0
-
10.06.2013, 18:00 #861
-
10.06.2013, 19:27 #862
- Регистрация
- 20.05.2013
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 7
0Со мной был диагност с капутером К тому же дело было вечером в Витебске и не было времени, а машина нужна была срочно. Ну и после просмотренных десятков в хлам уюзанных и зашаманенных на продажу пассатов, чуйка подсказала - этот надо брать. Хлопнули по рукам на 315т.р. и на завтра я уже был в Питере.
Точно так же я покупал тоЁту, в итоге проехал на ней 200тык за 3 года, поменяв только помпу и крышку трамблера (кроме расходников). Б/у машина - кот в мешке, больше зависит от везения.
-
18.06.2013, 20:24 #863
- Регистрация
- 17.06.2013
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет!Тока зарегился, не совсем подружился с поиском, да и без Пассата я пока!Учу матчасть. Нацелился на полный привод, но не знаю на какой двиг 1.8T или 2.8 атмо. Если есть тема про их сравнение ткните , пжлста. В целом понял, что оба хвалят, но не могу до истины докопаться, с каким из них авто сбалансированней, легче в обслуге и т.д. Если было не пинайте, реально не нашёл
-
18.06.2013, 20:41 #864
-
19.06.2013, 01:07 #865
-
24.06.2013, 07:35 #866
- Регистрация
- 17.06.2013
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Принял к сведению, спасибо!а какой ремонт имеется в виду, типа свечек больше, масла больше?или какие-то конкретные болячки дорогие, пока из того, что читал понял, что мотор 2,8 крепкий вроде. Четвёртый год катаю японца 2,5 турбо-4wd-автомат, расход от 18.Хочется поменьше , конечно, чуток)Я представляю, что такое турбо не понаслышке, но сил то 150 против 193 выходит.Почему-то хочу 2.8 в глубине души))))
-
24.06.2013, 09:16 #867
-
24.06.2013, 10:23 #868
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0При прочих равных шестицилиндровый мотор гораздо надежнее четырехцилиндрового ибо не так нагружен...
Умри молодым, но как можно позже.
-
24.06.2013, 11:44 #869
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,849
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,045
Отправлено: 1,188
0Хороший, надежный мотор. Если хочешь полный привод и быстро то в сторону АКПП даже не смотри. На ручке будет ехать примерно как твой японец на АКПП, но чтоб жрал 18-ть надо постараться(если про езду, а не в пробках торчать)
1.8Т с чипом даст те же самые лошади. По ресурсу конечно 2.8 более живучий. 190-193л.с. у тебя не будет т.к. машине ~10-ть лет, вариант что до тебя ее холили и лилеяли ничтожен, но и в турбе 150-т тоже не будет Полного привода не бойся он будет ходить и ходить. Удачи в выборе и покупке.
--- Добавлено чуть позже ---
Если с этим бед не знал то и 2.8 забот не доставит, нет там особых болячек. Много мнений что один из самых удачных моторов концерна VAG. Имей ввиду что после рестайла BBG 190л.с. 260Нм расчитан на 95-ый бенз, а большинство остальных 193л.с. и 280Нм но 98-ой бенз. BBG больше подходит для наших реалий с бензином
-
24.06.2013, 12:03 #870
- Регистрация
- 17.06.2013
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Так-так-так!)Чип, говорите.Два момента ещё пока не забыл!как эти двигуны в мороз себя ведут?и почём контрактные (просто в-европе ни бум-бум, даже не знаю где смотреть)?.по поводу коробки, канешна, понимаю всё прекрасно, но похоже автомат буду брать, на нынешней машине жена опасается ездить из-за габаритов, ну надо же, чтоб меня уже покатали на дачу с бутылочкой пива)на мешалке не смогёт(
-
24.06.2013, 12:26 #871
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,849
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,045
Отправлено: 1,188
0С 3-ей на 5-ую и поехала, или с 5-ой и в путь Динамике на автомате ужаснешься после своей 2.5Т, при покупке легко можно встретить разгон и 13-сек. Новая бегала за 10.2.
1.8Т на полноприводном автомате вроде есть только на америкосах 170л.с., не знаю до скольки чипуют, возможно что до тех же ~190л.с. т.к. там в стоке больше дует чем на 150-и сильных.
Если вопрос про 2.8 то не слышал проблем. Печка, кстати, прогревает салон очень быстро и жарит на ура. Про 1.8Т я не в курсе.
Пока встречал только одного человека который искал мотор 2.8, да и то потому что слазил в него неудачно.
P.S. Если не в курсе то в Passat'e постоянный полный привод Торсен Ауди'вский Quattro, только называется иначе.
P.P.S. Если важна динамика+полноприводной автомат+VAG+терпимая цена, то я бы посмотрел в сторону A4 или A6 с мотром 3.0, жрет так же едет лучше Быстро 2.7Biturbo, но и кушать будет хорошо.
-
24.06.2013, 13:53 #872
- Регистрация
- 17.06.2013
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Т.е. 150 или 170 сил, завесит тока от давки турбины?так моторы идентичны, есть ещё ауди 190 как я понял?Трёшка переваливает за 200 сил, а это не гуд (щас 260 в птс)
-
24.06.2013, 14:03 #873
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,849
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,045
Отправлено: 1,188
-
27.06.2013, 15:31 #874
- Регистрация
- 27.06.2013
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброго времени суток всем
Хочу купить Volkswagen Passat (B5) 1997г.в. 1.8Т МКПП.
В 2012 году кузов был полностью покрашен, стоит практически новая подвеска оригинал, салон комбинированная кожа, климат 1 зонный, машинка полностью обслужена, хозяин следил за ней.
Из минусов: турбина кушает масло, было небольшое ДТП - нужно покрасить переднее крыло, полернуть дверку, прокатать диск.
Стоит ли заморачиваться с такой взрослой дамой и на что нужно обратить особое внимание?
-
27.06.2013, 17:43 #875
-
28.06.2013, 00:28 #876
-
28.06.2013, 06:47 #877
- Регистрация
- 17.06.2013
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
28.06.2013, 12:47 #878
-
28.06.2013, 14:41 #879
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,849
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,045
Отправлено: 1,188
-
28.06.2013, 14:50 #880
- Регистрация
- 17.06.2013
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Выбираю новый б/у авто - на что смотреть, как проверять?
от RomaH в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 17.02.2013, 13:59 -
Passat B5/B5+ Я выбираю Passat! Куда и на что смотреть в первую очередь?
от Axl в разделе Выбор VW Passat для новичковОтветов: 0Последнее сообщение: 07.03.2010, 12:29 -
Давайте подумаем! 650.000руб, на что смотреть будем?
от Axl в разделе Другие марки АвтоОтветов: 279Последнее сообщение: 07.04.2008, 22:43 -
Тесть хочет B5 универсал. На что смотреть в первую очередь??
от Макс в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.03.2005, 18:58 -
На что смотреть при выборе WV PASSAT B5 1997 г.в слабые мест
от pawel в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 31.01.2005, 22:20