0
-
10.01.2012, 21:23 #2081
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
Нужно подключить ноутбук к диагностическому разъему, с подошью специального кабеля и с использованием программы VAG-COM считать ошибки по блоку управлением двигателя и по другим блокам.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=158500
--- Добавлено чуть позже ---
У меня при неисправном ДПКВ не троила, просто тяжеловато заводилась и плохая тяга была.
-
10.01.2012, 21:29 #2082
- Регистрация
- 13.01.2010
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО Митино
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,784
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 522
Отправлено: 1,350
0не верю, Вот тут лежит описание климы и как ее диагностировать (тока на польском ) http://chomikuj.pl/boguslawski_12458...1045921852.pdf
B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C
-
10.01.2012, 21:33 #2083
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- удмуртия г. Глазов
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Butchersmeat, спасибо, сейчас посмотрю...)))
я уже сам себе надоел, но что делать, на то и создан этот сайт, помоги ближнему...))))
-
10.01.2012, 21:35 #2084
- Регистрация
- 11.11.2010
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.01.2012, 21:40 #2085
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Butchersmeat,
не верю, вот еще схема компонентов http://docs6.chomikuj.pl/1045923386,...6-phpapp01.pdf
--- Добавлено чуть позже ---
Да, продвинутый климат, там по схеме три или четыре датчика температуры.
-
10.01.2012, 21:41 #2086
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- удмуртия г. Глазов
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0witnessx, спасибо огромное, попробую что-нибудь сделать...)))
-
10.01.2012, 22:05 #2087
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Попробуй воспользоваться VAG-COM локатор и найди человека с диагностикой поближе и свяжись с ним. Сам-то от куда?
--- Добавлено чуть позже ---
не верю, вот нашел более полную http://ifolder.ru/28039335
-
10.01.2012, 22:06 #2088
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- удмуртия г. Глазов
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Butchersmeat, Проверить датчик указывается код, сбои или перебои в электрической цепи для проверки будет совпадает ли сопротивления датчика температуры mierzo полный температурный E1 ошибка датчика температуры за пределами
да епт, у меня высвечивается это гребанное Е1, значит если верить то датчик за бортом накрылся...)))) но где его теперь искать, какой он хоть из себя, такой же как у радиатора???(((
--- Добавлено чуть позже ---
witnessx, я выше написал, где его искать то? можешь сказать где у вас стоят уличные датчики, может у меня там же они находятся...
-
10.01.2012, 22:14 #2089
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
-
10.01.2012, 22:29 #2090
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- удмуртия г. Глазов
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
10.01.2012, 22:32 #2091
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0не верю, один стоит перед радиатром, второй в впускном канале, сразу после салонного фильтра.
-
10.01.2012, 22:34 #2092
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- удмуртия г. Глазов
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 124
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
11.01.2012, 08:10 #2093
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0не верю, тот что перед радиатором работает и на кондей, даже если стоят крутилки, то кондей не включится если температура меньше 5 градусов. Но если он неисправен, то должен и врать на приборке. А такой вопрос, у тебя кондей точно работает, а то может дело не в климате, а в копресоре, фреон вытек, тогда он не включится, там датчик давления.
-
11.01.2012, 08:55 #2094
- Регистрация
- 17.12.2011
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день, всем!
Пассат Б5 1.6 АКПП AHL, 1997 год. Скажите пожалуйста возможно ли такое что Катушка зажигания (тут одна на все свечи идет) даже при компьютерной диагностике не выявляет дефект? Просто ставил новую катушку в июне месяце.
P.S. Машина троит, плавают обороты, и при езде дергается и плохая тяга. И расход топлива очень большой. Помогите плз, кто сталкивался.
-
11.01.2012, 11:05 #2095
- Регистрация
- 06.01.2008
- Адрес
- Москва ЮАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,780
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 176
Отправлено: 235
0Passat_aza, причин может быть куча, смотри провода, свечи, форсунки. А лучше считать ошибки по двигателю.
-
11.01.2012, 12:36 #2096
- Регистрация
- 28.12.2011
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 120
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 26
0Сегодня ходил проверял машину, все нормально стало закрываться, правда с багажника может там где чего оттаяло...День в гараже простояла все-таки... В общем пока так поезжу, теплее будет (Сибирь мать еЁ) начну копать, разбираться что с замками там у меня Еще раз хочу выразить свою благодарность witnessx и Rvs2!!
-
11.01.2012, 12:38 #2097
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
-
11.01.2012, 12:42 #2098
- Регистрация
- 28.12.2011
- Адрес
- Кемерово
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 120
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 26
-
11.01.2012, 16:41 #2099
- Регистрация
- 27.05.2011
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[QUOTE=Z_People;3631436]Всем доброго дня. Имею B5 1.6 ARM МКПП 2000 года, гоняю на ней уже больше года. Хде-то месяца 2 назад появился ну очень неприятный нюанс: на высоких оборотах, после уже 4000 на 2 и 3 передаче машина как бы давится, провал, а потом дальше набирать. Сейчас и с 3000 начинаются "поддергивания" Так же вместе с этим нюансом,одновременно появилась следующая картина - иногда по утру, когда заводишь машину, она такое ощущение как подтраивает, при движении пока не разогреется двигатель машина как будто едет на 2х цилиндрах. Не подскажите, уважаемые, в чем можеть быть причина?[/QUO
Была проблема похожая на твою. На компьютере вылезла ошибка по датчикам дросельной заслонки. Для начала я её помыл не снимая, стало намного интереснее.
-
11.01.2012, 18:11 #2100
- Регистрация
- 11.11.2010
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров
от TVA_VW в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11548Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45 -
Замена МКПП на АКПП
от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32 -
Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
от Luka-jr в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55 -
МКПП или АКПП ?
от kosolap в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34 -
Что вззять МКПП или АКПП
от Егор59 в разделе Архив 2006г.Ответов: 1Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09