0
-
10.02.2006, 19:46 #1
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
Признаки помирания гидравлики руля...
Робяты, просветите меня, неграмотного плиз.
Сегодня утром завелся, стал выезжать со стоянки, а насос ГУРа рычит, как будто колеса до конца вывернули, и руль то легко крутится, то трудно... рывками так...
После 3-4 часов покатушек вроде стало как обычно, только чуть сильнее подвывает в крайних положениях.... И при наборе обормотов - в унисон насос слышно стало до 1500-2000.
Подозреваю массаж бумажника, вот только какой интенсивности? Может, это и не насос вовсе? Уж больно жижка в бачке ГУРа тёмная....
З.Ы. Пены в бачке не заметил.
З.З.Ы. Могу прислать фотку Паси для дистанционного леченияDiagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
10.02.2006, 19:51 #2
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0ОФФ Spaze отдавай ее
ИМхо,Насос ГУРа, давление и все такое.
-
10.02.2006, 20:41 #3
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0СанСаныч, ты по делу флуди. Ибо нефик тут
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
10.02.2006, 20:45 #4
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Spaze так я и говорю, что это насос или давление.
-
10.02.2006, 20:47 #5
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0СанСаныч не согласен. Возможно, грязью загадился золотник или еще чего.... МОжет рейка заржавела и т.п.
Вот и хочется услышать ALL, чтобю понять. Может еще у кого-нить похожее.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
10.02.2006, 22:32 #6
0Spaze, открой капот и внимательно послушай откуда звук, из салона не поймеш, может рейка, может насос, жижа грязная, посмотри нет ли металической пыли в ней, если есть то насос, попробуй поменять жидкость, может пройдет болезнь, но надо залить чистую, покрутить, слить и залить новую, в крайних положениях какой звук? Если заедает или подклинивает руль, то это насос, лепестки осыпались, но в жиже должна быть пыль мет. стружки, отпиши какие симптомы!
-
11.02.2006, 11:24 #7
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0repa, я ж описал в первой мессаге.
На холодную при повороте руля на стоячей машине слышен звук такой же, как и когда руль до конца вывернешь. Руль крутится то обычно (легко), то с некоторым усилием, неравномерно по всему диапазону поворота. После поездки по городу остается только чуть более слышный звук при крайних положениях руля, и в салоне к обычному звуку двигателя приплюсовывается звук, характерный для работы системы ГУР (руль при этом не трогаем). Сам же руль крутится легко и равномерно по всему диапазону.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
11.02.2006, 11:29 #8
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Spaze
Сообщение от SpazeVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.02.2006, 11:32 #9
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Хорошо, тогда какую туды лить? там по-моему какое-то гидравлическое масло.....
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
11.02.2006, 11:44 #10
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Spaze, масло, конечно. Очень желательно родное G 002000. В литровых железных квадратных банках (оно немноо зеленоватое). Нужно пару штук. Как менять обсуждали где-то пол года назад...
Если будешь делать сам, то учти и мой опыт. Хотя мне меняли в сервисе, примерно так. Отсасывали старую из бачка (можно с помощью пластиковой бутылки и трубки - кембрика). Доливали новой. Заставляли завестись и крутить руль в разные стороны минут пять. Затем опять отсасывали... и так несколько раз пока твои запасы новой жидкости не кончатся.
Наши перцы предлагали отсоединять какой-то шланг и сливать. Некоторые - даже включив ГУР Но это сложнее и опаснее.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
11.02.2006, 11:44 #11
- Регистрация
- 14.03.2005
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 1,712
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Spaze
если темная жижа в ГУ то
слей всю эту шнягу и залей новую рекомендованую жидкость
будет все нормально
у меня тоже было пару раз так вылечил
-
11.02.2006, 12:27 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0Сообщение от Spaze
ТВМ!!!
Паша, ну ты то уже не ламер давно!!!
ФАКMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
11.02.2006, 15:00 #13
- Регистрация
- 18.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,364
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А жидкость уходит или нет?
Вообще, неплохо ее регулярно менять, как я понял.
Следующий момент - это клапаны.
В шланге от бачка к рейке и на самой рейке (где ещё такой "кипятильник" сделали ). Шланг менять, а клапан на рейке (он как болт сделан) можно попробовать продуть. Если держит - можно ставить обратно.
На незаведенном двигателе чтобы прокачать систему надо крутить руль от упора до упора 10 (!) раз. Лучше машину приподнять.
Если, когда заведешь, насос будет "Орать и пенится" - смотри шланги и хомуты.
Теперь.
Если руль "закусывает" сильно (!) - крутишь, крутишь, а потом как будто насоса и вовсе нет - насос на замену. Небольшие закусывания - засорилась система.
Если крутишь руль, и слышны тихие стуки - это рейка.
ТЦ "Гидравлика" - очччень рекомендую.
Телефон в личку дам, если хочешь.Игольчато-расфуфыренный, 2011.
-
11.02.2006, 15:05 #14
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Axl
Я как только вопрос задал про масло ,вспомнил Шаманскую тему. Прочитал ,усвоил, готов опыт перенять )Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
11.02.2006, 17:43 #15
- Регистрация
- 11.06.2005
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 216
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня была такая шняга, оказалось жижа вытекла вся из бочка, и насос орал как перепуганный, ослаб хомут, сейчас долил и поставил хомут, все ОК, проблема решена, спасибо russo turisto, а то так бы и ездил с пустым бочком пока насос бы не сдох
-
12.02.2006, 03:17 #16
- Регистрация
- 11.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Не знаю парни, что касается замены жидкости в гидраче. Когда я столкнулся с подобной проблемой, я тоже сначала полез смотреть уровень жидкости и вспоминал судорожно, что же туда залить, но полазив под капотом обнаружил, что ремешок один ослаб и вроде как натяжной ролик полетел. Я понимаю, что это несколько другая область двигателя, но проверь, судя по описанию твоей проблемы у меня было очень похожее.
Похожие темы
-
Гул при повороте руля
от дядя Фёдор в разделе Архив 2005г.Ответов: 23Последнее сообщение: 20.12.2005, 06:28 -
какой размер руля?
от GAN в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 24.11.2005, 08:26 -
Жидкость для ГУ руля.
от Daren в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 13.11.2005, 20:59 -
Про сход-развал и положение руля
от BaraNeo в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 08.11.2005, 16:05 -
Скрип при повороте руля
от Franklin в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 17.10.2005, 17:28