Замерил давление наддува.

[pavel]

Замерил сегодня давление наддува на своей машине. Выше 0.3 не поднялось, как только я не давил на педаль и как только не раскручивал двигатель на разных передачах , 0,3 и все. Так что трбомоторз ждите скоро в гости.

[RussoTuristo]

Замерил сегодня давление наддува на своей машине. Выше 0.3 не поднялось, как только я не давил на педаль и как только не раскручивал двигатель на разных передачах , 0,3 и все. Так что трбомоторз ждите скоро в гости.
_________________

Пашкин тык теперь расскажи ка долго подрубать сию конструкцию.
А то приеду к тебе будим надувать.

[Archi]

pavel,О!Собрат по несчастью !Я тоже замерил на днях, результаты те же!Но турбомоторс нетути у нас!

[pavel]

RussoTuristoМинут пять с 2-мя перекурами.

[386]

Замерил сегодня давление наддува на своей машине. Выше 0.3 не поднялось, как только я не давил на педаль и как только не раскручивал двигатель на разных передачах , 0,3 и все. Так что трбомоторз ждите скоро в гости.

Паш, сочувствую.
А как мерил?

[Archi]

RussoTuristo,подрубать элементарно, в 5 минут, главное -трубочки проложить под капотом

[vol_smail]

А можно турбину проверить на ходу ???
И как давление проверить ??

[Archi]

vol_smail,можно и даже нужно
Поиск рулит
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...ED%E0&start=40

[I7yJI9I]

у меня пробег 180 т км
турба родная после чипа дует 1-1.2

Добавлено спустя 30 секунд:

pavel
какой у тебя пробег???

[turbomotors]

Замерил сегодня давление наддува на своей машине. Выше 0.3 не поднялось, как только я не давил на педаль и как только не раскручивал двигатель на разных передачах , 0,3 и все. Так что трбомоторз ждите скоро в гости.

Проверь на всякий случай байпас.
Отсоедини управляющую трубочку от байпаса на впускном коллекторе и проверь разрежением(ртом) - должна держать вакуум .
Если не держит или дырка в трубочке(менять) или дырка в мембране байпаса(менять байпас)

[pavel]

turbomotors
Это я уже проверил, обсосал всю трубку, держит.
I7yJI9I 170 ткм
386 КИТом, предоставленным Lucky3d, за что ему огомное спасибо.

Добавлено спустя 2 часа 35 минут 41 секунду:

Уважаемый turbomotors, как проверить работу байпас клапана? Какое давление-разряжение надо подать в эту трубку дабы посмотреть ход штока. Сам ТКР никаких посторонних звуков не издает, на оборотах свистит породисто. Но это все субъектив, я понимаю. А еще, у меня на корпусе горячей улитки трещина. http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... C%E0%F2%FC и она по-моему растет. Сифонит из нее так уж точно.

[Lucky3D]

да уж.. неприятненько

[pavel]

Блин, хотел подвеску поменять, тормоза все (есть на то причины), прокладку клапанной крышки, натяжитель цепи (бренчит, надоел) и сальник распредвала ссыт, до полной кучи. На тебе, турбина. Опять зарождается план по "грамотной" продаже моего авто. Просто расходы уже тянут под 1.5к, вот и думаю, а стоит ли?

[Чубук]

pavel, не хандри
Скорее всего у тебя какая-то мелочь с турбиной, - трубки, клапана. надо только найти, а стОит это немного.

[pavel]

Чубук
Хотелось бы верить.

[kalex]

turbomotors
Это я уже проверил, обсосал всю трубку, держит.

Можно еще проверить с снятой с ВГ трубкой.
Освободившийся конец трубки заткнуть подходящим винтиком.
Турбина будет без управления и дуть "скока может"...

Правда если в этом виде она надует много, может выскочить ошибка в мозгах...

[Archi]

turbomotors,

Отсоедини управляющую трубочку от байпаса на впускном коллекторе и проверь разрежением(ртом) - должна держать вакуум .
Если не держит или дырка в трубочке(менять) или дырка в мембране байпаса(менять байпас)

А я наоборот к этой трубке компрессор для накачки шин подсоединил, тобишь воздуху туда начал качать, давление держит-не травит!Это о чем говорит?Или так и должно быть?Или методика неправильная, все же ваккум надо создавать?
И еще такой вопрос, в каком-то посте, вроде даже Romboch говорил, что для проверки утечек воздуха во впускной магистрали, надо накачать впускной коллектор компрессором (велосипедным насосом), давление должно держать долго!Я попробовал-давление на 0 все время! Это верная методика или я что-то не так делаю?

[turbomotors]

каким образом можно накачать впускной коллектор? разве все клапана (впуск-выпуск) находятся в закрытом положении? и воздушный фильтр односторонний?
Байпас (не путать с вестгейтом) управляется только разрежением.
утечки во впуске между воздушным ф. и дросселем можно проверить предложеным тебе способом, но нужно поставить заглушки в патрубки на входе и выходе-не забудь их вытащить после проверки.

[Archi]

turbomotors,тобишь я должен заткнуть патрубок после фильтра и патрубок ДЗ?Я прально понял-травить не должно, если дырок нет?Осталось только придумать дырку, через которую можно воздух туда нагнать

[Wert]

turbomotors,тобишь я должен заткнуть патрубок после фильтра и патрубок ДЗ?Я прально понял-травить не должно, если дырок нет?Осталось только придумать дырку, через которую можно воздух туда нагнать

В заглушку вставляется обычный ниппель от колеса.