Рейтинг сервисов, или не пора открывать свой?

[Nick]

Axl
Мне кажется тут взрослые и вполне самостоятельные люди, и скорее всего не будут делать вот так (вот тебе, вот тебе, вот тебе, вот тебе....)


Кстати в Белом списке АТЛАНТ-М не значится, а вчерном уже 2 РАЗА

[Axl]

Мне кажется тут взрослые и вполне самостоятельные люди, и скорее всего не будут делать вот так (вот тебе, вот тебе, вот тебе, вот тебе....)

Nick
Ну у нас есть некоторое количество таких людей, которым заняться нечем, и многие их знают.

Кстати в Белом списке АТЛАНТ-М не значится, а вчерном уже 2 РАЗА

Коль, я всё ждал, когда же ты мне это скажешь!
Ни от кого не ждал, а от тебя ждал!
Ок.
Теперь все походы к ним буду отписывать в белый. =D>
И с сайта перенесу несколько отзывов.

[Kostik]

Вот он рейтинг, что-то на этом подобий надо
http://www.plamgas.ru/rating/

Мне тоже понравился данный рейтинг Для начала можно взять за образец, а потом общими усилиями улучшить.

Kostik, то что ты говоришь - в общем, правильно. Но чтобы сделать это хоть сколько-нибудь удобным к восприятию, надо очень много работать. Количество сервисов VW по Москве на самом деле очень большое. Охватить 90% из них - физически нереально. Далее. Как получить объективную оценку?

Согласен, но даже если охватим и 50% сервисов по Москве - это уже будет более чем достаточно для выбора! Касательно 100% объективности - да ее конечно не будет! А где она есть в жизни? Человек вообще существо субъективное, но чем больше будет отзывов, отчетов - тем больше будет объективности, тем более - это в наших же общих интересах!!!

Допустим, не нравится мне А-Сервис, вот не нравиться и все, вывеска у них бледная, я ставлю им минус с домашнего компа.
Приезжаю на работу ставлю ещё минус с рабочего компа, меняю ip и ставлю ещё 10 минусов...
А-Сервис оказывается в клоаке...
А если я из В-сервиса, и мне А-сервис поперек горла?
Минусов у них будет гораздо больше!!!
Так что система рейтинга - далеко не идеал, к сожалению...

Согласен - не идеал! Ну так давайте все подумаем! Для этого предлагаю - перенести наше данное обсуждение в отдельную новую тему, для того чтобы все наши коллеги могли ее увидеть (мне кажется не все видят в конце 4 страницы темы про замену масла, то о чем сейчас зашла речь?) просмотреть и если у них есть конкретные предложения их озвучить. Опять чем больше мнений и предложений тем ближе будет и истина с объективностью!

На счет 10-ти отрицательных отзывов с разных IP адресов ... не знаю, может быть кто-то так и будет делать (но только единицы! которым действительно делать больше нечего!). Конкретно про себя честно могу сказать - я просто этого сделать не смогу при всем желании ("компьютерного" образования не хватит), да и пытаться не буду, так как нет лишнего времени! Если уж они меня так достанут, то найду какой-то более действенный способ "объяснить им их неправоту"

Я считаю, что на данный момент "чёрный" и "белый" списки гораздо объективнее в оценке.
Видно, кто пишет, и о каком конкретно сервисе, и что понравилось/не понравилось...

Так как на сегодня на нашем сайте другой структурированной информации по сервисам расположенной в одном топике больше нет, то конечно это более объективная информация ...
но пример: в белом сайте всего 37 тем (самих сервисов меньше так как некоторые повторяются) и всего 47 отзывов, в черном и того хуже 29 и 31 соответственно, хотя по идее должно быть наоборот если с 10-ти айпишников шарахнуть ...

Но дело не в этом, как я понимаю, и следовательно еще вопрос к Директору Лагеря: чем мы можем и должны ему помочь (материально или морально), для того чтобы хотя бы попробовать реализовать данный проект?

А чтоб было побольше отзывов, нужно просто не лениться писАть после ремонта...

А вот сдесь я полностью согласен с Axl

[andrewju]

andrewju
Мы ведь говорим об официальных сервисах

Да ладно! Я так понял, мы обсуждаем идею рейтинга всех сервисов VW, а не только официалов! К официалам многие из нас не ездят вообще, рейтинг только официалов смысла не имеет никакого. IMHO.

