0
-
09.11.2005, 10:46 #1
- Регистрация
- 12.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 457
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
позавчера посидел в новом пассате.
начну с того что у меня пассат 2004 г.в. 1.8 турбо, хайлайн.
пока моя машина была в сервисе, изучал новый пассат в салоне.
стоил он 31 тыр. дизель, хайлайн, 105 л.с. МКП 6, климат.
итак, субъективно что понравилось принципиально: просто СУПЕР-удобные сиденья., радио работает и без ключа в замке, педаль газа - как в БМВ (мне нрасится), в подлокотнике есть место под CD, видимо удобный авторучник от кнопки, внутри борода напоминает как у тоёты камри (что мне всегда нравилось;) штатные 16 диски, крючки для одежды в салоне, очёшники в базе.
не понравилось: в лобовом стекле встроен подогрев - видно сетку в стекле., неудобные ящики в переднх дверях (они закрыты подлокотниками)., слишком маленькая длина торпеды от края до лобового стекла, если постучать по торпеде звук как от картонки, хотя на ощупь приятная, не очень чёткие ходы клавиш стеклоподёмников у водителя., длинный ход сцепления, крышка багажника при нажати на кнопку в салоне открывается сама и на полный ход (может мне не надо его распахивать, пока я сижу в салоне).
у меня осталось одно впечатление - 31 слишком дорого, к тому же 105 л.с.
-
09.11.2005, 11:06 #2
- Регистрация
- 02.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 766
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а мне вот такая торпеда с наплывом посередине как у камри вообще не вставляет
-
09.11.2005, 11:48 #3
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0у меня радио и так без ключа работает. выключается только на время завода
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.11.2005, 11:50 #4
- Регистрация
- 16.06.2005
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 230
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Lucky3D, и у меня кстати тоже. Только ключ вынимаешь - выключается. Крутиолку громкости поворачиваешь до упора против часовой до щелчка, а потом обратно - и все работает
-
09.11.2005, 11:54 #5
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0У меня Sony штатной никогда не было
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.11.2005, 11:59 #6
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Lucky3D, штатная запитана от замка и все центры по установке советуют запитать. принцип такой. пока не вставишь ключ и не повернешь туда, а можно и обратно. то все будет работать. после того, как машина заглохнет, радио выключается, когда вытащишь ключ.
-
09.11.2005, 12:21 #7
- Регистрация
- 27.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,468
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 5
0Мне новый внешне не нравится.
Беременный какой-то.
-
09.11.2005, 13:25 #8
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 128
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0STF, согласенобсолютно. а еще между радиаторной решоткой и капотом большая щель, что не очень красиво смотрится
-
09.11.2005, 13:32 #9
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Сообщение от STF
вчера прочитал что В6 делается на удлиненной базе 5го Гольфа>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.11.2005, 13:56 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0sovt, 105 сил б6 нет смысла брать. Зато есть 2.0 тди 140 л.с. Вот это тема Говорят шустрее 2.0 fsi
вчера прочитал что В6 делается на удлиненной базе 5го ГольфаB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
09.11.2005, 14:05 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Vasilich, Зато есть 2.0 тди 140 л.с. Вот это тема Говорят шустрее 2.0 fsi А если еще чипануть
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
09.11.2005, 14:06 #12
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Сообщение от Vasilich
разницу чуствуем?>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.11.2005, 14:07 #13
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 573
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0много рас видел в6 на дароге колесики какието узкие
даже не серьезно, пропорции не соблюли как на в5
а салон класный
-
09.11.2005, 14:07 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0GoshaF, во-во
Lucky3D, разница есть... в названииB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
09.11.2005, 17:53 #15
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Моё, чисто субьективное мнение - пока не появится "чистого" (бессернистого, европейского) бензина брать автомобиль с непосредственным впрыском просто неразумно. Все остальные дизайнерские изыски отходят на второй план.
ЗЫ. А как пользоваться кнопочным ручником в "быстрых" поворотах?
Похожие темы
-
Омывалка фар и стекла в новом Пассате
от Sartori в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 9Последнее сообщение: 04.10.2009, 16:18 -
О новом поставщике MicroBUS
от Bazarov в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:22 -
по поводу гонок на пассате 1.8т
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 28Последнее сообщение: 25.04.2005, 22:05 -
как увеличить дорожный просвет на пассате В5
от Серж в разделе Архив 2005г.Ответов: 45Последнее сообщение: 20.03.2005, 11:51 -
чем больше езжу на своём пассате, тем больше он мне нравицаа
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 01.11.2004, 15:03