Тормозные диски и колодки HELP!!! - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    03.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    137
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо за теплый приём и помощь

    на работе народ рекомендует сразу на сервисе заменить тормозную жидкость
    Нужно?

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Naty,
    Ну... Вообще ТЖ расчитана на 30 тыс.. км, или на 2 года эксплуатации.

    При покупке БУ авто имеет смысл поменять.
    1. Моторное масло с масляным фильтром. Далее менять 1 раз в 8-10 тык.
    2. Воздушный фильтр. Далее менять 1 раз в 15 -20 тык. Можно и чаще.
    3. Топливный фильтр. Далее менять один раз в две смены моторного масла, т.е. в 16-20 тык. Можно чаще.
    4. Салонный фильтр. Менять, как топливный.
    5. Возможно, имеет смысл поменять и свечи. Ставить BOSCH.
    6. Поменять тормозную жидкость. Расчитана на 30 тыс.. км, или на 2 года эксплуатации.
    7. Проверить уровень и состояние жидкости ГУРа (гидроусилителя руля). При необходимости - заменить. Для профилактики можно менять раз в пару лет или по желанию.
    8. Проверить уровень антифриза.
    9. Нужна информация по ремням, главное - ремень ГРМ. Основной вопрос - сколько он уже прошёл без замены. Меняется на Пассате 1 раз в 90 тык. При необходимости меняется сам ремень ГРМ, его натяжитель, ремень кондиционера с проверкой состояния ролика, ремень генератора, ремень ГУРа. Проверяется состояние помпы. Ну и сальники не забываем.

    Может, кто ещё что подскажет.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Naty, совет правильный...вообще то - если точно не знаешь, когда её до тебя меняли - тогда обязательно...потому как срок жизни ТЖ - примерно 2 года...за это время она впитывает в себя воду и ощутимо теряет свои свойства...

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s, Опоздал, Серёга!!

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, куда нам до тебя, дружище...ты молод, красив, холост - всё у тебя впереди...

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Серёга, вот как-нибудь привезу с собой жену - вот тогда посмотрю как ты слюнки пускать будешь...

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    03.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    137
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машине ровно 3 года, прошла 38 тыс. км (Яяяяяяякобы ), диагностика, в принципе, показала очень хорошее состояние.
    Написали:
    Контроль натяжения цепи (зубчатого ремня) - ГРМ - замена по пробегу .
    Степень загрязнения масла - 40%. Перегонщик сказал - меняли на 30 тыс.
    Дал мне абсолютно пустую сервисную книжку (народ грит - купил в Германии - добрые у меня коллеги).

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s, Погодь... А рази я её не видел??

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, да што ты там видал с заднего сиденья...да ещё в кожаном пальто.....

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Naty, Тогда
    1. Моторное масло с масляным фильтром. Далее менять 1 раз в 8-10 тык.
    2. Воздушный фильтр. Далее менять 1 раз в 15 -20 тык. Можно и чаще.
    3. Топливный фильтр. Далее менять один раз в две смены моторного масла, т.е. в 16-20 тык. Можно чаще.
    4. Салонный фильтр. Менять, как топливный.
    5. Возможно, имеет смысл поменять и свечи. Ставить BOSCH.
    6. Поменять тормозную жидкость. Расчитана на 30 тыс.. км, или на 2 года эксплуатации.
    7. Проверить уровень и состояние жидкости ГУРа (гидроусилителя руля). При необходимости - заменить. Для профилактики можно менять раз в пару лет или по желанию.
    8. Проверить уровень антифриза.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s, Курево точно видел.

  12. #32
    Lupo
    Регистрация
    03.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    137
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Naty, Тогда
    1. Моторное масло с масляным фильтром. Далее менять 1 раз в 8-10 тык.
    2. Воздушный фильтр. Далее менять 1 раз в 15 -20 тык. Можно и чаще.
    3. Топливный фильтр. Далее менять один раз в две смены моторного масла, т.е. в 16-20 тык. Можно чаще.
    4. Салонный фильтр. Менять, как топливный.
    5. Возможно, имеет смысл поменять и свечи. Ставить BOSCH.
    6. Поменять тормозную жидкость. Расчитана на 30 тыс.. км, или на 2 года эксплуатации.
    7. Проверить уровень и состояние жидкости ГУРа (гидроусилителя руля). При необходимости - заменить. Для профилактики можно менять раз в пару лет или по желанию.
    8. Проверить уровень антифриза.
    Спасибо, список внушительный, но думаю, что не все так страшно

    Кстати,
    Проверить уровень антифриза.
    - а он там вообще-то есть? - я к тому, что машина не мЭстная, я тонкостей европейского юзания не знаю

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Naty, он - антифриз - там есть....а проверяется по уровню в бачке Ож - если открыть капот - справа большой бачок с красной жидкостью...на нем метки - мах и мин... надо на холодную чтоб было мах...

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Naty, Антифриз - это охлаждающий агент, который циркулирует по охлажд. системе и отводит тепло от двигателя к радиатору. Он есть. Его не может не быть.

    Про список - там ничего особенного. И дорогого. Просто стандартное ТО.

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Naty, всё что Сергей Bazarov, перечислил - это не страшно совсем...это просто перечень штатного ТО практически...первый раз меняешь всё на свежее и потом спокойно катаешься...проходишь плановое ТО и не беспокоишься....

  16. #36
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, Серёга...а я вот успел.... первый...

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s, Маладца, есть ещё порох в пороховницах, и ягоды... в ягодицах...

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    03.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    137
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Naty, Антифриз - это охлаждающий агент, который циркулирует по охлажд. системе и отводит тепло от двигателя к радиатору. Он есть. Его не может не быть.
    бум знать ...

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    03.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    38
    Сообщений
    137
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, можно я опять по своей больной теме тормозных дисков.
    Коллеги в офисе задолбали - говорят, что при 38.000 НЕ МОГУТ диски сноситься до 100%, говорят, что машина на самом деле все 80-100.000 прошла - а пробег скрутили.
    НЕ собираюсь я вдаваться в панику - нафига, купила ведь уже.
    Но ворос этот является темой дня.
    Такое ощущение, что весь офис в полном составе МАДИ, млин, закончил
    Я уж васче жалею, что с коллегами поделилась - задолбали "добрыми советами"

  20. #40
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Naty, На пробег при покупке можно не смотреть, скручивается легко-главное состояние машины.
    100% износ это как?-толщину дисков штангенциркулем в сервисе замеряли? (где результаты?) Обычно в сервисе смотрят по внешнему виду и дают рекомендации к замене
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Тормозные диски, суппорта, колодки
    от CeBeP_nov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 11.09.2008, 12:36
  2. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 20.08.2007, 17:49
  3. Тормозные диски и колодки.
    от kandrik в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.10.2005, 00:33
  4. Тормозные диски и колодки
    от Роман в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 17.02.2005, 13:50
  5. Ответов: 95
    Последнее сообщение: 12.01.2005, 22:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •