0
-
13.07.2016, 12:54 #12261
- Регистрация
- 02.10.2013
- Адрес
- Нижегородская обл. г.Выкса
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
Доброго времени суток ! После капиталки поавилась проблемка, какой то левый звук со стороны маховика и только когда движок прогрет он исчезает, двигатель работает отлично, растачивал цилиндры менал всё, теперь незнаю скидывать коробку или пройдет, думаю это проставка между двигателем и коробкой задевает маховик она была замата выравнил молотком вроде не задевала ничего вот записал может у кого было такое https://www.youtube.com/watch?v=Ym1PfeCSHpE
извените буква ..ya.. не печатаетса клавиатура глючит!VW Passat B5 1.6AHL 1998г. МКПП
-
13.07.2016, 13:00 #12262
- Регистрация
- 02.06.2010
- Адрес
- заМКАДье
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 513
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 6
0после замены сцепы и маховика бала такая же хрень, прошла через пару-тройку дней.
VW Passat Variant, B5, AHL, 1998 г/в., МКПП, VAG-TACHO 3.01, VAG-COM 311.2
-
13.07.2016, 13:10 #12263
-
13.07.2016, 14:42 #12264
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
13.07.2016, 15:31 #12265
- Регистрация
- 02.10.2013
- Адрес
- Нижегородская обл. г.Выкса
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0VW Passat B5 1.6AHL 1998г. МКПП
-
14.07.2016, 13:11 #12266
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
0Кому не сложно, проверьте как у вас срабатывает датчик уровня ОЖ в бачке, у меня, что с подключенной фишкой, что без, лампа не загорается.
Важно узнать со скинутой фишкой, когда лампочка загорится сразу после поворота ключа или надо всё таки завести и времени сколько ждать до появления сигнала?Passat 99г. седан AHL, клима, механика
-
14.07.2016, 17:14 #12267
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
0совсем точно не скажу,но при скинутой фишке на заведенном моторе лампа горит.вчера бачок откидывал в сторону
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
14.07.2016, 17:32 #12268
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
14.07.2016, 18:59 #12269
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
1может от силы секунд 10-15.не больше это точно
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
14.07.2016, 21:56 #12270
-
15.07.2016, 09:36 #12271
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
0Евгений Б5, Серый Волк., спасибо за ответы, странно что время срабатывания разное.
во блин, а у меня походу сломанный охладитель убил датчики уровня и давления масла, но как ума не приложу?!
На уровень ОЖ реакции вообще никакой, со скинутой фишкой или одетой, с заведённым мотором или нет. Так же перестал ругаться при замене масла, слил масло, залил новое одел фильтр, по идее завёл, должна загореться лампочка и через пару секунд потухнуть, нет нифига, не загорается...
Не знаю что и делать!!!Passat 99г. седан AHL, клима, механика
-
15.07.2016, 10:17 #12272
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,578
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,981
Отправлено: 7,690
1Лампочка ОЖ у меня загорается когда уровень ОЖ в бачке ниже отметки Min сантиметров на 5, но ОЖ в бачке есть сантиметра 2-3, и после того, как проеду метров 150. Видимо когда начинает на приборке работать показометр суточного пробега.
После замены фильтра и масла лампа давления горит при включенном зажигании. Как только завел ДВС, гаснет. Я при установке фильтра заливаю в него грамм 250 масла, чтобы исключить работу ДВС на сухую. А при заведенном ДВС он, вроде, должен загораться начиная с 2000 оборотов при низком давлении масла.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
15.07.2016, 10:57 #12273
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
15.07.2016, 12:06 #12274
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,578
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,981
Отправлено: 7,690
0Нет. Датчика уровня у нас нет, а лампа давления вроде должна срабатывать только при более 2000 оборотов в минуту ДВС. Если ты завел ДВС и он на ХХ, лампа гореть не должна. Она загорится если при оборотах более 2000 не будет давления.
Если есть сомнения, проверь давление масла.
--- Добавлено чуть позже ---
Т.е при включенном зажигании и неработающем ДВС лампа не горит???
Когда включаешь зажигание, загораются все лампочки. Это своеобразный контроль самих лампочек.
А что ты хочешь шнурком посмотреть. Давление он не покажетPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
15.07.2016, 13:08 #12275
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
0нельзя так делать.двиг все равно секунд 5-10 будет работать на остатках масла в парах трения пока насос не протолкнет масло в магистрали.а вот пропитанная бумага фильтра может не пропустить остатки воздуха между насосом и фильтром.недаром в инструкции написано-смазать уплотнительное кольцо маслом и закрутить.
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
15.07.2016, 14:24 #12276
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,578
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,981
Отправлено: 7,690
-
15.07.2016, 15:20 #12277
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
0в том то и дело что не продавливает(продавливает,но дольше).не забываем что на наших машинах опрос датчика давления идет на 1800об.мин.не горящая лампа создает все же некую иллюзию.проверено неоднократно что пустой фильтр насос наполнит быстрее чем пропитаный маслом.правда проверки проводились на Нашепроме.но суть одинакова.
--- Добавлено чуть позже ---
примерную аналогию можно провести к примеруесли в гидравлической системе есть воздух,где нибудь посередине.тормоза есть,но ватные...воздух под воздействием давления начинает сжиматься.ему деваться некуда(пропитанная маслом бумага хуже пропускает воздух,чем сухая)и воздух начинает разжиматься.вот и получаем некую воздушную пробку в магистрали до фильтра.
ded_491, я не хочу учить и не собираюсь в силу возраста между нами.у тебя опыта все же побольше
но данный опыт был проведен(работаю в сервисе)молодежь часто подлетает на такой простой операции как замена масла.потом бегут и скулят что лампа "капиталки" не гаснет.Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
17.07.2016, 12:02 #12278
- Регистрация
- 19.01.2015
- Адрес
- Ставропольский край
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 38
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
1Привет всем,хотел отписать поставленная мною мех-обманка на вторую лямбу прошла 2500 км ошибок нет. Добавлю вместо ката поставил пламягас все нормально.
Пассат B5+,2000,1,6,ALZ МКПП,ГБО c благодарностью!!!!
-
19.07.2016, 10:38 #12279
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
19.07.2016, 12:28 #12280
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,578
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,981
Отправлено: 7,690
0Пишут, что после 2000, хотя это не логично. ДВС на ХХ может умереть а лампочка не покажет, что нет давления.
Описание лампочек на приборке нашел только для 2000 - 2005 года. Вложение 166310
Сам датчик срабатывает если давление меньше 1.6, если не изменяет мне мой склероз.
В книге 1996 - 2000 года для наших ДВС давление масла на ХХ не менее 2.0 бар, на 2000 оборотах 3.0 - 4.5.
Возможно разночтение в понимании алгоритма работы лампы давления связано с корявым описанием (переводе), как в том, что я выложил в скрине.
К чему там привязаны 2000 оборотов???? К лампочке или зуммеру. Можно прочитать по разному.
Думаю немцы не дикие люди. Скорей всего после 2000 оборотов при низком давлении включается зуммер, чтобы привлечь внимание, а лампа должна гореть если давление ниже нормы и на ХХ.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11548Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45 -
Замена МКПП на АКПП
от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32 -
Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55 -
МКПП или АКПП ?
от kosolap в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09