0
-
05.03.2006, 09:26 #1
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Как доказать правду. Про АБС.
Ребяты скоро у меня суд, по поводу ДТП. В связи с чем меня интересует следующее.
В госте Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" написанно следующее": атс , оборудованные абс, при торможениях в снаряжённом состоянии (с учётом массы водителя) с начальной скоростью не менее 40 км/ч должны двигаться в пределах коридора движения БЕЗ ВИДИМЫХ СЛЕДОВ ЮЗА на дорожном покрытии до момента отключения АБС при достижении скорости движения, соответствующей ПОРОГУ отключения АБС (не более 15 км/ч).
Принудительное автоматическое отключение после падения скорости движения АТС при торможении до фиксированного порога (обычно 5..10 км/ч, но не более 15 км/ч) заложено в конструкциях АБС. Это продиктовано подением эфективности абс после достижения порога, когда предпочтительнее оказывается торможение юзом. Поэтому наличие следов юза непосредственно перед остановкой атс при полных торможениях вполне закономерно.
На автомобиле который в меня въехал, toyota corolla 2003 года выпуска установленна АБС. След юза на сухом асфальте составил 67 метров, после чего произощёл удар с сильной деформацией и тойоту отбросило где то метров на сто.
Так вот сопственно сам вопрос: Возможен ли след юза на сухом асфальте длинной 67 метров, если авто оборудованно исправной АБС????
Где можно нийти офицальную информацию про порог срабатывания абс, а именно чёткое определение, и существует ли верхний порог срабатывания?
И мне нужны ссылки на статьи которыми можно было бы документировать свои слова в суде, потому что водитель тойоты утверждает что ехал со скоростью 80 км в час и суд ему поверил на самом деле его скорость была где то 165-170 км/ч перед началом торможения, и мне нужны факты что бы опровергнуть его слова.
-
05.03.2006, 10:34 #2
- Регистрация
- 20.02.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,629
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0да ты сам по формулам прикинь какая скорость должна быть, чтобы след торможения был 70 метров... Тут даже об эффективности АБС нет смысла говорить!!!! У тебя машина застрахована? Если да, то пускай адвокаты страховой все решают. Там обычно оч грамотные люди работают ведь им выгодно, чтобы не ты оказался виновником
-
05.03.2006, 10:35 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,254
Спасибо: Получено: 3,387
Отправлено: 428
0В защиту нужен хороший адвокат.Сам врядли сможешь защититься.А трассологическая экспертиза была?
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
05.03.2006, 10:42 #4
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0экпертизу делать необходимо.... 70 юзом.... это не с 15 км/ч
но ты не оисываешь полную картину.... возможно его скорость и не играет решающей роли.... разве что для обоюдки
-
05.03.2006, 10:43 #5
- Регистрация
- 28.02.2005
- Адрес
- Россия, Краснодарский край(23)
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Найди в своем городе авто-техническую экспертизу или судебно- техническую экспертизу ,точное название не помню они должны будут тебе помоч.
-
05.03.2006, 11:54 #6
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от iudex
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Сообщение от Maks
Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Сообщение от Сергей_Р
А что такое трассологическая экспертиза, у нас такой вроде нет?
-
05.03.2006, 12:00 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,254
Спасибо: Получено: 3,387
Отправлено: 428
0ivan1984 это когда по тормозному пути и характеру повреждений устанавливается,кто с какой скоростью ехал и в каком направлении.Только это дело долгое.Про адвоката:ему деньги платят,чтобы он сам выяснял и узнавал.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
05.03.2006, 12:01 #8
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Попробуем конкретизировать вопрос
Возможно ли при скорости 150 км/час движение юзом при исправной АБС?
