дроссельная заслонка и коробка рередач

**TVR** · 16.11.2005, 09:04

Вчера был на сервисе Ауди Центр Ростов, причина - плавающие обороты холостого хода, провал при движении накатом при переключении на нейтраль до 500 об/мин (топливный фильтр и свечи заменил месяц назад), в принципе это было с момента покупки но периодически, промывка дроссельной заслонки где-то год назад (10 000 км) помогла, но ненадолго. Попутно решил замерить давление масла опросить мозги на наличие ошибок и заменить масло в коробке передач.

Итог:
1. давление масла в норме (t +80 град)
На х/об - 1,5 при норме (1,2-1,6)
При 2000 об/мин - 3.6 при норме (3,5-4,5)
2. Ошибок нет.
3. Угол дроссельной заслонки 7,5-8 град. при необходимых 3 град.

Рекомендации:
Дроссельную заслонку промыть (есть вероятность выхода ее из строя).

На словах было сказано следующее: заслонка не адаптируется, не удается выставить ее на положенный угол, промывку делать не стали потому что вероятность того что она поможет/или станет еще хуже (вплоть до невозможности завести двигатель) примерно 50/50. Рекомендации на словах: замена дроссельной заслонки, потому что если промывка поможет, то это максимум на полгода.
Собственно вопрос: что действительно так серьезно? На разводилово это не похоже, я всегда приезжаю со своими запчастями, с другой стороны может люди просто не хотят возиться? ](*,)
Отдельно хочу сказать про замену масла в коробке передач
Менять нужно, ИМХО
Симптомы: передачи начали включаться так, что чувствуешь каждую шестеренку и синхронизатор, более затрудненно, уровень масла в норме. После замены все пришло в норму, передачи включаются четко и мягко.
Масло Aral 75W-90 GL 4/5 допуск VW G50 2,5 литра. Последние сомнения развеялись после внимательного рассматривания купленного масла, на этикетке указано срок годности - 5 лет. Если учесть, что машине 6 с небольшим то …….

**Kikif** · 16.11.2005, 09:31

TVR, я понимаю, что у вас тепло, но все таки вопрос, а до замены масла при утреннем прогреве и трогании в мороз -5 и ниже наблюдалось-ли затрудненное включение перволй передачи, НЕБОЛЬШОЕ...???? А потом, после прогрева все ОК. И как сейчас, после замены понаблютать бы при морозах

**TVR** · 16.11.2005, 09:38

Kikif наблюдалось, при переходе со второй на первую перед ямкой втыкал ее секунды три

, сегодня мороз с утра -2,5 включилась очень четко и мягко.

**Чубук** · 16.11.2005, 09:42

TVR, уточни, пожалуйста, у тебя стоит ДЗ с тросиком (с механическим управлением) или с электроприводом?

**TVR** · 16.11.2005, 09:48

Чубук с тросиком.

**Kikif** · 16.11.2005, 11:46

TVR, Спасибо, давно склонялся к мысле о замене, но думал, что нужно какое-то масло специально для руссийских морозов. Значит залью просто оригинал...... :hello2: :hello2:

**Чубук** · 16.11.2005, 11:50

TVR, это хорошо.
Посмотри картинки в http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...=156931#156931. Сними и разберись с блоком ДЗ (сделай хорошую профилактику). Там не ничего сложного. Угол открытия не должен быть таким большим! Что-то мешает ей закрываться как надо, или грязь (особенно на торце самой заслонки, - если мыли не снимая, то 100%) или неправильное натяжение тросика (должна быть небольшая слабина, позволяющаа вернуться в крайнее положение) или заедание серводвигателя. Заодно посмотри на рабочие поверхности потенциометров, не истерты ли...
Все пугалки, что от мытья станет хуже - полная фигня! Только внутри коробочки ничем не мой!
А вот это - просто песня!

потому что если промывка поможет, то это максимум на полгода.

Если мытьё рук и поможет, то только на пол дня! Поэтому руки мыть не надо. Их надо заменить...ногами...

**TVR** · 16.11.2005, 11:59

Чубук спасибо, на выходных будем пытать.

**AndreiB6** · 16.11.2005, 14:14

TVR, Не знаю, помогу ли...
У знакомого была Шкода Октавия. Стали плавать обороты. Сняли с ним дросседьную заслонку, вылизали ее полностью, поставили назад - плавают. Поехали в сервис, там посмотрели и говорят - не адаптируется...Поехали к официалам, те то же сказали, что не могут ее адаптировать. Пришлось покупать и ставить новую не оригинал Сименс и адаптировать ее. Потом было гораздо лучше, но при сбросе газа обороты опускались в две ступени (рывками), хотя и малозаметными, но рывками. Что это было так и не поняли, машину он потом продал когда в него въехали...

