0
-
20.02.2006, 17:29 #1
- Регистрация
- 08.02.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Пассат 2,8синхро. Убрать катализаторы?
Если просто выбить, показания лямбдазонда не изменятся?
-
20.02.2006, 18:04 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0ЦАРЬ
сколько лямбд?...если одна ( до катализатора) - тогда можно выбить...если 2 - тогда сложнее....
-
20.02.2006, 18:14 #3
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
01967s, Серега, а у него не 2 катализатора? И в каждом по одной лямбде - всего две! [-X
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.02.2006, 20:27 #4
- Регистрация
- 14.11.2004
- Адрес
- Россия, Ижевск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,665
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0ЦАРЬ можно, только рычать могет начать - выпуск расчитан на соответствующее противодавление и при выбивании ката могет зарычать... Сам не пробовал, у меня пока нормально все с ними...
VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...
-
20.02.2006, 20:40 #5
- Регистрация
- 08.02.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 125
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня 2 катализатора
-
20.02.2006, 21:06 #6
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0ЦАРЬ, если выбивать каты, то надо пламягасители ставить.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
20.02.2006, 21:28 #7
- Регистрация
- 04.09.2005
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ЦАРЬВот тут устройство твоей выпускной системы.
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=222&unit=4860B7E5
Точно - два ката
-
20.02.2006, 22:30 #8
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Там по одной лямбди на блок. Если выбит катализатори ничего не случится с лямбдами, но...гораздо шумнее станет, сгорит набивка резонатора и пропадет часть крут.момента на низах.
Все это из личного опита.
-
20.02.2006, 23:19 #9
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,526
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,247
Отправлено: 923
0Господа, имейте ввиду новые требования к прохождению техосмотра (для тех, кто привык проходить официально)
смотрим четвертый абзац
http://autodvigenie.ru/index.php?option ... 29&Itemid=
или здесь http://news.japancar.ru/news.php?val=N1685VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
21.02.2006, 00:03 #10
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Чубук
Истину глаголишь!
Обязательно пламегасители, иначе выпускная систему будет очень греться, а это плохо для металла!
А насчет громкости...
Ну не знаю.
У меня двигатель АСК и нет катализаторов (правда и нет пламегасителей) и ничего не шумно.Игольчато-расфуфыренный, 2011.
-
21.02.2006, 00:32 #11
- Регистрация
- 03.01.2006
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А зачем их выбивать,и в чём проблема??
-
21.02.2006, 09:56 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Чубук
Дима - я отлично знаю что их два!!!
..я только поленился посмотреть сколько лямбд на каждый - вот и написал..что если одна и до - тогда без вопросов..
..смысл то не в количестве банок а в том, есть ли зонд после ката...
...а по поводу пламягасителей - так уже сто пятьдесят тысяч раз про это писано...
..чего лишний раз словами сорить....
-
21.02.2006, 12:02 #13
- Регистрация
- 15.09.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 542
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от moochenik
-
21.02.2006, 12:18 #14
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от 1967sСообщение от BarmaleyVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
22.02.2006, 10:08 #15
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня один из двух выбит, всё работает рычит немного аля стрит рэйс, на лябды не влияет
Похожие темы
-
Как народ назовет новый ПАССАТ?
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 70Последнее сообщение: 31.05.2005, 16:46 -
Вопрос не про пассат, но может быть актуально!
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 30.11.2004, 18:59 -
Unknown Шильдик ФВ пассат
от Drive в разделе Архив 2004г.Ответов: 33Последнее сообщение: 10.11.2004, 14:44 -
свечи в Пассат
от MiSt в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 30.10.2004, 18:22 -
"Хрустальная" оптика на Пассат Б5??
от MrZed в разделе Архив 2004г.Ответов: 24Последнее сообщение: 18.10.2004, 20:19