0
Тема: Передув турбины.
-
09.04.2006, 20:56 #21
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
димыч Андрей собирается в скором времени,он подскажет ,тем более проблемы у вас схожие.
-
09.04.2006, 21:02 #22
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Dick Подскажет что?
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
09.04.2006, 21:03 #23
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0димыч Не что ,а как
-
09.04.2006, 21:06 #24
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Dick, я хотел продиагностировать не только передув турбины, а вообще всё.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
09.04.2006, 21:13 #25
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0димыч А иначе у меня не получается ,так что если хочешь расстроится -приезжай ...
-
09.04.2006, 21:30 #26
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Dick, предупреждён - значит вооружён. Назнач время и ценник.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
09.04.2006, 21:36 #27
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0димычЯ работаю в сервисе ,к сожалению собственного гаража нет ,так что через стойку ,обратись к директору - он знает технологию. Вообще это пишится через личку ,а то какой-то междусобойчик получается.
-
09.04.2006, 21:42 #28
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Dick, спасибо, что не отказал.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
11.04.2006, 10:42 #29
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Я тут такого намерял...
Люди добрые!
Кто дружит с VAG-COM'ом и у кого 1.8T - сделайте пожалуйста лог 115-й группы блока данных ECU, а? Нужно не много - всего 3-5 минут более-менее активной езды (чтоб турбина "дула"). Очень прошу! Хочется сравнить...
-
11.04.2006, 10:47 #30
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0andrewju
колись Андрюха - чего намерял то?....
-
11.04.2006, 10:57 #31
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0andrewju, Андрюха привет, как здоровье, мне чего то хужеет - коньяк не помог Слушай, а мою сможем посмотреть, а то что то боязно?
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
11.04.2006, 13:05 #32
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0Сообщение от andrewju
Андрюх, не на всех двиглах... [-X
На АЕВ нет этой группы...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
11.04.2006, 13:14 #33
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0andrewju От APU пойдет? У меня недельная запись вроде есть... Тока я не сильно раскручивал...
-
11.04.2006, 13:27 #34
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0димыч, да мне вроде чуть получше, хоть и без коньяка...
Болеть сейчас ну никак нельзя - неделя сложная на работе.
Как будет время и настроение - дай знать, тебе тоже намеряем!
Сообщение от 1967s
Пока не знаю как таблицу сюда выложить - в распечатке 32 листа...
Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:
Сообщение от Axl
Сообщение от OleG60
Это как раз то, что нужно!
Выложишь сюда? Или скинь мне на почту пожалуйста...
-
11.04.2006, 13:43 #35
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0andrewju Лови!
P.S. Если не сложно дай свои соображения по 204 группе
-
11.04.2006, 13:48 #36
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0andrewju
странности с передувом / недодувом как правило связаны только с 75 клапаном... - либо на него питание "шалит" периодически, либо он сам при смерти...(плюс не забудем ещё и то, что они с ДМРВ в одной цепи и тут уже может быть несколько совпадающих факторов)...
-
11.04.2006, 14:09 #37
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0В общем, после анализа таблиц OleG60, я пришел к выводу что у него все работает также, как и у меня. Или у меня также как у него - не столь важно, IMHO.
OleG60, у тебя ошибок по наддуву нет?
P.S. Что в 204-й группе я не очень понял. IMHO, то же самое давление наддува... Но 204-я группа не описана в Elsa вообще.
Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:
Сообщение от 1967s
Т.е. ты намекаешь на то, что это MAF Sensor заканчивает свою жизнедеятельность таким образом? Хмм... Что-то пока не очень понимаю связь...
-
11.04.2006, 14:10 #38
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0andrewju Ошибок по надуву за год не было ни разу.
-
11.04.2006, 15:22 #39
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0andrewju
я намекаю только на то, что при совпадении возможно некорректных данных/сигналов на 75 клапане, или ДМРВ - можно получить на выходе ограничение давления в аварийном режиме - то есть намного раньше чем нужно...и виноват скорее будет 75 клапан а не ДМРВ...(и тут ещё есть вариант "левого" воздуха или сбоя сигнала по ДМРВ, при том что сам он в полном порядке...)
..открою ещё один секрет - послезавтра я из любопытства буду заниматься этим в любимом мною месте с очень хорошим специалистом...
...результаты обязуюсь рассказать...и твою тему там тоже выясню...даже чисто теоретически...
-
11.04.2006, 15:35 #40
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
01967s, выкладываю свои измерения (полный вариант) (Excel'евский файл в архиве, 80Kb). См. строчку 1166, там в колонке "Difference" стоит значение 270. По-моему в этот момент ECU определил "передув" и дальше уже не дал надуваться турбине (до конца поездки).
Самое странное - что до этого момента разница и раньше иногда была достаточно большой (даже больше - по-моему до 620), однако ошибка не фиксировалась и турбина надувалась. Что это, еще одна ошибка ПО?
Похожие темы
-
Владельцы дизеля AVF !! "Новый-старый" передув турбины. 17965. Требуется......help!
от kazbich2004 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15Последнее сообщение: 09.03.2012, 21:50 -
Передув турбины 1.9 AVB
от Артём12 в разделе Архив 2011г.Ответов: 43Последнее сообщение: 15.10.2011, 22:10 -
Прошу помощи, передув турбины TDI AVF
от SergeyLab в разделе Архив 2010г.Ответов: 27Последнее сообщение: 01.03.2010, 13:19 -
Передув турбины и сопротивление лямбды
от demaleks в разделе Архив 2009г.Ответов: 29Последнее сообщение: 23.12.2009, 11:50 -
Передув турбины
от APN в разделе Архив 2007г.Ответов: 16Последнее сообщение: 26.04.2007, 09:56