0
-
05.12.2005, 14:58 #21
- Регистрация
- 12.07.2005
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сунулся тут к себе проврить масло.
Маловато было. ! литр залил. Вышло 1 литр на 10000.
Если от езды зависит - то тихо ездить не получается!
-
05.12.2005, 15:02 #22
- Регистрация
- 12.11.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,545
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Здравствуйте ВАМ!
Я не смотрю сколько масла уходит на км. Просто его доливаю. Стиль езды очень влияет на экономию масла. Лью всегда "Motul".
-
05.12.2005, 15:35 #23
- Регистрация
- 16.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Мотор расходует масло. А как у других?
Сообщение от 1
-
05.12.2005, 16:38 #24
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Mike189, У вас в Сергиевом Пассате никто медленно не ездит начиная с Директора
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
05.12.2005, 16:43 #25
- Регистрация
- 17.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0400 г/1000км стабильно с момента приобретения. Сколько не интересовалась, везде в а/сервисах говорят одно и то же "нормальный расход, заложен изготовителем"....
Смирилась с этим, регулярно лью масло, но стиль вождения не меняю :-)))
:-) Хи! Есть в этом и плюс - всегда почти свежее масло :-)))
-
05.12.2005, 16:46 #26
- Регистрация
- 03.12.2005
- Адрес
- КНР, Урумчи
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0А присадки типа ХАДО кто нибудь пробовал? В Мурзилке написано, что нельзя. А вдруг можно?
-
05.12.2005, 16:49 #27
- Регистрация
- 12.07.2005
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0GoshaF, Ну Директору, я думаю, сам бог велел! Ведь САМ ДИРЕКТОР!!!!
Его величество!
Ну а серьёзно, когда из Москвы домой едёшь, хочется поскарей ведь.!
Вот и топишь! :hello2:
Как там Питер? Сто лет там не был!
Дороги сделали, а то там не погоняешь!
-
05.12.2005, 16:56 #28
- Регистрация
- 17.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0эт-я что ли ? :-) про мурзилку?
-
05.12.2005, 16:56 #29
- Регистрация
- 12.07.2005
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01, Я поменял масло неделю назад, Mobil 1 0/40 залил
Присадку DR добавил, очень уж мне её нахваливали.
Пока всё ОК. Мотор потише стал работать!
-
06.12.2005, 10:21 #30
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0мда... на AHL есть такая беда у меня тоже поджирает по городу при резвой езде у меня кушает 0.7 литра на 1000 км. вот така беда на таких движках, надо менять маслосъемные колпачки и кольца....
B7 (В5 AHL 97г., В5+ ALZ 01г., B6 2.0 FSI 07г. были)
-
06.12.2005, 11:25 #31
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Сообщение от Mike189Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
06.12.2005, 11:27 #32
- Регистрация
- 20.05.2005
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,183
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0От замены до замены 1 литр это где-то на 15 000
-
06.12.2005, 11:32 #33
- Регистрация
- 27.04.2005
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 436
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот что осталось у меня в гараже:
-
06.12.2005, 12:06 #34
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0Kiv_Ok!, некислый такой гараж...больше ванную комнату напоминает и банки от шампуня
VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
06.12.2005, 12:47 #35
- Регистрация
- 17.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 1,709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от RussoTuristo
-
06.12.2005, 12:55 #36
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Эх вставлю я свои пять копеек..
..присадки никому НЕ СОВЕТУЮ!!! даже если у дяди в соседнем гараже от присадок из 41-го Москвича получился Майбах... [-X
..и даже не стану тут говорить почему не советую..не маленькие мы - сами знаем всё....
...а по поводу расхода масла - ОН ЕСТЬ У ВСЕХ!!!! кто бы там чего не мерял..потому как - минимум постоянно выгорает масляная пленка на стенках цилиндров которая там остается когда поршень вниз "уходит"...
...вопрос в том - сколько этого расхода... и от чего он - причины....
...так что угар масла - штука естественная..у кого то больше - у кого то меньше...очень зависит от стиля езды и скорости ...и применяемого масла...