**franz** · 16.11.2005, 14:38

Kikif, слушай, у меня на пассате при трогании на первом замечается затрудненное втыкание первой передачи. а после прогрева - все ОК. С чем это связано? интересно!

франц

**Axl** · 16.11.2005, 14:45

С чем это связано? интересно!

franz, с нагревом масла до рабочей температуры!

Это нормально!

**franz** · 17.11.2005, 06:48

Axl, И все ты знаешь!
Спасибо тебе!

франц

**TVR** · 17.11.2005, 08:43

AndreiB5ARG Спасибо. На всякий случай морально готовлюсь, пугают только цены:

VDO 408-237-212-002Z Дроссельная заслонка
с эл. прив. для audi a4, a6 210,58 $

VDO 408-237-212-009 Z Блок дросселя 253,07 $

VAG 058 133 063 H Заслонка дросельная 400,58 $

Кто что скажет насчет неоригинала и соответствия номеров? Как аналог VAG Exist выдает два номера VDO (я так понимаю что VDO и Сименс суть одно и тоже)

**Kikif** · 17.11.2005, 09:35

Axl, но TVR, написаля, что после замены и это вылечилось. И на холодную стало хорошо включаться. Может все таки обновить маслице????? Ты правдо все знаешь. Что посоветуешь. Кстати, у АРЫ таже фигня была. Только он уже не с нами, к сожалению.....

**Alex Dem** · 17.11.2005, 09:43

Сообщение от Kikif

Axl, но TVR, написаля, что после замены и это вылечилось. И на холодную стало хорошо включаться. Может все таки обновить маслице????? Ты правдо все знаешь. Что посоветуешь. Кстати, у АРЫ таже фигня была. Только он уже не с нами, к сожалению.....

В мануале сказано, что масло в МКПП расчитано на длительную эксплуатацию и не требует плановой замены. Во как!

**Axl** · 17.11.2005, 09:50

Axl, но TVR, написаля, что после замены и это вылечилось. И на холодную стало хорошо включаться. Может все таки обновить маслице????? Ты правдо все знаешь. Что посоветуешь.

Kikif, да хрен его знает...

Я боюсь это эффект хотения улучшения, дабы оправдать замену...

Я со многими владельцами МКПП разговаривал на эту тему...
Практически у 90% на холодную не очень чётко врубаются первая и задняя передачи...
У меня так же...
Я забил...

Шаман был в Атланте, проверял уровень и состояние масла в МКПП.
Сказали, что все там отлично, и лазить туда не надо...

**Гариссон** · 17.11.2005, 09:51

Всем привет.Kikif, Я вот тоже в последнее время задумываюсь о замене масла в коробке....Но вот чото Я не совсем понял-как это

на этикетке указано срок годности - 5 лет.

Что...менять масло надо каждые 5 лет,или по пробегу?У меня был гольф2 -так мне ваще не рекомендовали менять масло в коробке-сказав,что оно вечно...типа там гель какой то в перемешку с маслом...
Axl, А нет ли у Тя маслица в коробку ,оригинал....знаю приторговываешь?

**Axl** · 17.11.2005, 10:07

Axl, А нет ли у Тя маслица в коробку ,оригинал....знаю приторговываешь?

Гариссон, не знаю, даже, надо спросить...

Так на замену надо немерянно...

А ты решил поменять всё таки?

**Гариссон** · 17.11.2005, 10:22

Axl, Вот собираюсь скоро в Атлант-еще разок у них узнаю -стоит или нет менять.А так ,блин,запарило уже это жесткое переключение,особенно первой передачи...на холодную в частности...Кажется,-того и гляди ручка переломится...
Ведь TVR помогла замена,Я так понял...

**Ratamahatta** · 17.11.2005, 12:33

У меня после замены масла в МКПП передачи стали втыкаться мягче. Рекомендую поменять.

Тема: дроссельная заслонка и коробка рередач

Опции темы

Поиск по теме

дроссельная заслонка и коробка рередач

Похожие темы

Дроссельная заслонка ANB (электронная)

Дроссельная заслонка

Help!!! Дроссельная Заслонка не реагирует на педаль

Дроссельная заслонка, мать её!

Дроссельная заслонка

Ваши права