Мой тюнинг. Отчет. - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    316
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Слава
    Кстати, насчет колес. Летние мои очень тяжелые (18,9кг) для гонок подходят несильно
    Это у тебя вместе с резиной вес?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Racer че то про дифченок ты прамалчал )))

  3. #23
    Polo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    316
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СанСаныч
    Racer че то про дифченок ты прамалчал )))
    Деффок на смотре полно

  4. #24
    Polo
    Регистрация
    26.10.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда полетят гайки из выхлопной трубы будет уже поздно удивляться...
    Пад сталом

  5. #25
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну что сказать... Комментарий будет лишь один.
    Если вы прикрутили кучу железок (даже очень хорошего качества и правильных) к своему мотору и считаете что сделали супер-самолет вы глубоко заблуждаетесь.
    Без комплексной настройки всего этого "колхоза" не удивляйтесь фактам типа "почему у вас слетают патрубки и образются дыры, гонит черноту из трубы или рассыпается турбина".
    Когда полетят гайки из выхлопной трубы будет уже поздно удивляться...
    Мда...
    Вот после таких жизнеутверждающих постов, видимо принято намыливать веревку. Я не считаю, что сделал супер-самолет. Наоборот считаю, что для меня этого уже много. Даже без приемной трубы, выпуска и впуска.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    26.10.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    че то про дифченок ты прамалчал :
    Жинат батенька

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LAMBO НАдо запастись ЗАранее )))


    П.с. а что одно колесо даже с резиной может весить 18.9 кг??? зачем они такие нужны тогда

    Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

    Racer НЕт не одного мужа, который не желает изменить своей жене (с) Брилиантовая рука ))

  8. #28
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LAMBO
    Да. Laconnection + данлоп 9000. Я когда их поставил, понял, что срочно нужна новая турбина, так машина ехать отказывалась

  9. #29
    Polo
    Регистрация
    26.10.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так машина ехать отказывалась
    Это не из-за веса а из-за того что резина шире и она лучше дорогу держит потому и кажется что медленее а на самом деле почти также!

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    316
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Слава
    LAMBO
    Да. Laconnection + данлоп 9000. Я когда их поставил, понял, что срочно нужна новая турбина, так машина ехать отказывалась
    У меня OZ 18" с резиной вессят 20 кг.

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    26.10.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    НАдо запастись ЗАранее )))
    ТАМА ИХ МНОГО НА УСЕХ ХВАТИТ
    На огонь прибегут И на унц унц

  12. #32
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    766
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Соревноваться ручка vs автомат - бред! Автомату либо фору надо давать на старте, либо надо чтобы автомат был лошадок на 100 больше.... У меня 2.8 так меня 2-х литровые на старте делают, механика в старте рулит по любому, и неважно что потом можно догнать-главное старт....поэтому считаю соревнования не честными...

  13. #33
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LAMBO
    А любое литье этого размера будет стока весить. Кованые нужны.

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    26.10.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    меня 2.8 так меня 2-х литровые на старте делают, механика в старте рулит по любому, и неважно что потом можно догнать-главное старт....поэтому считаю соревнования не честными
    2.8 на ручке не может объехать 1.8Т мех. проверенно не однократно!

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drewsha КИловаты музыки пожелалел ? ))) НУ фсе, -1. НЕ будет тебе дефки ))

  16. #36
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drewsha
    По моим наблюдениям автомат прежде чем вообще поехать думает полсекунды. Но я не воспринимаю это как соревнования. Самому интересно проверить.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Racer
    2.8 на ручке не может объехать 1.8Т мех. проверенно не однократно!
    зимой - порвет ))

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    26.10.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А любое литье этого размера будет стока весить. Кованые нужны
    НЕ любое литье у меня Enkey ощутимо легче правда дома весов нету не могу взвесить А так самое легкое литье OZ Ultralegerra и Kosei

    Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

    зимой - порвет ))
    На полном приводе да! Есть ещё модификация с пер. приводом.

  19. #39
    Polo
    Регистрация
    14.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    316
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Слава
    А любое литье этого размера будет стока весить. Кованые нужны.
    У меня до этого стояли родные 16" Road America, весили почти 19 кг, и после штамповки 15" разницы в разгоне почти никакой

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    26.10.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так где собираемся и когда? Устроим мини гонки =D>

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 29.03.2014, 23:04
  2. Мой видео отчет по снятию поддона passat b5 aeb
    от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 10.10.2013, 18:13
  3. мой видео отчет по ремонту генератора
    от vladius83 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.10.2013, 17:03
  4. Итак, мой годовой отчет.
    от Котяра в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.04.2008, 14:21
  5. ТЮНИНГ. Отчет о том как переделали жука :)
    от tentura в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 06.11.2007, 21:07

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •