Поставил датчик давления турбины))
  1. #1
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Поставил датчик давления турбины))

    Сгонял седня с утра в кунцево. Погода супер!!! Купил датчик и поехал ставить. Процесс занял 2 часа. Ничего сложного не было.
    На холостом ходу датчик показывает -0.5 бар когда газуешь на нейтралке показывает от 0 до 0.1 бар при разгоне газ в пол стрелка доходит до 0.5 бар больше 0.5 не видел чтобы доходила правда прокатился я всего метров 600.

    У меня вопрос к тем у кого стоит датчик... увас такие же показания??
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    I7yJI9I

    0.5 вполне нормально для неновой турбы. идеал 0.6
    ниже 0.4 - в ремонт

    впринципе какаято инфа есть в ельзе.
    я тут выкладывал свои исследования..щас поищу.


    у меня датчик есть,но я его не ставил
    скажи а ты подиум брал? почем какой ?
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    I7yJI9IПрими поздравления. Если прибор не врет, то турбина у тебя жива. Если ты прибор поставил стационарно, то сделай фото и выложи. Очень любопытно посмотреть на эстетику установки.
    Остались только дети.

  4. #4
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    I7yJI9I

    0.5 вполне нормально для неновой турбы. идеал 0.6
    ниже 0.4 - в ремонт

    впринципе какаято инфа есть в ельзе.
    я тут выкладывал свои исследования..щас поищу.


    у меня датчик есть,но я его не ставил
    скажи а ты подиум брал? почем какой ?
    могу фото сделать тока не знаю как их выложить
    датчик autogarge и подиум тойже фирмы

    Добавлено спустя 30 секунд:

    пошел делать фото))))))))))
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    понятно. датчик такой же как я купил..
    тот что я тебе Паша дал..
    впринципе абсолютно дурацкий датчик..
    самый красивый Максимум - как у Ненада
    но надо из штатов брать
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребят тут я свои результаты писал

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5588
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  7. #7
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    фото

    Добавлено спустя 33 секунды:

    вв

    Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    понятно. датчик такой же как я купил..
    тот что я тебе Паша дал..
    впринципе абсолютно дурацкий датчик..
    самый красивый Максимум - как у Ненада
    но надо из штатов брать
    ну вот датчик обосрали))
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    I7yJI9I

    нет датчик у меня не такой
    хотя впрнципе всё это китайское барахло..
    есть единственный правильный датчик для наших авто..
    т.к. у него шкала до 1бара..
    он же полностью подходит по дизайну
    я искал очень долго варианты но ненашёл. только Максимум это супер!! так я и не заказал его.. стоит гдето 85у.е. с доставкой
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  9. #9
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    I7yJI9I

    нет датчик у меня не такой
    хотя впрнципе всё это китайское барахло..
    есть единственный правильный датчик для наших авто..
    т.к. у него шкала до 1бара..
    он же полностью подходит по дизайну
    я искал очень долго варианты но ненашёл. только Максимум это супер!! так я и не заказал его.. стоит гдето 85у.е. с доставкой
    простите а когда после переборти турбины и чиптюнига она будет дуть 1.2 то шкалы не хватит((
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    I7yJI9I

    небудет она дуть 1.2 после чипа.. я так понимаю

    и всего хватит

    вот если ты турбу заменишь на более мощную.. тогда у "максимум перфоманс" есть другие модели

    Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:



    http://www.sw-performance.com/products/ ... ductid=120
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как-то по десаточному смотрится для стационара. Но это ИМХО!!!
    Остались только дети.

  12. #12
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, сегодня заезжал в turbomotors.
    Сфоткал турбины...
    Не помню точно названия, но по моему стандартная K03 и более производительную К04.
    Отличается насколько я понял крыльчаткой, а ещё чем х/з...

  13. #13
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    почитай тут после чипа дует больше 1 бар
    http://altuning.ru/board/viewtopic.p...7e71580199e4ab

    Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

    Цитата Сообщение от Axl
    Кстати, сегодня заезжал в turbomotors.
    Сфоткал турбины...
    Не помню точно названия, но по моему стандартная K03 и более производительную К04.
    Отличается насколько я понял крыльчаткой, а ещё чем х/з...
    зайди на ссылку которую я дал там про это как раз и говорили
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  14. #14
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от I7yJI9I
    почитай тут после чипа дует больше 1 бар
    http://altuning.ru/board/viewtopic.p...7e71580199e4ab
    Просто чип на 1.8Т на 190 сил дует около 0.9.
    Больше 1 это уже версии на 230-240 сил с другой турбиной, форсунками, фронтальным кулером...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  15. #15
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я конечно не знаю но я созванивался с парнями из алтюнинг и они сказали что после чиптюнинга будет примерно 1.1 на родной турбине.
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  16. #16
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня 1.3 дует, с чем себя и поздравляю.
    У знакомого есть которая дует 3.6.

  17. #17
    Polo Аватар для I7yJI9I
    Регистрация
    01.11.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Слава
    У меня 1.3 дует, с чем себя и поздравляю.
    У знакомого есть которая дует 3.6.
    1.3 верю
    3.6 не верю? что за машина у него така?
    у тебя 1.3 после чиптюнига?? сколько машина прошла?? турбину менял или ремонтировал?
    GOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro

  18. #18
    Гость

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1.3 - турбомоторс не дадут соврать.
    я позже расскажу че я там делал.
    А 3.6 с турбового порша. Сейчас стоит на древнем коррадо больше для красоты.

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl кроме крыльчатки ничем вроде.. см тут
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9441

    I7yJI9I ну лады. наверное ты прав.

    я решил что чиптюнинг моему мотору поздно/жалко мотор.

    однако давление хотелбы знать всё равно т.к. турбина у меня на подходе...а так же хотелось узнать как себя ведет наддув при различных режимах. для этого я купил датчик autogauge приколхозил и откровенно покатался несколько часов
    так же и сейчас периодически проверяю..
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  20. #20
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Слава
    У меня 1.3 дует, с чем себя и поздравляю.
    У знакомого есть которая дует 3.6.
    1.3 бара избытка на штатном 1.8T???
    Тогда это называется не "дует", а "передувает"...

    Что касается 1.1 бара на штатной турбе, то вдуть то можно, но в результате будет очень короткая моментная полка, с ярко выраженным пиком. Субъективно при наборе оборотов будет восприниматься как "пинок" в начале и резкое умирание за 4000 оборотов.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам датчик давления турбины
    от Jimo в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 110
    Последнее сообщение: 14.07.2013, 23:34
  2. поставил датчик давления турбы
    от vovan62 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:02
  3. Ответов: 55
    Последнее сообщение: 26.12.2006, 20:46
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 03.07.2006, 21:04
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.06.2006, 11:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •