Стоит ли брать 4MOTION?

[Heinz]

Наконец, тьфу-тьфу-тьфу, заказываю из Фатерлянда Пасю.
Мой выбор - 2002 или начало 2003. TDI 131 сила. МКПП - шести- или пятиступка по ситуации. Ну и чтобы фаршика побольше напихано было
Вот в чем вопрос: стоит ли поискать и доплатить за полный привод? Или с ним бывают запары?

[АнтонB5]

Я ездил на 1,9 2001 года тоже 130 сил.Она(машина) и без полного привода вырывает хорошо.

Но ездил на S4 2,2Т кваттро.Я думал долго, либо я совсем лопух(хотя за рулем 13 лет уже, и был опыт езды в Германию), либо это кваттро.На трассе ощущения как на жопаприводе.Подкидывает жопу частенько.Но выбираться из завала снега приятно.
Но меня не вдохновил полный привод.Да и гемора с ним полно.
Насчет последенего я не уверен, т.к полным приводом не владел не разу.

Бери обычный передний привод и 6-ти ступку! =D>

[Heinz]

АнтонB5, спасибо.
Подождем, может кто про гимор с полным приводом расскажет подробнее.

[BouS]

[b]
Подождем, может кто про гимор с полным приводом расскажет подробнее.

может кто-то и расскажет, хотя думаю, что врядли, за неимением оного. имхо
А по существу вопроса, например здесь, полный привод мне абсолютно не нужен (разве что в сильный ливень, когда потоп на трассе), а вот шеф мой всегда машины 4Х4 выбирает, у него дача в горах, любит он места дикие, охота и проч.
Это я к тому, что смотря где авто ездить будет, будет видно, нужен 4motion или только повышенный расход топлива и лишний вес за задниий шильдик.
P.S. ТDI 130 лысы с полным приводом не встречал...и эту тему в соседнем топике хорошо разруливают

[Heinz]

BouS, у нас условия перемещения немного другие, чем у вас. Я, как мне кажется, готов пережить увеличение расхода при увеличении устойчивости.
Но вопрос в том, насколько реально 4motionовский Торсен помогает жить и насколько он эту самую жизнь усложняет?
P.S. Вроде встречаются в продаже ТДИ 1.9 с полным приводом.

[Тамбовский Волк]

Heinz
VAG-овский полный привод - один из самых надежных!
По этому поводу можешь не заморачиваться. Я в свое время не купил паську полноприводного и теперь жалею...

[moochenik]

Дело вообще личное.
Но я очень себя комфортно чувствовал,этой зимой.
Расход это дело другое, я готов платить за бензин.
Машина чувствует себя гораздо уверенней на дороге.
Одно хлопотно едущий с сзади не понимает что у меня тормозной путь гораздо короче, особенно в ручном режиме.
Пытался пустить в занос, с пробуксовкой ничего не получилось.
Или места бало мало или скорость.

[T-max]

TDI 4-Motion:

Разве трудно прятать URL за текстом с помощью тегов? Genrix.

[Heinz]

T-max, я оттуда и почерпнул информацию о том, что бывают TDI 131 лс с 4MOTION'ом.

[Aleksander]

Моё ИМХО - только полный. Все прощу ему (по обслуге). Люблю я его гада. На монопривод - добровольно никогда не пересяду. Если только "под кривым ножом" жизнь заставит... Тфу три раза.

[den79]

Не, полный привод это.. У нас в эту зиму гололед часто бывал, ни разу не занесло. До этого все машины были без 4wd. Сейчас почувствовал реальную разницу. Если есть возможность взять с полным, то бери обязательно, потом не пожалеешь. Кто тут говорил нащет гимора? [-X Примеры в студию пожалуйста...

[Servw]

Heinz у меня полный привод - ни каких нареканий, все работает... А сзади ваще многорычажка стоит - пестня просто. Проходимость на уровне, посадить просто не реально... Если только на брюхо с разгону, что-бы колесики в воздухе повисли, а так не реально... По расходу увеличение не большое... Да, как тут правильно уже сказали, кто на полном поездил, тот на моно привод не пересядет - выводы делай сам.

[imported_FatAl]

Моё ИМХО - только полный. Все прощу ему (по обслуге). Люблю я его гада. На монопривод - добровольно никогда не пересяду. Если только "под кривым ножом" жизнь заставит... Тфу три раза.

Теперь согласен на 100%...
Бери 4motion не раздумывая...

[Heinz]

Я глубоко задумался.
У кого-нибудь есть официальные данные по изменению расхода при переходе от переднего привода к полному? Для любого движка. Чтобы можно было в процентах пересчитать.
Извините за ОФФ, но все же VW - народный мобиль. Хочешь машину с ксеноном и полным приводом, но без кожи на сидушках и без АКПП - пожалуйста. Напрмиер, МВ, насколько я заметил по W210, если vier-matic, то автомат принудительно. =D>

[Aleksander]

Heinz, разница по "сколько ест" - больше разговоров, чем самой разницы.

Бери 4motion не раздумывая...

Присоединяюсь!

[BouS]

Не говорю, что 1,9TDI с полным не бывает, просто у нас не видел, наверное редкие они... а вот 2,5 - встречал, видимо есть причина.

Оффициальным данным насчёт расхода не очень доверяю (они есть в тех. документации, поищи на сайте),а вот в реале как посчитать? Для дизеля разница небольшая будет

Aleksander
пока натыкаешь на экранной клаве пост, уже всё сказали

[Heinz]

BouS, если в официальных данных есть определенная разница в расходе между приводами, то скорее всего реально отношение будет таким же, без сохранения конкретных значений. Попробую поискать.

[Aleksander]

Heinz, для сравнения - у меня оф. данные разницы с моноприводом - литр на сотню. По массе - мой Гольф весит "аж на 20 кг." меньше, чем Пассат моноприводный с таким же движком 1.8 ADR. По зиме в реале - у меня на расходе выигрыш. (Шлифуешь-то поменьше при троганиях-ускорениях).

[Heinz]

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 4&start=20
Нашел. Разница около 10%. Не страшно.

[Kostik]

Я глубоко задумался.
У кого-нибудь есть официальные данные по изменению расхода при переходе от переднего привода к полному? Для любого движка. Чтобы можно было в процентах пересчитать.
Извините за ОФФ, но все же VW - народный мобиль. Хочешь машину с ксеноном и полным приводом, но без кожи на сидушках и без АКПП - пожалуйста.

Могу сказать только про себя. На предыдущей машине (см. подпись внизу) расход летом был примерно 10,5 литров на 100 км по городу. Теперь 13,5 литров. Данные естественно биру с бортового компьютера, но думаю, что он не врет .
При этом разница не только из-за привода, но ведь и движок почти в два раза больше!

По поводу гимора (о котором, кто-то писал выше), то за полгода пока его не ощутил [-X . Единственное, что было - это не смогли почему-то подобрать защиту двигателя из кевлара (на прошлой машине стояла ). По-этому пришлось сейчас ставить стальную.

А так полностью согласен с утверждениями, что кто полный привод попробовал, тот на моно привод просто так не вернется!
Бери не пожалеешь!

Касательно комплектации, я думаю, что найти механику с полным приводом и без кожи будет проблематично ... по крайнем мере мне не удалось