Отчет о ремонте у Виктора (Viktor M) - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks
    Цитата Сообщение от Viktor M
    Тонкости есть, обо всех заранее не расскажешь.
    Хотя бы самые главные.
    глаза чуть вверх сложно поднять? все же разжевано для таких как ты.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks
    Хотя бы самые главные.
    В принципе, их все выше описал TurboMotors. На старых ( старше 5 лет) машинах, большинство болтов откручиваются плохо, могут заламываться шпильки и т.д. Рекомендую пердварительно за несколько часов выпускной коллектор и саму турбу обильно полить WD-шкой.

    Перед разборкой турбины, тщательно, но в разумных пределах простучать отливку.

    Во время разбора турбы, особое внимание уделить правильному расположению каплевидных тяг лопаток, они все должны попасть в обойму и двигаться без усилий

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    28.02.2005
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    42
    Сообщений
    510
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    глаза чуть вверх сложно поднять? все же разжевано для таких как ты.
    Чем больше инфы тем лучше,а то что в начале написано было я само собой читал.

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    глаза чуть вверх сложно поднять? все же разжевано для таких как ты
    Ты чё такой злой, человек просто увлекся дикуссией, а ты сразу давай прессовать его !!!

  5. #25
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я в смысле, "самоделкиных"
    хотя.. перечитал, выглядит не подоброму сорри.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    28.02.2005
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    42
    Сообщений
    510
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbomotors
    Все ок

  7. #27
    Golf
    Регистрация
    28.02.2005
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    42
    Сообщений
    510
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Как продиагностировать эту вещь в домашних условиях: Откручиваем клапан управления наддувом (там снизу две гайки на 10, крепят его к кронштейну), и пробуем пошевелить шток управления лопатками. Должен двигаться плавно и с небольшим усилием. Если лопатки перемещаются рывками, или вообще не двигаются - ура, мы попали на снятие-установку ;)
    Пробывал снять клапан,открутил гайки а вот сам клапан не смог вынуть как правильно его достать чтоб пошевелить шток ? На первой и второй передаче чувствуется когда турбина вкл а на третей не чувствуется, на 115 км/ч снова чувствуется когда турбо вкл и при 150 км/ч на тахометре около 2950 об/мин это нормально ?

  8. #28
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А его доставать совсем и не надо. Возьмись за тягу и поработай рукой (как буд-то ты - это клапан). Проследи, плавно ли ходит заслонка!!!

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    28.02.2005
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    42
    Сообщений
    510
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Клапан поднимается и опускается вообще без усилий

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks, второй этап - изобрази вакуум своим ртом. Отцепи шланг от клапана и попробуй втянуть шток. Ну, воздух отсосать. Усилие прикладывается ольшое все-таки, и не каждый это сможет. Если шток втягивается - значит клапан у тебя в порядке, и надо ехать к Виктору, чтоб узнать, че еще проверить
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Maks, второй этап - изобрази вакуум своим ртом. Отцепи шланг от клапана и попробуй втянуть шток. Ну, воздух отсосать. Усилие прикладывается ольшое все-таки, и не каждый это сможет. Если шток втягивается - значит клапан у тебя в порядке, и надо ехать к Виктору, чтоб узнать, че еще проверить
    Думаю это упражнение полезно для тех кто занимается развитием легких :cool:

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А померить давление наддува не судьба?
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  13. #33
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    Maks, второй этап - изобрази вакуум своим ртом. Отцепи шланг от клапана и попробуй втянуть шток. Ну, воздух отсосать. Усилие прикладывается ольшое все-таки, и не каждый это сможет. Если шток втягивается - значит клапан у тебя в порядке, и надо ехать к Виктору, чтоб узнать, че еще проверить
    не кисло, из краснодарского края то.
    на счет диагностики верно сказали, ошибки бы посмотреть.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  14. #34
    Golf
    Регистрация
    28.02.2005
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    42
    Сообщений
    510
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    А померить давление наддува не судьба?
    Как ?
    Цитата Сообщение от turbomotors
    ошибки бы посмотреть.
    Проверял VagCom ошибок нет ( смотреть ошибки надо в движке ? )

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сеня там был. Виктор принял добродушно) отогрел и приютил) спасибо)

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч

    да и я заезжал туда вчера. познакомится.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч да уж наболтался я

    Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

    СанСаныч Машину чинил?
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  18. #38
    Golf
    Регистрация
    28.02.2005
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    42
    Сообщений
    510
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D
    как померить давление наддува

  19. #39
    Golf
    Регистрация
    27.04.2005
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    712
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему Viktorов M не клонируют??? [-o<

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D там свои заморочки) В кратцее грелсЯ)))) смотрели, снимали защиту картера. сканили на ошибки.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 01.09.2006, 14:28
  2. Диверс Моторс. Отчет о ремонте
    от Franklin в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.07.2006, 20:02
  3. Отчет о ремонте подвески
    от Chester в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 12:30
  4. Отчет о ремонте в "Точке тюнинга"
    от imported_urec в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 08.08.2005, 22:43
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.07.2005, 12:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •