Промывка фар! Проблема!

**Antoha!** · 14.11.2005, 14:40

Хотел помыть фары, взял инструкцию с сайта. Снал одну фару - без проблем. Проблема в том как снять электрокорректор?

Там на нем крышка, ее снимаю, там плата и моторчик - это тоже надо снимать перед промывкой?

Кстати, а если просто снять стекло, оно же там на 4 защелках или этого нельзя делать?

В общем, решил дабы не сломать, все снова собрать и с вами проконсультироваться.

**Axl** · 14.11.2005, 14:43

Кстати, а если просто снять стекло, оно же там на 4 защелках или этого нельзя делать?

Antoha!, стекло на герметике, а не на защелках! [-X
Устанешь снимать...

Проблема в том как снять электрокорректор?

Корректор снимается весь!

Поворачивешь корректор против часовой, он выскочит немного...
Затем выводишь штырь от корректора из паза на отражателе, внутри фары.

**КОМРАД** · 14.11.2005, 14:47

на одной фаре он снимается по часовой на другой против...

**PMX** · 14.11.2005, 15:05

Antoha!, развлекался этой процедурой неделю назад. ИМХО, главное - не фару изнутри мыть - 10% чистоты, а отполировать - гораздо больше толку будет. Когда фара мокрая - внутри все-все видно, потом высушишь - опять стекло мутное, хоть и чистое.
ЗЫ Будешь разбирать фары - не забудь снять всю проводку, потом сушить замучаешься.

**Antoha!** · 14.11.2005, 15:38

Axl, PMX, КОМРАД, спасибо.

А в инструкции на сайте этого нет, надо бы подробнее описать. Я пытался повернуть, только как то туго было поэтому решил не рисковать, вдруг сломаю.

**OldNick** · 14.11.2005, 15:43

Antoha!, сам корпус электрокорректора не разбирай. Надо снимать весь электрокорректор. Так как сказали уважаемые Axl и КОМРАД. От себя немного добавлю: когда снимешь с тыльной части фары резиновую крышку (пыльник) лампы дальнего света, через дыру будет достаточно хорошо видно, как вставлен этот самый регулировочный шток в рефлектор. Визуально проконтролируешь свои действия.

**OldNick** · 14.11.2005, 15:49

Antoha!, насчет "туго" - не бойся. В нужную сторону поворот сразу рукой почувствуешь. Левая фара - по часовой стрелке.

**Nick** · 14.11.2005, 15:57

Antoha!,

Antoha!, насчет "туго" - не бойся. В нужную сторону поворот сразу рукой почувствуешь. Левая фара - по часовой стрелке.

В крайнем случае, у нас есть свои поставщики запчастей!

**Antoha!** · 14.11.2005, 16:21

Nick,

Понял, я уже защелку морды отломил с буквой W.

Теперь вроде бы понятно. Буду пробовать. Спасибо еще раз.

**mark_V** · 14.11.2005, 16:46

Сообщение от PMX

главное - не фару изнутри мыть - 10% чистоты, а отполировать - гораздо больше толку будет

У меня тоже именно так и было, хотя, конечно, необходимость промывки изнутри определяется состоянием этого самого нутра.
Левую фару тоже не смог с первого раза промыть изнутри (тоже не смог снять корректор). Со второго раза промыл изнутри, сравнил с тем, что было до мытья - разницы практически не увидел. Потом правую фару вообще не стал снимать - отполировал снаружи и все.
Удачи.

**Nick** · 14.11.2005, 17:28

Antoha!, Если серьезно то там нет ничего сложного, народ правильно сказал, сначала сними резиновые заглушки и увидишь как крепится штырь корректора, поворачивай корректор в нужную сторону, потом можешь взять отвертку и просунув ее в фару отщелкнуть штырь корректора, собирать в обратной последовательности.

**Kot 555** · 14.11.2005, 17:40

Antoha! Я то же не стал мыть фары изнутри, просто отполировал их снаружи. Разница - небо и земля !

**OldNick** · 14.11.2005, 19:31

Kot 555, а я, все же, кроме полировки, помыл. И скажу, что польза от промывки ЕСТЬ. Kot 555, ведь у тебя машина 2000 года выпуска, а уменя-1997 года. За три лишних года и грязи больше накопилось. У Antoha!, машина тоже не "молодуха".

**Vlad-M.** · 14.11.2005, 23:12

А я не стал заморачиватся с коректором...просто снял стекла и все помыл...и потом полирнул войлочным кругом и антицарапином..

**Димыч** · 15.11.2005, 10:46

Vlad-M., А как потом собирал?

**OldNick** · 15.11.2005, 16:10

Vlad-M., Во-во! А ну-ка по подробнее. Стекла-то на герметике сидят. Как ты их обратно присобачил? Я понимаю, что приклеить что угодно и к чему угодно можно. Но не уверен, что можно сделать это кустарно с качеством Hella.

**SilverPass** · 15.11.2005, 16:16

OldNick, приклеить можно и герметиком, тока аккуратно, чтобы не заляпать стекла. Например синий герметик ABRO очень неплохо клеит, надо поискать прозрачный аналог. А вот как снять стекла?

**FairWind** · 15.11.2005, 16:54

Vlad-M., Угу........вот с этого момента поподробнее!

**Vlad-M.** · 16.11.2005, 22:55

FairWind, OldNick, димыч, Да не очень все сложно

,снял фары,сначала хотел промыть как все...но понял что эффекта суппер не получится... [-X .Берем фару и аккуратно сверху оверточкой(широкой)на месте стыка корпуса и стекла по всей длинне начинаем осоединять стекло,точно так же и сбоков,нижняя часть помоему не отсоединяется (но мне хватило и трех сторон),потом моем стекло чистим отражатели,и сажаем стекло обратно, места стыка корпуса и стекла промазываем силиконовым герметиком.Даем высохнуть сутки и полируем войлоком с антицарапином стекло....

**Димыч** · 16.11.2005, 23:01

Vlad-M., Спасибо, все понял

Тема: Промывка фар! Проблема!

Опции темы

Поиск по теме

Промывка фар! Проблема!

Похожие темы

Промывка фар ВНУТРИ !!!

Проблема регулировки фар

Проблема с системой динамического регулирования фар

Проблема с автокоректором фар

Проблема с регулировкой фар

Ваши права