...Mike189, сегодня он работает тише..а что потом?....
-
06.12.2005, 13:07 #37
- Регистрация
- 12.07.2005
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s,
да уж.
не знаешь кому верить! кто что говорит!
может поподробнее расскажешь свои мысли!? может я чё не знаю!
-
06.12.2005, 13:11 #38
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01, была такая трабла - вылечил заменой поршневых колечек и МСК
-
06.12.2005, 13:24 #39
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 31
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И у меня доливать приходится немного.. (около 800-900 грамм на 10000) меняю масло через 8-9 тысяч лью Esso Ultra Turbo Disel полусинтетику...подтекает из под турбины...и клапанной крышки...ну просто лень добраться ..А вообще мастера говорят, что сухой турбодизель - это новый турбодизель... Это же подтверждается личным опытом...
-
06.12.2005, 13:28 #40
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Mike189, если в двух словах - то так:
..масла в своей основе - это сложный продукт нефтепереработки с большим количеством сбалансированных присадок - моющих, стабилизирующих, температурных и тд...для того, чтобы масло долго сохраняло свои свойства - текучесть, устойчивость к разрушению химических связей и тд и тп....к воздействию критических температур....потому как само по себе масло как продукт органики быстро теряет свойства и окисляясь утрачивает способность быть таковым...кстати - кто не в курсе - синтетическое масло - это ведь тоже органика в основе..."синтетикой" её "делают" присадки...
...есть такая наука ТРИБОЛОГИЯ - в двух словах - она изучает в том числе и особенности работы пар трения в разных режимах и характеристиках...в том числе с её помощью не один год изучают "сторонние" присадки в масло... так вот до сих пор нет НИ ОДНОЙ ПРИСАДКИ без ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ свойств...то есть - выигрыш например в снижении трения приводит к увеличенному теплообмену, на который не рассчитан материал цилиндров...это относится к присадкам из разряда тех, что обещают создание разных "прочных противоизносных слоёв на стенках цилиндров" и тд и тп....-
( некоторые из них действительно создают такие слои....)
..то есть расчетная теплонагруженность в процессе работы не оответствует тому, что происходит при действии присадок...локально ( в цилиндрах) это может приводить к ускоренному их износу...при том, что первоначально эффект есть и достигается он быстро....
..мы знаем, что процесс износа в двигателе постоянен...только до определенного времени он идет медленно, но потом наступает лавинообразный процесс...это физика
...так вот присадка способна сильно уменьшить (замедлить) износ в первое время , но одновременно спровоцировать его максимум намного раньше расчетного срока....
..кроме того - химический состав присадок в большинстве случаев не сбалансирован с составом масла...и таким образом практически масло портит..а что такое "неправильное" масло мы все знаем... [-X
...самый легкий вариант - это когда присадка "не работает"...но это редко...как правило - она работает в чем то одном, при этом портит всё и много... я уж не говорю про оседания в масляных каналах...
...итог - варианта может быть два ( основных) - результат применения мы не чувствуем и отказываемся от присадки...
..второй - результат проявляется довольно быстро...мы довольны, льем её дальше и наш мотор дохнет на пару сотен тысяч километров раньше, чем ему было суждено прожить...
..применение присадок я считаю оправданным в одном случае - когда нам просто надо продлить жизнь уже убитого мотора..оттянуть кап.ремонт и тд...тогда правильно подобранная присадка способна пару десятков тысяч километров продержать мотор в рабочем состоянии...
..спасибо что дочитали до конца....
Похожие темы
-
Мотор ajm, насос-форсунки. Как выставить зажигание?
от Denisk@ в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11Последнее сообщение: 26.05.2014, 14:00 -
tdi pd - на холодный мотор кушает масло
от Oput в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 15.04.2012, 11:48 -
Кидануло масло Вроде как через Щуп?
от SASHABELARUS в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19Последнее сообщение: 21.02.2012, 19:51 -
AHL кушает масло или как с ним бороться.
от AlekseyL в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 03.06.2010, 15:31 -
Присадка в масло Roil, как повлияет на турбину?
от Antoha! в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 27.03.2006, 09:18