-
05.03.2006, 12:03 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,254
Спасибо: Получено: 3,387
Отправлено: 428
0АБС для того и сделан,чтобы юза не было.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
05.03.2006, 12:07 #10
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Сергей_Р
-
05.03.2006, 12:11 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от ivan1984
Я сталкивался с обратными кознями гайцев. Они по отсутствию следов на асфальте утверждали, что мужик не тормозил как следует. Им объяснять, что при наличии АБС черных полос на асфальте не бывает, очень проблематично.
Сообщение от ivan1984
Мне кажется, что проблема не техническая (очевидно любому), а коррупционная (против тебя).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
05.03.2006, 12:19 #12
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Сергей_Р
Вот ещё бы определить каков порог срабатывания абс у этой короллы?
Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Сообщение от Чубук
С точностью наоборот мне нужно доказать что раз след юза есть значит АБС не работает ](*,)
-
05.03.2006, 12:22 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,254
Спасибо: Получено: 3,387
Отправлено: 428
0ivan1984 для суда нужны результаты экспертизы.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
05.03.2006, 12:24 #14
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Что самое обидное ему даже штраф не выписали
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Сообщение от Сергей_Р
-
05.03.2006, 12:28 #15
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,254
Спасибо: Получено: 3,387
Отправлено: 428
0ivan1984 нужно получить юридическую консультацию-что делать в такой ситуации.Твой адвокат,похоже, сам не знает,что делать.
Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
05.03.2006, 12:32 #16
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Сергей_Р
-
05.03.2006, 12:34 #17
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Чубук, рискну не согласиться. Долго изучал сей вопрос по одной простой причине:
После 3-х месяцев езды на Б5 впервые пришлось тормозить "в пол" перед светофором (сухой летний асфальт). Результат: сначала дын-дын в ногу (АБС рулит), тормозим дальше (не отрывая ногу от педали тормоза !!!) - юзим задними колесами (ну метра 2 от силы, т.к. уже почти остановились).
Сам себе вопрос: почему все-таки юзили, АБС не так работает?
Ответ: сейчас немедленно ссыслку не нашел, но осталось в памяти, что в комплектации 1AJ (как у меня): anti-spin regulation (ABS/ASR/EDL) with electronic differential lock (EDL) после продолжения торможения (сколько по времени - не знаю), АБС начинает-таки блокировать ЗАДНИЕ колеса (якорь другими словами).
А если мчаться 170 и начать тормозить, то с юзом на задние колеса можно проехать весьма прилично (те же 70м).
Думаю, что передние колеса на юз вставать не могут, т.к. при этом пропадает устойчивость автомобиля и может произойти все, что угодно.
ivan1984, именно по сказанному выше, боюсь, что доказать неисправность АБС не удастся.
-
05.03.2006, 12:39 #18
- Регистрация
- 03.11.2005
- Адрес
- Россия, Салехард
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 42
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0mark_V
А ссылочку не можешь дать очень нужно?
[-o<
Интересно а у тойоты такая же система может быть??
Кстати следы от юза разной длинны,
-
05.03.2006, 12:44 #19
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 23,254
Спасибо: Получено: 3,387
Отправлено: 428
0Шкода Октавия А5 1.6, 2013. Шкода Рапид 1,6 2018.
-
05.03.2006, 12:45 #20
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ivan1984, ищу, но тут вопрос в другом: это Тайота, а не Пассат, и комплектация АБС тоже неизвестна.
Но, смысл, мне кажется, в другом: АБС - агрегат не тупой, и в критической ситуации (экстренное торможение) он должен (!!!) заставить автомобиль остановиться.
Похожие темы
-
в очередной раз про АБС (глючит)
от Fidelity в разделе Архив 2007г.Ответов: 25Последнее сообщение: 16.04.2007, 10:03 -
Вопрос про АБС !
от Mihailexist в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 11.03.2007, 11:51 -
про абс
от tuzoff в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 10.02.2006, 23:37 -
Вопрос про АБС
от DemonB5 в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 23.12.2005, 10:33 -
Вопрос про АБС
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 27.10.2005, 09:53