0
-
06.10.2015, 21:34 #11761
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
-
06.10.2015, 22:41 #11762
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
06.10.2015, 23:03 #11763
- Регистрация
- 22.01.2015
- Адрес
- Саратов
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 89
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0Кстати, у меня при закрытии с ключа водительской двери, диод красный не моргает. Разбирать надо, явно что то присоединили или переделали.
VW Passat B5 1997г. МКПП. AHL 1.6 Климат
-
06.10.2015, 23:04 #11764
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
0Нет. На наружнюю ручку идет тросик, который в нижнем правом углу на фото. Эта пруЗынка до него не достает ни каким боком. Я пробовал работу замка без нее, все работало. Но решил полазить на корачках, найти ее и поставить на место.
Но вот зачем она - так и не понялPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
06.10.2015, 23:38 #11765
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0ded_491, да она туда отлично сядет. Я про ту часть, которая обведена кружочком:
Этот крючок выглядит точно так же, как левый, в котором уже стоит пружинка.
Получается когда туда натянешь пружинку, то тягай за маленький тросик не тягай, все равно не откроется замок
Конечно стоит уточнить об этом, но это единственный логичный вариант ее местонахождения там.Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
07.10.2015, 08:57 #11766
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
07.10.2015, 09:15 #11767
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
-
07.10.2015, 09:22 #11768
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
07.10.2015, 09:26 #11769
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
07.10.2015, 13:29 #11770
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
0В профильной теме мне так и ответили. Но вот мысль появилась
Это наводит на мысль, что при сборке пружину цепляют за крючок и когда вставляют тросик на ручку - его тянут до соскакивания пружины и тогда фиксируют тросик в ручке. Т.е тянут трос до щечка и тогда фиксируют его. Тросик будет в натянутом положении и дверь закрыта. Если трос зафиксировать в не натянутом положении он будет с изгибом и может выскакивать защелка тросика.
--- Добавлено чуть позже ---
Проверить не на чем. Не разбирать же ради этого дверь и замокPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
07.10.2015, 15:04 #11771
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Дед, я же рассказывал уже про тросик в двери - он обязательно должен быть в ослабленном положении, слегка провисая. Даже на рисунках в учебнике он провисший.
Разве что может наоборот - его устанавливают в натянутом положении, а при открытии двери он становится в провисшем? Это только проверкой можно определитьPassat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
08.10.2015, 00:02 #11772
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
0Я разбирал и собирал три замка. Два передних и задний правый. Пропаивал разъемы замков и истлевшие дорожки на плате. С первой дверью водителя задолбался. Раз пять собирал/разбирал. Раза три ставил/снимал замок. На форумах начитался, что надо запомнить положение фиксатора тросика наружной ручки. Тупо фотографировал и пытался поставить в то же положение, но.... тросик провисал и предательски изгибался, работая на срыв фиксатора. Мне это не нравилось, так как сам тросик как пружина и в таком положении работал на срыв фиксатора. Пробовал зацепить пружинку за крючок тяги, но он слетал (как тут коллега напомнил) при первом повороте рычага. Ставил вопрос в профильной теме. Результат озвучил.
Вот я и думаю. Если торос провисает, может отскочить фиксатор. Если помнишь, не так давно один из коллег поднимал вопрос - слетает тросик и фото выкладывал. С другой стороны, если его перетянуть, дверь сама может открываться сама при малейшей кочке.
А вот эта пруЗынка может быть такой технологической хитростью. Взвел - и зафиксировал тросик в нужном положении. Не провисает и натянут без фанатизма.
Другого объяснения я не вижу, хоч убейPassat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
08.10.2015, 02:01 #11773
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0ded_491, если там рельеф не слизан, то он будет нормально держаться, а у того товарища как раз проблемы были там с фиксатором и посадочным местом. В натяжку конечно нельзя ставить, тут такие темы на форуме раз в 2 месяца появляются, типа "помогите не открываются двери". Это все наше желание сделать "по уму" - в натяжку поставил, чуть потянул ручку и дверь открылась !
Два-три раза так открылась, а потом ЦЗ переходит в аварийный режим и дверь эту не открывает. Хз что за логика, но такое просто так не сделают, надеюсь дядьки умные придумали этот аварийный режим.
Запоминание места установки как раз для того, чтобы вдруг не поставить неправильно.
Ну я все привык проверять на себе: натянул как следует тросик, включил всю электрику, а плиту с обшивкой не ставил. В итоге пару раз туда-сюда пооткрывал, на сигнализацию поставил/снял, тяну за ручку - вигвам
--- Добавлено чуть позже ---
А насчет пружинки идея интересная, может так и естьPassat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
08.10.2015, 02:48 #11774
- Регистрация
- 21.05.2013
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 21,569
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,980
Отправлено: 7,689
0Насчет аварийного режима ЦЗ не понял.
А по натяжке троса, на мой розум может быть две крайности:
1. Провисает. Возможные последствия - трос как пружинка работает на разрыв фиксатора и крайний случай - рабочего хода ручки не хватает для открытия двери.
2. перетянут трос. Рабочий ход рычага замка меньше хода ручки и при открытии машины защелку вырывает. Машину не открыть.Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.
-
14.10.2015, 13:46 #11775
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Общий привет.
Ребята, кто точно знает - можно ли снять распредвал без разбора морды машины?
Мне надо гидрокомпенсаторы поменять, думаю как быть.Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
14.10.2015, 13:52 #11776
- Регистрация
- 10.09.2010
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 23
-
14.10.2015, 13:58 #11777
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
14.10.2015, 13:58 #11778
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
0только сперва шеперенку надо открутить и снять,иначе прощай датчик распредвала.
Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.
-
14.10.2015, 14:19 #11779
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Серый Волк., с датчиком я уже знаком - ломал, когда снимал распредвал в ВМТ. Правда запаял потом, работает уже 3 года. Просто надо в противоположном положении снимать распредвал.
А шестеренку эту надо каждый раз менять при снятии, нафиг оно надо - с ней сниму в сборе.Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
14.10.2015, 15:21 #11780
- Регистрация
- 21.05.2014
- Адрес
- г.Киров
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 518
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 10
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11548Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45 -
Замена МКПП на АКПП
от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32 -
Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55 -
МКПП или АКПП ?
от kosolap в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09