Здравствуйте, прошу совета.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Здравствуйте, прошу совета.

    Здравствуйте, пишу первый раз, т.к. нет у меня пассата 5...
    Зато есть В4 1995 года и пришло время что-то думать. Выбор авто широк, но все же хочу остановиться на авто VAG. Подскажите, что сейчас можно купить примерно за 10 К$ в Питере и надо ли это делать....? Дело в том, что мой В4 за 3.5 года суровой эксплуатации и пробеге 80000 (у меня) не подвел ни разу, денег почти не просил и обслуживал и ремонтировал его я тогда, когда я хотел, а не он. Задача - обновить авто, боюсь, что может все-таки начнет сыпаться, и не влипнуть в беду. Не люблю я деньги на машину тратить, на дом, семью, развлечения люблю. Про В5 рассказывают страшные вещи, что его нужно просто постоянно ремонтировать, менять постоянно пресловутую алюм. подвеску и турбину, ремни менять с полной разборкой всего автомобиля . Стоит ли менять 4 на 5, или выбрать другую машинку (Шкоду, Ауди) и сколько минимум можно за него отдать. Только, пожалуйста без пафоса и обид, по честному, В4 тоже неплохой автомобиль для своего времени. Заранее спасибо.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    16.08.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    802
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CorvetteB4 привет!
    за эти деньги можно найти В5 где-то 97 года, нужно проводить обязательно перед покупкой полную диагностику, а остальное зависит от того как за машиной следить будешь!

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CorvetteB4
    привет...

    ..это как за машиной следить будешь...подвеска оригинальная ходит года 2-3 без проблем, если в люки не влетать открытые...стоит по кругу около 400 долларов оригинал...

    ..замена ГРМ-а со всеми роликами обходится в 400 долларов у дилера и требуется раз в 100.000 примерно..+- 10.000 км...
    ..турбина легко выхаживает 200.000 км если специально не убивать..замена обходится в 700-800 долларов...

    ..ну и так далее...
    ...слухи про всё что ты пишешь - сильно преувеличены.... [-X
    ..Ауди обойдется дороже...

    ..про Шкоду ничего не скажу...

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CorvetteB4
    за 10тыс. хороший б5 не купишь (имхо) Будет какой-нибудь уставший вариант. Или собранный из 5 машин
    Б5 в целом машина надежная. Но денежку сосет нормально
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CorvetteB4, привет!

    Кататься на В5 - это удовольствие, а за удовольствие нада платить... Если совсем не хочешь вкладываться - продолжай рассекать на В4. Хотя слухи о сыпучести В5 сильно преувеличены. Многое можно и самому сделать. Почитай форум и все поймёшь

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    23.05.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,340
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да за 10 можно найти хороший 97 год простенький, зато и в обслуге будет дешевле, чем такой же экземпляр с турбой и АКПП

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    12.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CorvetteB4 Привет!!!
    У меня, у отца тоже до B5 тоже B4 был, машина класс, за 3 года ничего не вкладывал, кроме планового ТО, потом видя, что в машину скоро придеться вкладывать пересел на B5... Ну, что могу сказать... разница ого-го Но за удовольствие и комфорт надо платить... А водить B5 - это действительно удовольствие!
    Удачи в выборе!!!

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    06.10.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,007
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CorvetteB4 Не надо хороший Б4 менять на плохой Б5.
    Если Б4 из тебя денег не тянет, то езди лучше на нём. Год у тебя не очень старый, движёк хороший, в обслуге всё дёшево и т.д.
    Забей и не покупай помойки.

Похожие темы

  1. Сделали диагностику ходовой. Прошу совета...
    от Dmitry_KZ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.12.2005, 14:00
  2. Выхлопная система, гофра ... Прошу совета!
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.11.2005, 21:12
  3. Прошу совета бывалых
    от alban в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.10.2005, 16:29
  4. Прошу совета.
    от Alex777 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.09.2005, 01:33
  5. прошу совета по выбору мотора на В5
    от Димока в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •