вакуум ресивер

[S@LEX.SPB]

Добрый день! Сегодня утром случилась такая неприятность При прогреве машины резкий свист и горящий значек АКБ. Под капотом обнаружил оборваный ремень генератора, а на шкиве лежит круглая штука с кронштейном. По поиску посмотрел и с ремнем разобрался (как поменять с разбором морды и без). Круглую штуку определил как вакуум ресивер, вот только откуда отвалилась не понял , т.к. шланги ограничивают круг поиска места крепления. На самой кругляшке есть отметины от ремня (см. рис.).
Возникшие вопросы: 1. точно ли это вакуум-ресивер, 2. где крепится 3. нужно ли теперь его менять (с учетом полученных повреждений). 4. если нужно то его номер. Всем заранее спасибо!

[олег некрасов]

это вакуумный аккумулятор это точно,если не пробит значит ставь на место.его функция как у расширительного бачка, только наоборот.где у тебя крепиться не знаю.по отверстиям посмотри.

[CYXOB]

1. точно ли это вакуум-ресивер, 2. где крепится 3. нужно ли теперь его менять (с учетом полученных повреждений). 4. если нужно то его номер. Всем заранее спасибо!

1. точно, ещё его называют вакуумным аккумулятором 2. крепиться он слева внизу, если смотреть на твою фотку, между вентилятором кондея и турбиной. Кронштейн, на нём же и клапан N75, крепится двумя болтами под пластиковую накладку левее и выше шкива коленвала. 3. если герметичность сохранил и штуцер не отвалился, то ставь смело на место. 4. ------------

[Passat VW]

S@LEX.SPB
Вакуум крепится на крепление клапан тот что с лева тоже на крепление а само крепление крепится к блоку мотора снизу над компресором климы. Железное крепление так и арепится как оно у тебя щас на фото лежит, с лева две одинаоквых дырки( поправка( с права две одинаковые дырки), они к блоку крепется, посередине халтера лве гайки к или одна точно не вижу к ним крепится клапан тот что с лева а сам вакуум крепится с обратной стороны крепления.

[S@LEX.SPB]

крепится двумя болтами под пластиковую накладку левее и выше шкива коленвала

т.е. без снятия защиты ремня ГРМ и, соотвественно, разбора передка не обойтись?

Надо искать гараж

Добавлено спустя 2 часа 47 минут 57 секунд:

если герметичность сохранил

можно как то проверить? или чисто внешне?

[CYXOB]

т.е. без снятия защиты ремня ГРМ и, соотвественно, разбора передка не обойтись?

Если вытащишь электровентилятор, то места для манёвра станет значительно больше и скорее всего болты удасться поставить.

можно как то проверить? или чисто внешне?

Ну блин, как проверить воздушный шарик? Ну дунуть в него или отсосать воздух ртом. Не спускает - значит послужит ещё.

[S@LEX.SPB]

Ну дунуть в него или отсосать воздух ртом.

посмотрел повнимательнее, от него отломился пластиковый штуцер с входящим шлангом, т.ч. под замену! Мож кто номерок знает?

[1967s]

Мож кто номерок знает?

038 129 807 - ресивер..

[S@LEX.SPB]

1967s

И еще раз спасибо за помощь!!