Отчёт о моём посещении Turbomotors
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    30.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    343
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Отчёт о моём посещении Turbomotors

    Поехал я сегодня к ним на бесплатную диагностику и заодно давление масла посмотреть.

    обслуживал моё авто, почётный дядька, которого зовут Олег =)
    Сначала он подёс к тем местам куда заправлсять фрион, какую то пищащюю фиговин =) поколдавал её над штуцерами и говорит что всё супер, наудивление они у меня не сифонят =)) я уж обрадовался! =)) но не тут то было! включаем кондей на климатронике, а он не запускается =((( начал он там опять колдавать... и наколдавал мне что у меня неисправен датчик (непомню как называется, но стоит он 100евриков), я уж смерился, но тут посмотрел на темпиратуру окр. среды (-1) хм... странно думаю, и говорю может из-за этого, он сказал нет! и тут вступил в диалог Джавдет =) и опять ему про ту же фигню с датчиком окр. среды. И в итоге вытаскиваем его из под бампер и начинаем греть, он ноль имоций... Купили новый (930р.), втыкаем, о ЧУДО оно заработало!!! =))) ток терь осталось заправить и всё будет ок =))

    Тема намер 2!
    Замерили давление масла, и вот опять расстройства =((( на холостых 2,3 а када жмёш газ поднимается до 9 =((( а должно только до 6 =(((
    И в итоге нада менять насос =(((
    Где лучше купить и подешевле? =))))))))))))))

    А в общем Тurbomotors'ы мне понравились, весёлые, общителные и т.д. =)) терь к ним буду ездить! =)


    ОФФФФФФФФФФ!
    ....ща тут ехал домой вместе с другом, он на Хонде. Газ в пол и т.д.=) и в итоге на очередном светофоре я еле оттормозился со 150км/ч!!! =(( тормоза какие-то вялые, короче ваще непонятно что случилось... и начало "вонять" каким-то странным запахом... мне немного показалось, что акпп не давала тормозам работать.... да и турбу я нагрел до красна.... что скажете, какие мысли????

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spawn
    Как вариант:
    При таком режиме "гонялок" тормоза нагреваются, их эффективность падает. Оттуда и запах.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    15.01.2006
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    47
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я всегда думал,что когда насос маслянный начинает подыхать,то давление как раз пониженное,потому как физически износились шестеренки, а тут повышенное давление,может в клапане ИМХО дело или с каналами что-то связано с магистральными? Заливают всякую дрянь (типа присадок) в мотор, а они как холестерин в организме человека сужают просвет в них.Все ИМХО.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    От чего у людей происходят инфаркты и инсульты?

    Правильно, от повышенного давления лопается тот или иной сосуд или стенка какая-нибудь.

    А от чего повышенное давление???

    Правильно! От того, что тромб где-то образовался и закупорил сосуд, циркуляция нарушается, давление поднимается.

    Клапан сброса давления - простой, как три копейки - там ломаться нечему: пружина и шарик. Давление*площадь шарика > усилия на пружине - шарик сдвигается и сбрасывает избыточное давление.

    ИМХО: дело не в насосе.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor MТолько почему-то я несколько раз слышал, что при замене редукционного клапана, проблема с завышенным давлением масла исчезала. Пусть он и простой "как три копейки".
    И потом, где стоит редукционный клапан? Правильно, в самом насосе. Так объясни мне тупому, как поднимется давление в системе выше 6-ти атмосфер, если клапан должен стравить его еще на выходе с насоса. Вот вам и инфаркт с инсультом.
    Остались только дети.

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel
    И потом, где стоит редукционный клапан? Правильно, в самом насосе. Так объясни мне тупому, как поднимется давление в системе выше 6-ти атмосфер, если клапан должен стравить его еще на выходе с насоса. Вот вам и инфаркт с инсультом.
    Ну не может же жескость пружины со временем увеличиться!!!

    Скорее всего по каким-то причинам шарик не может сдвинуться с места - его (насос) надо снять, разобрать и "расшевелить". Или попробовать прогазовать на холодную, когда давление еще больше - глядишь сдвинется и начнет работать нормально.

    По этому и пишу - дело не в насосе - насос-то качает исправно.

    А может у Тубомоторсов манометр .......п....дит... Да и на холостых 2,3 - многовато - я на новых-то насосах такого не видел. 2-ка - да, реально, погонять 15-20 мин - будет 1,8 (три новых насоса поставили за последнюю неделю - все тестировали по пол часа). Странно.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На ХХ 2.5 бар должно быть. У меня после замены 2.6 показывало на ХХ. А клапан элементарно мог закиснуть от отложений. Скорее Вы свой манометр поверьте.
    Остались только дети.

