0
Тема: Check задолбал!
-
14.11.2005, 23:58 #1
- Регистрация
- 14.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Check задолбал!
Доброго времени суток! Поскажите мне плз ВСЕ возможные причины вылетывания этого индикатора!
Несколько раз был в сервис-центре, там мне его убирали, Check гас, но после 20км. езды он снова выскакивает . Все грешат на плохой бензин, но заправляюсь то я на "BP"...
-
15.11.2005, 00:01 #2
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0круг, машина из США?
-
15.11.2005, 00:02 #3
-
15.11.2005, 00:03 #4
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0круг
Ты напиши какая у тебя машина, какой мотор, чтобы пошло обсуждение дальше. А бензин на ВР г...о.
Кстати было бы неплохо знать какие были ошибки в моторе.
-
15.11.2005, 00:15 #5
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0say, где же хороший бензин?
-
15.11.2005, 00:46 #6
- Регистрация
- 14.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообще действительно американка.
Характеристики:
Модель 2001г. 1.8 Turbo, без клима, двигатель AUG, Motronic ME 7.5
Некоторые ошибки:
412С - Опознаны перебои процесса сгорания
412А - Опознаны перебои процесса сгорания
Цилиндр 3
465А - U питания слишком высокое
4480 - Мультипликат, корректировка смеси 1
Смесь слишком бедная.
Вообще побывал я в нескольких центрах, в том числе и в "Атлант-М". И в каждом возникали разные ошибки. Данные сдесь ошибки вытащены из посещения последнего.
-
15.11.2005, 00:52 #7
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0СанСаныч
На днях в учебном центре VW проводилась лекция на тему топлива в России. Всё плохо.
-
15.11.2005, 01:20 #8
- Регистрация
- 14.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Слышал, что можно "Check" сбросить, путем снятия клемм с аккумулятора. Так вот интересно, а не повредит ли это автомобилю и не заблокируется Э.Б.У.
-
15.11.2005, 01:31 #9
- Регистрация
- 04.09.2005
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0круг, загляни в http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7727.
Дальнейший правильный путь такой: стирать "СHEK", при следующем проявлении не выключая зажигания ехать в "Атлант", обращаться к мастерам Белову Евгению или Моисееву Владимиру ( работают в разных сменах, застать на работе не проблема), знакомиться и разбираться в симптомах. Если случай явный, когда лампа загорается через 20 км, то ставить диагноз проще.
Естественно, состояние свечей, фильтров, проводов, катушек должно быть безупречным.
Мой случай: лампа через 300-1000 км, ошибка - " низкая эффективность нейтрализатора", итоговое резюме сервисменов - мотор работает удовлетворительно, поэтому не стоит за великие тыщи искать причину, которая может оказаться копеечной.
Бензин - очень важно, для машин Евро 3, особенно. Сам на BP не заправляюсь, по многочисленным отзывам бензин не ахти, хотя есть те, кого устраивает. К тому же, на всех колонках сети бензин одинаковым быть не может.
Как это ни смешно, сейчас заправляюсь в единственном месте Березовая аллея, вл. 12 "Юкос".Рулит!
Клемму с аккум. просто так дергать не стал бы, хотя страшного не должно случиться. Когда самого сильно задолбал ЧЕК, заклеил лампу на панели, чтоб глаза не мозолила!
Теперь езжу с горящей лампой и иногда стираю с целью почитать ошибки и засечь пробег до включения лампы.
Успехов!
-
15.11.2005, 03:17 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0круг, во, во и у нас так было именно бедная смесь, закончилось все продажей машины.
-
15.11.2005, 10:38 #11
- Регистрация
- 05.04.2005
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 16,465
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,882
Отправлено: 2,896
0Serg 71, фишка ф том что если не убрать чек то, если возникнет некопеечная проблема, то ты этого сразу не заметишь
-
16.11.2005, 00:36 #12
- Регистрация
- 14.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 20
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо за советы. Будем разбираться... А этот Д.М.Р.В., т.е. датчик массового расхода воздуха, сколько он может стоит, ну и возможно ли точно определить его неисправность, может промыть инжектор Винсом.