Axl, согласен с тобой. Можно только пустить в наши черный и белый списки модератора - чтобы он подправил названия тем (по названиям и адресам сервисов) и объединил отзывы об одном и том же сервисе в одну ветку. Все остальное будет необъективно, IMHO.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

На счет 10-ти отрицательных отзывов с разных IP адресов ... не знаю, может быть кто-то так и будет делать

Если наш рейтинг будет популярен - такое будут делать, и еще как! Это же бизнес! Тебе никогда не приходил СПАМ типа "Ваш сайт - на первой странице Яндекса!"... Технология примерно та же, причем весьма и весьма отработанная...

[VAGlover]

Есть предложение открыть техцентр по обслуживанию автомобилей концерна VAG, назовем его скажем ООО "Axl motors"
Станем соучредителями, Axl - генеральным!
Наберем мастеров, возьмем сотрудников под собственный контроль...
Уверен, косяков будет гораздо меньше.

Ratamahatta
Алексей, идея здравая, и очень здравая...
Есснно, свои косяки исправлять легче, и гораздо больше реальных возможностей не допускать эти косяки...
Тем более, что с поставкой з/ч, так же как и гарантией на них, нет никаких проблем... =D>
Но, как всегда но...
Во первых, где взять столько денег?
Чтоб все это запустить, завертеть...
Во вторых, я в жизни никогда подобным не занимался, и слабо представляю как это все выглядит...
В третьих, где найти этих самых грамотных механиков, над которыми не надо стоять и погонять, а потом за ними косяки убирать...
Так что трудностей по горло...
Хотя Ауди-Клуб открыли свой сервис, обслуживают в основном своих...
Работы до подбородка.
Есснно со своим легче, есть доверие и понимание.

А и правда, давайте откроем свой сервис? Денег на него много надо? 50к? 100к? 200к? В идеале можно выкупить какой-то сервис и перепрофилировать при необходимости. Деньги найти скорее всего не проблема (я могу заняться), специалистов тоже (у меня есть несколько знакомых владельцев автосервисов). Вот с местом сложнее. Если кто поможет с этим, я могу попробовать заняться. Директор, может ты им рулить пойдешь? (почти серьезно )

[StroiBat]

Во многих сервисах смотреть-то как раз запрещено, ну или можно, но через отдаленное окошко. Объясняется требованиями безопасности.

Совершенно верно...

А пост про кому не нравица - тот пусть не работает смахивает на всхипывания истерички.... НЕ ПОЛОЖЕНО и точка...

[СанСаныч]

Axl Конечно, про защиту картера. если ее снимали 2 тык назад... то она должна хорошо открутится....

[german]

StroiBat
согласен что можно не пускать при производстве работ, наверно, есть объективные причины, но вот если не пустят при диагностике, я туда ни ногой.
Да и присутствие клиента, объясняется не желанием постоять над душой, а недоверием, надо признать обоснованным, кстати многие сервисы уже пускают в тех.зону, я думаю - это дальновидно.

[pegas2]

Короче мужики тема автосервисов "хороших" очень актуальна, мне в особенности....
Kostik поддерживаю твою идею..... нужны рейтинги
Axl ты немного не прав, если я увижу твое мнение и мнение перцов клуба хвалящих какой-либо один сервис, то наверное в него и поеду ремонтироваться, ибо..... сам понимаешь!

кстати многие сервисы уже пускают в тех.зону, я думаю - это дальновидно.

Правильно. Как только клиент поймет, что ремонт производится качественно, то будет мультики смотреть, чем на слесаря.
Информация к размышлению. На даче, сосед, бывший работник дилера рассказывал по пьяни, что встречаются индивидумы на станциях, которые вместо замены и прокачки тормозов просто высасывают тормозуху из бачка и заливают новую. Работа плевая, а деньги берут как за выполнения 100% работы по замене тормозухи.
Еще, пожалуйста. У меня на гарантийной машине поменяли передние колодки у дилера "Авто Леон Арт" . За работу взяли как надо и написали, что колодки оригинал. Итог диски в 0 под замену, колодки почти целые. При разборе выясняется , что оригиналом и не пахло. Может быть это и не весь Авто Леон Арт, а только один его "представитель", но ......
Кому интересно я про этот сервис могу часами рассказывать, хотя мастера приемщики там классные ребята.

[Fishka]

Сервис свой - это хорошо, но! большая проблема не в стартовом капитале и не в помещении, а в людях, читай мастерах. Чтоб набрать толковую бригаду, не одну сотню лоботрясов надо будет пропустить, а это время и не малое. И не всё тут зависит от руководителя. Знаю немало заваленных проектов именно из-за непосредственных исполнителей. Как говорится, кадры решают все

[Nick]

Axl

Теперь все походы к ним буду отписывать в белый.