  8. #8
    Golf
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Россия, г.Москва & МО, г.Кашира
    Возраст
    52
    Сообщений
    865
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spawn Видать почти у всех бесплатная диагностика выливаеться в энную сумму. Я тоже вон вентилятор заменил. А в остальном сервис тоже понравился.
    Spawn
    Как аммортизаторы???

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    30.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    343
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    хм... значит с ваговскими тормозами гонять нельзя! =) сегодня всё в норме... походу реально тормаза надо ненять =( странно вообще. я педаль давил в ПОЛ!!! и нифига... по хорошему должен был сработать АБС? правильно ведь?

    Igor_Izhevsk
    присадки ни разу нилил!, да и хозяин вроде не колится

    pavel
    Жёстко ты его Короче, нада менять где лучше его купить, или просто обзвонить всех?

    Evdokim
    =))))))))))) да.... правда на давление бесплатной диагностики небыло, но сумма энная... Ты про какие аммо? или ты не мне?

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spawn
    АБС тут ни при чём. Тебя ж юзом не тащило.
    Просто после нескольких жёстких торможений колодки перегреваются и перестают обеспечивать нужную силу трения.

    ](*,)

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spawn Вообщем у меня знакомый так мучался. диски был ате и калодки ате.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    30.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    343
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    по хоже на то=) так как отторможки были, и сразу на газ =)))) хех, устроили небольшие гонки от Тимирязевскои до Ботанического Сада=)))

    СанСаныч
    да... походу так и придётся....


    Кстати, я диски точил и поставил Текстар...

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Они от перегрева !намыливаются" на диск. Это говорит о качестве колодок.
    Остались только дети.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spawn ДИСКИ БЫЛИ АТЕ И КОЛОДКИ АТЕ!! ТОЖЕ САМОЕ БЫЛО! Поменял на цимерман перфорированые и колодки акибона

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    30.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    343
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч
    всё, всё, всё! =)) заметил =))) кто такие айкибона? =))

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spawn калодки такие ))

  17. #17
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СанСаныч
    перфорированые и колодки акибона
    СанСаныч
    С галанта что ли скрутил екебану - японамаму???

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,166
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Отчёт о моём посещении Turbomotors

    Цитата Сообщение от Spawn
    Поехал я сегодня к ним на бесплатную диагностику и заодно давление масла посмотреть.

    и тут вступил в диалог Джавдет =) и опять ему про ту же фигню с датчиком окр. среды. И в итоге вытаскиваем его из под бампер и начинаем греть, он ноль имоций... Купили новый (930р.), втыкаем, о ЧУДО оно заработало!!! =))) ток терь осталось заправить и всё будет ок =))
    С тебя стакан....

    Блин, а вот мои чуйства по-поводу прошедшего в выходные ремонта пока описанию не поддаются. Подвеска, ГРМ, ремни, помпа, сальники, чехлы шрусов, диагностика/заправка кондея....

    Сижу перевариваю, может тоже отчетец накропаю....
    Passat 2000, синий седан, 1.8 ARG.

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    30.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    343
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Джавдет

    Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

    ток я неочень понимаю что он с бутылью делает =))) жмёт штоль?

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    01.12.2004
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Evdokim
    Аммортизаторы я менял

    Да, помоему с бесплатной диагностики просто так никто не уехал в тот день Мне пришлось сделать полную заправку фрионом, в системе был один воздух, хотя клима прошлым летом нормально работала. Может она и на воздухе могет ?

    Spawn
    Занчит ты все таки малой кровью отделался Теперь хоть будешь знать температуру на улице, а то так бы и ездил летом в пальто


    А сервис мне тоже понравился, доброжедательные и веселые люди работают.
    Менял там подвеску, гранту с одной стороны, пыльник ейный с другой и аммо задние. Все сделали хорошо. И на сходразвал даже машинку отогнали к соседям и пригнали обратно, предварительно все это организовав.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Отчёт о посещении Престуса.
    от Странник в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.05.2007, 11:36
  2. Техцентр М1 - отчёт о посещении
    от Ровшан в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 17.04.2007, 13:50
  3. Мини-отчёт о замене колодок в Turbomotors
    от Ровшан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 16.03.2006, 21:32
  4. Отчёт о ремонте Эклипса
    от diman23 в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.11.2004, 19:04
  5. Отчёт об Поездке в Атланту и шлифофки фар !!!!
    от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 21.10.2004, 19:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •