Сломался электростеклоподъёмник,нужен совет по ремонту. - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    279
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот еше продолжение в тему стеклоподьемника http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... light=drek

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    20.12.2005
    Адрес
    Литва
    Возраст
    42
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерич, чем всё закончилось? Починил стеклоподъёмник?
    У меня такая же проблема. Хрустит в двери как мясорубка...
    Разобрал, посмотрел...у меня трос совсем порвался....заржавэл савсэм наверна
    Собираюсь менять весь щит с механизмом. Завтра поеду на разборку и гляну что там и почём.
    Если куплю, то на выходных займусь заменой. Могу захватить фотик и составить фото-отчёт по замене вышеупомянутого девайса...
    Если надо - дайте знать...

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    03.02.2006
    Адрес
    Россия, Владимир
    Возраст
    60
    Сообщений
    312
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    такие же симптомы, только у меня тросс порвался
    а как он меняется? я так понял что меняется полностью щит, хотя моторчик у меня жив [/quote]
    Если есть желание и время , то тросик можно сделать.
    1Разбираем барабан на редукторе двигателя
    2 Снимаем трос (если на барабане канавкам пришёк кирдык ,идём за новым подъёмником)
    3Трос состоит из двух частей
    4Находим кусок троса аналогичный по длинне лопнувшей части (или больше_)
    5На конци надеваем втулочки и кончик троса касаемся электросваркой получается шарик
    6Всё собираем
    Я так делал на двух машинах. Всё работает.

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    27.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    279
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ed39
    такие же симптомы, только у меня тросс порвался
    а как он меняется? я так понял что меняется полностью щит, хотя моторчик у меня жив
    Если есть желание и время , то тросик можно сделать.
    1Разбираем барабан на редукторе двигателя
    2 Снимаем трос (если на барабане канавкам пришёк кирдык ,идём за новым подъёмником)
    3Трос состоит из двух частей
    4Находим кусок троса аналогичный по длинне лопнувшей части (или больше_)
    5На конци надеваем втулочки и кончик троса касаемся электросваркой получается шарик
    6Всё собираем
    Я так делал на двух машинах. Всё работает.[/quote]

    Слишком много гимора. Даже немогу себе представить как каснуца электросваркой чтоб не спалить трос. Лудше купить

  5. #25
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kaljan
    Пока со временем беда ,да и с местом ремонта тоже (только на улице).
    Но щит с тросом я уже прикупил.Просто хочу объеденить ремонт стеклоподъемника и ремонт замка двери (его тоже глючит).
    Но времени пока нет.
    Цитата Сообщение от kaljan
    Могу захватить фотик и составить фото-отчёт по замене
    Отчет никому не повредит.
    Сам собираюсь(если никто не опередит )

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валерич
    Разъясни, как ты будешь выставлять крайние положения стекла, ведь при смене троса штатные положения редуктора собъются? Не будет ли механизм, упираясь стеклом в раму воспринимать как мех препятствие и откручивать немного вниз, как при обычной работе. Я просто не знаю, может быть изначально засечь все положения элементов привода или есть другой метод?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Что-то ты тут мудрёного написал...

    Он будет менять жестянку всборе с установленным тросом.

    Крайние положения потом находятся сами - происходит автоматическая адаптация. Для этого нужно прогнать стекло вверх-вниз пару раз.

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,668
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    pavel1
    Крайние положения потом находятся сами - происходит автоматическая адаптация. Для этого нужно прогнать стекло вверх-вниз пару раз.
    Правильно, с небольшим уточнением:
    опускаем/поднимаем стекло не отпуская кнопки управления стеклоподъемника. При достижении крайних положений кнопку держим 2-5 сек потом отпускаем. Вот и вся адаптация.

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Крайние положения потом находятся сами - происходит автоматическая адаптация. Для этого нужно прогнать стекло вверх-вниз пару раз.
    Цитата Сообщение от JH
    Правильно, с небольшим уточнением:
    опускаем/поднимаем стекло не отпуская кнопки управления стеклоподъемника. При достижении крайних положений кнопку держим 2-5 сек потом отпускаем. Вот и вся адаптация.
    Если это так, то вопрос исчерпан.
    Значит в дверях есть мозги?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Значит в дверях есть мозги?
    Конечно. Там целый блок управления с контроллером фирмы "Моторола"

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonB5
    Это понятно, значит у него память на поддержке от АКБ и при отключении-подключении происходит повторная адаптация либо требуется манипуляция с ключем в двери?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Я адаптировал как выше говорил JH. Вроде можно и через К-line адаптер и комп с программой

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    После отключения АКБ требуется повторная адаптация по вышеописанной схеме.

    Что-то ты перезаморочился пустяковым вопросом.
    Что ломать-то собираешься?

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    Да нет, у меня стекло на правой задней двери от кнопок пассажира идет только вниз, с пульта водителя в норме. Всяческие манипуляции не помогают, VAG-com только не пробовал.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    А кнопку поменять?
    У меня валяется где-то кнопка всборе с ручкой.

  16. #36
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel1
    Ну вот мне и добавить нечего.
    Хотя вот!.Я читал в умной книге,что если перед снятием клеммы с акб
    стекла не опускать,а оставлять закрытыми,то и адаптации никакой делать не нужно.Не раз убеждался сам.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    А кнопку поменять
    Хе-хе. Первым делом замыкал провода к кнопке, обе пары-вниз! Если было бы прямое электроуправление, то все просто, а так-через мозги

    Я уже боюсь быть обвиненным в мудреже, но привык докапываться до самой сути. Например, понятие адаптации крайних положений. По какому признаку они определяются? Концевиков или датчиков нет, по усилию на упор (контроль по току двигателя)-но это, похоже, для защиты от мехпрепятствий. Возможно, двигатель в СП импульсный (шаговый) и контроль крайних точек идет по числу импульсов на вращение движка, это число содержится в оперативной памяти-регистре и поддерживается при наличии питания.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  18. #38
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот ,наконец сегодгня на даче поменял щит стеклоподъемника и заодно пропаял все,что можно в замке двери.Теперь все работает как раньше и даже лучше.Все микрики в замке вроде были целы и тестером звонились нормально,но на всякий случай все пропаял и как ни странно замкок заработал ,ничего не глючит (пока).
    Со щитом стеклоподъемника тоже проблем не было .Динамик вот только пришлось винтиками прикрутить.
    А вот с фотоотчетом-облом.Фотоаппарат забыл дома.
    Но думаю ,как разбирать дверь и чинить замок,информации в клубе полно.
    Огромное всем спасибо за помощь и советы.

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    20.12.2005
    Адрес
    Литва
    Возраст
    42
    Сообщений
    36
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Валерич, молодец!!

    А меня вот подвёл продавец щита подёмника. Договорился я вообщем с ним на четверг...мол стретимся, гляну и если всё ОК, то возьму...
    А этот .....РЕДИСКА взял и смылся куда-то.
    Начал было звонить по другим разборкам, .... но что-то дорого они запросили
    Буду дальше искать....

  20. #40
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kaljan
    Удачи!

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. нужен совет по ремонту AHL! срочно!!!
    от DnK1 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.08.2009, 11:10
  2. Нужен совет по ремонту двигателя AVF
    от Mag в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.09.2008, 14:16
  3. Нужен совет по ремонту АКПП!!!!
    от в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.08.2007, 15:53
  4. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 17.08.2006, 12:52
  5. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 25.04.2005, 22:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •