Обзор и тест-драйв нового VW Passat B6

[Sergeich]

Трезвый обзор.

Особо понравилась вот эта фраза

Эта машина для тех, кто своим умом смог заработать, и при этом умудрился ничего не украсть у нашей страны

[Helot]

Статья отличная, только почему же "после войны?

Как ни грустно признать нашему правительству сейчас, даже в Гитлеровской Германии заботились о своем народе (по крайней мере до 41 года) и идея создать народный автомобиль была именно тогда.

Причем и была частично реализована вместе с программой строительства автобанов.

1934 Фердинанд Порше предлагает правительству Рейха проект строительства автомобиля для народа.

1935 Первый прототип Volkswagen самостоятельно совершает свою первую поездку.

1936 Три прототипа автомобилей Volkswagen опробованы на расстоянии 50000 км под наблюдением "Союза автопромышленников Рейха"

1937 Еще 30 автомобилей прошли 2.4 млн.км с целью испытаний. Разработка 30 автомобилей VW.
Подписано решение о передаче проекта Volkswagen компании Gezuvor (компания для подготовки производства автомобилей VW).
Учреждение компании Gezuvor.

1938 Заложен первый камень завода Volkswagen недалеко от Фаллерслебен. В этом же году для испытаний автомобилей был построен завод в Брунсвике. После войны он перешел на самостоятельный выпуск продукции.
Компания Gezuvor официально переименована в Volkswagenwerk GmbH.
Компания Volkswagenwerk GmbH занесена в Торговый Реестр Берлина.

1939 Церемония открытия на заводе Volkswagen.

[1967s]

спасибо друзья...

Влад 63

я сознательно не углублялся уж очень..но про управляемость и энергоёмкость подвески написАл - столько чтоб понятно было...
..про расход и разгон - видать "ручка" ощутимую фору автомату дает...
..звук - это да...у нас потише будет...
..я музыку практически не включал - чтоб всё слышать/ощущать...старался не "сползти" на очень уж личное мнение ( а то получилось бы однобоко )...всё-таки оценка совокупная...

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Helot
тогда статья была бы в два раза длинее...
..и потом - сознательно упомянуты машины которые делают до сих пор....

[franz]

Честно говоря, сначала я скептически отнесся к статье, так как не знад ее автора, но теперь совсем уже по другому!
Я даже было подумал - очередная заказуха!

Сергей, а почему ты не хочешь свое авто чипонуть?

франц

[Влад 63]

Да, Серег, еще про управляемость, недавно катался на свежей 320. Так вот Пассату до нее далеко... Думаю 5 серия тоже фору даст...

[1967s]

franz
Влад 63
про чип - слишком велика вероятность, что через месяц я пересяду на новую...

а про 5-ю серию - я ведь отметил - в 39-ом кузове...и потом - Влад - трешка это не пятерка..
..а главное - я ведь передал только ощущения...это сравнение - я вовсе не хотел сказать, что пятерка и Пассат - одно и то же...
то есть - "можно сравнить" - естессно с поправкой на разный класс, цену и тд...

[Влад 63]

Серег, спасибо еще раз за статью.
=D>
Про пересяду - поделись, если захочешь заранее, на что?
По доброму тебе завидую! Интересуюсь, потому что сам думаю, а отношение, опыт и критерии оценок при выборе у нас похожи...
Заранее благодарен.

[Дюха]

А почему интересно они турбы перестали делать? сделали бы 2.0 Т [/list]

[1967s]

Дюха
они и сделали - читал невнимательно...

2.0 TFSI - турбо-мотор... 200 лошадей 300 Н/м момента...
продается уже вовсю...примерно 42 килобакса стоит...поставка - в течение месяца....

[Ровшан]

1967s, молодец, конечно же! =D>

Но я тоже умею писать статьи и мысли вслух! Но в данный момент - не о чём! И меня никто не хвалит! Я хоть и имею техническое образование, но в основном - гуманитарий!

Я тоже хочу задвинуть статью, и чтобы меня хвалили!

Ну, про человеческие отношения, например...

[Джек Самарский]

Вот ребятки как надо писАть статьи! Учитесь! Я с таким удовольствием прочитал!
Сергей(1967s) - Большое спасибо!

Axl, это прелюдия к Клубу любителей VW Passat B6?

[Axl]

Axl, это прелюдия к Клубу любителей VW Passat B6

Джек Самарский
Ну как сайт продам, буду делать В6!!!

и чтобы меня хвалили!

Ровшан
Ровшанчик, ты самый лучший, самый отзывчивый, самый добрый и самый образованный!!! =D> =D> =D>

1967s
Неожиданный отклик статья вызвала!!!

Хочу всем сказать!
Это не заказуха!!! [-X
... А как хотелось бы...

[Mike]

Ровшан, нечего завидовать , ты часто поднимаешь интересные социальные темы. Я, например, твои посты читаю всегда с огромным удовольствием

[BouS]

Спасибо за статью!
Отличная работа, прочитал с интересом - очень понравилась! Поподробнее б об внутреннем устройстве, да ещё бы с фото - ну, ладно, надеюсь, ещё будет.

P.S: А можно поправочку маленькую? небольшая неточность -
Viento de pasada

[1967s]

BouS
спасибо...
кому как не тебе это знать...
я сам в Испанию влюблен пожизненно...
а в Барселоне - так просто жил бы до конца своих дней!...
когда то обошел её пешком почти всю..красотищщща!!!
скажи вот честно -язык трудно выучить?...

[Lucky3D]

статья хороша
авто помойка

[Axl]

авто помойка

Lucky3D
Нда Миха...
Все твои авто всегда ломаться и будут, с таким отношением!

[Чубук]

1967s, хорошо расписал

А скажите, кто-нибудь уже слышал об угнанных Б6-х?

[Devinity]

1967s
Написал отлично!!!
да и машина хороша...но все таки тут недавно была беседа, я бы лучше фаэтон купил бы 2002 года....

[Lucky3D]

Axl
а я решил что до конца жизни буду ездить на В5 так он мне понравился

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Devinity
да этих Фаетонов немеряно продается...и в Атланте БУ стоит.. и по газетам и в магазине Москва.