Игорь, а вот это уже действительно наверное дружба
Хотя если мне память не изменяет, то и тебе косячили с машиной, и защиту двигателя не прикручивали, видимо у тебя действительно веские основания считать их друзьями
Жаль что я с тобой ниразу туда не попал, может и мне понравилось бы

[Axl]

Хотя если мне память не изменяет, то и тебе косячили с машиной, и защиту двигателя не прикручивали,

Nick
Совершенно верно!
И об этом есть отчет на сайте.
Но, повторюсь в который раз...
Для меня сервис тот в авторитете, который СВОИ косяки признает и исправляет! =D>
Так и было в моем случае.

[pavel]

Fishka

Сервис свой - это хорошо

А я блоки АБС починял бы, по электрике и электронике могу, ключи гаечные тоже держать в руках умею, а вот подъемника боюсь :apl:

[Dick]

Fishka Спасибо,одним предложением все поставила на место! Господа ! Я не буду отвечать на каждую рекламацию (поскольку все-таки не мастер ,несу ответственность за свои дела),скажу только за 6 лет прошло около сотни кандидатур на должность механика,осталось не больше 15 человек,при этом это те люди которые в отличии от выпускников ,скажем,МАМИ знают закон Ома и смогли более ,менее выучить экзамен на категорию, но опыта практически никакого,невозможно уследить за качеством их работ ,деньги то-же надо зарабатывыть,именно поэтому я извинялся за бензонасос перед bosses . Кадровый вопрос стоит на ПЕРВОМ!!! месте , поскольку наемные работники остануться ими навсегда ,независимо от зарплаты,кроме того текучка в этой сфере очень большая,сие говорю для тех кто считает ,что сервис это чисто техническое предприятие. Теперь насчет криков о качестве ,в день за смену проходит до 30 -50 машин ,вполне допускаю ,что фактор обыкновенной усталости то-же играет роль(для механика),мастер -приемник и получает свои деньги за контроль и сдачу машины клиентов,если на машине стоит не та деталь (не оригинальная) он ОБЯЗАН ПОСТАВИТЬ КЛИЕНТОВ В ИЗВЕСТНОСТЬ.bosses// В данном случае УВЕРЕН,что механик сказал о пробке мастеру, у нас на герметик пробки по собственной воле не сажают ,поскольку отвечать придеться,в данном случае все просто ...ТО прошло ,если после него рекомендаций по замене не было ,надо требовать замену дефектного узла ...

[pavel]

Dick
А какой уровень ЗП на вашей станции?

[VAGlover]

Сервис свой - это хорошо, но! большая проблема не в стартовом капитале и не в помещении, а в людях, читай мастерах. Чтоб набрать толковую бригаду, не одну сотню лоботрясов надо будет пропустить, а это время и не малое. И не всё тут зависит от руководителя. Знаю немало заваленных проектов именно из-за непосредственных исполнителей. Как говорится, кадры решают все

Кадры - это еще одна проблема любого бизнеса. Фильтровать их - дело специалиста и руководителя. Специалиста я найдую. Руководителем надо AXL уговаривать Но до проблемы кадров таки надо начинать решать проблему помещения. С чего я и начал.

PS: С капиталом особой проблемы не вижу, повторюсь.

[pavel]

А какую площадь по нашу затею надо?

[VAGlover]

А какую площадь по нашу затею надо?

Думаю не меньше 4х постов, минимум 2 подъемника. То есть метров2 60-80 + офис еще 20-30. Думаю это самый минимум.

[Kostik]

Axl

Во-первых, спасибо за перенос темы в отдельный топик!

Во-вторых, пока еще собственного сервиса (полностью поддерживаю идею ) мы не организовали, вынужден повторить свой вопрос по поводу создания рейтинга сервисов:
чем мы можем и должны помочь (материально и/или морально), для того чтобы хотя бы попробовать реализовать данный проект?

В-третьих: на данный момент одобряю andrewju

Можно только пустить в наши черный и белый списки модератора - чтобы он подправил названия тем (по названиям и адресам сервисов) и объединил отзывы об одном и том же сервисе в одну ветку.

Только надо еще добавить одну категорию по крайней мере, чтобы в белом списке были только сервисы с положительными отзывами, в черном только с отрицательными, а остальные надо как-то еще определить!?

В-четвертых, по поводу организации своего сервиса. Могу помочь с оборудованием. Сам занимаюсь окрасочным инструментом и есть знакомые занимающиеся другим оборудованием.