(OFF) Запуск с толкача

[Дереволаз]

В-5,1,9 TDI
АКБ новый,крутил минут сорок с передышками-даже не схватывало,когда начал немного схватывать аккумулятор был уже мертв.
Заводился с прикуривателя,крутил непрерывно почти минуту бл...,потом бахнул и завел. Копоть пошла отовсюду ,за глушаком сугроб разметало,дым рассеивался минуты полторы...
В общем Ж

[Crazy]

Смотрите осторожнее..крепче цепляйтесь наш шэф не смог завести свой лансер, взял остановил газель подцпили-дёрнули, крюк от газели отлетел и...пробил заглушку для противотуманки потом бачёк омывателя( уж не знаю что там у них за омыватель видимо для фар)Могло бы отлететь ещё куда [-o<

[AndreiB6]

Borz
Летом, когда с конферянами были на Волге, на утро не завелся дизельный Пася у Новгородских ребят...-сел аккумулятор. Игорь из Ярославля подцепил машину и джолго таскал- ни фига... Потом прикурили, завелась с полоборота...
Это я к тому, что лучше прикурить попросить....

[Borz]

Ок. Все понял. Попробую прикурить. Если мороз опять не шибанет. Надо же передние двери как-то разморозить))))).
Всем спасибо. Топ можно закрыть

[Сергей_Р]

Парни,а я даже не нашел куда цепляться.Сзади есть,а спереди нет. Или я плохо смотрел .....

Снимается решетка с правой стороны бампера,за ней ухо.

[СанСаныч]

Завелся на галстуке ВСЕ, главное аккамулятор заряжен и все пучком)

З.Ы. Пусковое устройство не помогло

[kongo]

не рекомендуеться заводить с толчка...так как можно повредить катализатор.
а не заводиться.....может то что пумпа не качает?

[_Andrey_]

СанСаныч
Если пользоваться пусковым, то надо не сразу крутить стартером, а подождать пару минут, тогда аккум быстро заряжается, и стартер крутит быстрее чем обычно. Для аккума думаю это не вредно будет.

[Dick]

Crazy Это не ДЭУ ,при буксировке передняя панель не разберется.

[Дереволаз]

Кстати. Поменял все четыре свечи накала и температурный датчик двигателя. Теперь заводится с полоборота!!!

[PesT]

Borz про то как прикуривать ты ссылку правильно кинул, только вот учти что еще и Viktor M сказал

Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины,
только от заглушенной - т.е. при выключенном зажигании!!!

Хотя многие и пишут про ХХ, но что русскому хорошо немцу смерть!
ECU и ABS могут на тебя капитально обидется!

[roman]

Личный пример!Аккумулятор 80ам.Крутит как сумашедший но на большом морозе после 9-ти часов стоянки даже не схватывало.Посадил аккумулятор засигналили лампочки и отказался крутить стартёр.
Приехал приятель у него пася 2000года 110лашадей эл.впрыск заводится с пол оборота без подогрева в любой мороз
Так вот когда меня тащил я ставил на 5-ую передачу и только на пятой он начинал подхватывать и череч пол километра он завёлся на все целиндры.
Я пробывал все передачи со 2-ой по четвёртую глухо как в танке ни разу не схватывало а с пятой почти сразу начинает и сцеплением ловишь чтобы на холостых начало тарахтеть.

[temeshoff]

Сначала, когда наберешь скорость ~30 км, воткни 4-ую передачу и при выключеном зажигании покатайся 100-200 м. (таким образом на малых оборотах разгонишь масло по мотору и по КПП), потом 2ую или 3ю, в зависимости от скорости, но что бы обороты на превышали 1500, плавно отпускай сцепление.

Очень хорошее высказывание В крещение при -34 на климе, правда на ВАЗе 2110 сосед по стоянке попросил дернуть.Ну я его подцепил,выехали на дорогу,начал тащить, сек через 5 в зеркало смотрю-моргает, думаю-вот как быстро схватил у него двиган.Остановился, подхожу к нему-машина не заведена, а ручка КПП по сторонам болтается и не одну передачу не находит, и амплитуда у нее ого-го какая. Ну вообщем на сервис в таком виде я его и потащил, по предварительным симптомам в сервисе сказали, что от большой нагрузки на первичный вал он наверно на скрутку и переломился(машины до сих пор на стоянке его нет, так что что точно у него сломалось-не знаю)
Так что наверно это и на пассатах могет произойти

[Viktor M]

Остановился, подхожу к нему-машина не заведена, а ручка КПП по сторонам болтается и не одну передачу не находит

Про вал, как-то бредово звучит. Скорее всего он просто вырвал кулису (механизм передающий усилие от рукоятки к штоку выбора передач.

На Тазах кулиса к штоку выбора передач крепится хомутом (если память не изменяет), вот хомут-то он и оторвал (наверное).

Все советы надо использовать разумно: перед поездкой на галстуке, нажми раз 10-15 сцепление, на стоячую повтыкай все передачи (разработай кулису). Таким образом можно избежать описанные тобой сюрпризы.

[Lues]

Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины, только от заглушенной.
Прав Viktor_M на все 100%
И не спрашивайте меня, откуда я это знаю

[temeshoff]

Про вал, как-то бредово звучит

Так сказали в "Рязань-Лада"-оффициальный сервис по Ладе

[roman]

Borz про то как прикуривать ты ссылку правильно кинул, только вот учти что еще и Viktor M сказал

Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины,
только от заглушенной - т.е. при выключенном зажигании!!!

Хотя многие и пишут про ХХ, но что русскому хорошо немцу смерть!
ECU и ABS могут на тебя капитально обидется!

Положа руку на сердце всю жизнь всегда прикуривал и давал прикуривать на заведённом движке просто нужно правильно провода подключать.На машине от кого прикуривают + и - как обычно а кого реанимируют плюс на плюс а минус на массу двигателя, если есть ушко то за него.И никаких проблем.

[Михаил Михайлович]

однако тяжеловато будет баранку крутить если на дороге будут повороты, а ты на тросе взади болтаешься

[haund]

Я с лямки за енту зиму раз 5 заводился.

[shurken]

поэтому лучше всего прикуривать от другого автомобиля (заведенного).

Во избежание выхода из строя ECU нельзя прикуривать от заведенной машины и давать прикурить от заведенной машины,
только от заглушенной - т.е. при выключенном зажигании!!!

и кто прав?????????????????