Экономчная езда

[Alextreme]

Привет всем!

Хотелось бы узнать, кто как ездит. Основной вопрос - как ездить, чтобы побольше экономить :cool:

Один знакомый говорил, например, что при ограничении в 80км/ч лучше ехать на 4-й передаче, что мол для пятой - это не экономичная скорость.

Может у кого есть свои примеры, может даже специфические для Пассатов?

[LAMBO]

Если хочешь ездить экономно, не крути свыше 3000 об/мин., хотя у меня даже в таком цикле меньше 14 литров ну никак не получается.

[КОМРАД]

Alextreme
Помоему это очевидно. Для тго чтобы побольше съэкономить лучше вообще не ездить.

В руководстве по эксплуатации написано на какой скорости нужно ехать на какой передаче.

[иван]

Alextremeможно чаще использовать накат.Перед светоформ или с горки.Но это не для зимней езды.Конечно,если только у вас дороги сухие и без снега или льда. При скорости 80 км/час сам еду на пятой передаче.Не знаю правильно ли...

[LAMBO]

Alextremeможно чаще использовать накат.Перед светоформ или с горки.Но это не для зимней езды.Конечно,если только у вас дороги сухие и без снега или льда. При скорости 80 км/час сам еду на пятой передаче.Не знаю правильно ли...

При скорости 80 на 5 передаче примерно 2500 оборотов. Это нормально.

[иван]

LAMBOя тоже так считаю.И движок без напряга идет..

[iudex]

а у меня на 5 при 80 км/ч не более 1500 -1700 оборотов.... вообще то 5 передача только для трассы... со скоростями более 120 км/ч

кстати

При скорости 80 на 5 передаче примерно 2500 оборотов. Это нормально.

ты не путаешь.... по моему это 4 передача???

у меня автомат на 80 иногда включает 5 ну если долго едешь на одной скорости ... так обороты как я указал выше.... приходится на ручной режим переходить и понижать передачу... на 4-ую

[LAMBO]

Ну да, может чуть меньше, просто у меня при 80 на 5 передаче турбина уже в рабочем состоянии, а это примерно 2100 - 2200 оборотов.

[iudex]

блин... ну фииг знает.... сегодня специяльно посмотрю на приборы....
ну не может быть даже 2000 на 80 на 5 передаче...

ну сам подумай 80км -2000 оборотов. 200 км - примерно 6000 обротов... так? так.
тогда получается, что повышение частоты вращения на 33 оборота повышает скорость на 1 км...... мне не верится....

я к автомату не до конца еще пригляделся.... но когда ездил на БМВ 730 на ручке.... то на пятой передаче раньше 100 вообще делать было нечего....

[LAMBO]

Точно могу сказать, что при 240 км/ч на 5 передаче 6700 оборотов

[Spaze]

У дизеля малость не так. Хотя как я понял - КПП ставят одинаковые на дизель и на бензин.

Лично я считаю езду экономичной, если обороты двигателя (дизеля) держатся в районе 1500-2500. Турбина крутится, но не раскручивается сильно (износ трущихся поверхностей менее интенсивен), двигатель не ревет не не тарахтит на пониженных оборотах.

Лично я езжу так:
1-я - до 20 км/ч,
2-я - до 40
3-я - до 60
4-я - до 80

На 4-й 2000 оборотов примерно = 80 км/ч. На 5-й 200 об/мин примерно = 100 км/ч.


Ну и конечно, все зависит от ситуации на дороге
Лично у меня в пробке вообще на холостых ездит машина. Отпустил сцепку плавно - и покатились помаленьку на 900 об/мин в пробочке. Или на второй также.

[iudex]

вот и посчитай

ну и в любом случае... самая экономичная езда... это в промежутке максимального крутящего момента...
это должно быть на оборотах выше 2500 до 5000 примерно.... не знаю точную характеристику наших двигателей...

[RodmanD]

Я стал ездить поплавнее, 3я-с 40 до 60км\ч, а 4я- с 60-80км\ч.

[LAMBO]

Мне всё-таки кажется, что на дизель ставят коробку с более длинными передачами.

[iudex]

дизель и должен быть такой.... ибо он тянет на низких оборотах...

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

кстати... а никто не может кинуть ссылку.... где мона посмотреть технические характеристики движка АВТ

[Прохожий]

При ровной дороге и без необходимости резкого набора скорости на 5й передаче можно ехать и с 40км/ч (1000-1100 об/мин) при этом моментальный расход около 4 л/100 км. Главное не давить при этом сильно на педаль [-X

[Nick]

Мне кажется что для городского цикла термин экономичная еэда не совсем приемлем, особенно в Москве!

По трассе для наибольшей экономии не стоит ехать свыше 120 км/ч, если ехать быстрее то об экономии можно уже не думать, особенно после 140.....

[iudex]

итак как и обещал когда ездил то посмотрел на приборы

LAMBO мне кажется ты ошибся и передача была 4-ая... или у тя что-то с машинкой...

у меня при 80 км/ч на 4-ой передаче обороты 2300, на 5-ой передаче 1700 обротов...

не забываем, что у меня типтроник... и может быть передаточные числа там отличаются от механики... но учитывая общий опыт езды на машинах.... так и должно быть...

[LAMBO]

Ща домой поеду, посмотрю. \:D/

[iudex]

обзательно =D>