В одном из сервисов на компьютере мастер сказал, что надо бы форсунки махнуть, хотя сделал полное ТО, и все неисправности, какие были устранил, а про форсунки ни кто ничего не сказал, хотя мог и заплатить за них.
-
16.11.2005, 00:42 #13
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Сообщение от sayB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
16.11.2005, 04:28 #14
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от круг
Всякие отговорки типа "бензин плохой" это уж, извините, 100% лапша на уши... И на нашем бензине вполне можно ездить, конечно за исключеним случаев бензина из ослиной мочи
Да, машины из Америки нередко приходят в плачевном состоянии.
Сэкономленное при покупке авто из Штатов нередко приходится потратить, чтобы устранить все косяки, которые накопила машина у предыдущего владельца.
У этой американской болезни как правило две стадии.
Первая - неисправности по впускному тракту. Как правило это "дырки", дохлый байпас, подсевший расходомер и как следствие неправильное смесеобразование, быстро сдыхающие свечи и так далее. Вот тут и начинают потихоньку лезть ошибки по пропускам зажигания, начинает нервировать лампа CE и еще кое-что, но об этом скажу чуть ниже. Если вовремя не устранить это параллельно развивается вторая стадия, но до поры до времени она себя явно в виде ошибок не проявляет - сидит себе и злорадствует втихомолку.
Все дело в том ( и это особенность именно американских версий 1.8T), что ошибки связанные с неэкологичным поведением мотора, а именно они вылязят явно наружу ввиде зажигания лампы СЕ, имеют строго определенный приоритет. Пропуски зажигания имеют самый высший, так как "троящий" мотор однозначно не впишется в эко-нормы, о чем лампочка вам радостно сигнализирует.
Ну ладно, проникшись важностью момента Вы отправляетесь в сервис и (допустим неверятное ) Вам страшно повезло и Вам устранили все ляпы под капотом. Вы радостно уезжаете и вдруг километров через 30-100 вам снова бъет по глазам лампа "check engine".
Что же произошло? Да ничего из ряда вон выходящего - вам маленький сюрприз. Мозги мотора, пощупав ситуацию в подкапотном пространсте и убедившись, что все вроде хорошо, пропусков зажигания нет, смесь нормальная переходят к проверке узлов менее приоритетного (хе-хе, как бы не так) значения, в частности к проверке эффективности каталитической системы. Вот тут-то как раз показывет зубы вторая стадия болячки. Пока вы катались на неправильной смеси вполне вероятно, что Ваш катализатор благополучно деградировал и уже не справляется со своей функцией на 100%. Мозги это успешно фиксируют, заносят запись в свой бортжурнал ошибок и сигнализуруют Вам о проделанной работе зажигая лампочку в приборке.
Из выше сказаного попутно становится понятно, почему лечение головной боли с помощью топора, то бишь добровольная кастрация катализатора на американках ни к чему хорошему не приведет.
Скажите еще спасибо, что Вам не попалась машина из Калифорнии - вот где бы намучались
Впрочем и это тоже лечится, но уже не слесарями с кувалдой, а докторами "мозговедами".Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Похожие темы
-
Внимание! Обновился VAG-Check до 1.1.2
от Axl в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 7Последнее сообщение: 11.05.2009, 23:12 -
Задолбал check engine
от spokoyniy в разделе Архив 2008г.Ответов: 7Последнее сообщение: 08.07.2008, 16:51 -
Климатроник задолбал...
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 15.04.2005, 08:56 -
Горит лампочка "check"
от DenisB518T в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 30.03.2005, 23:02 -
Вышла новая версия VAG-Check
от Axl в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 1Последнее сообщение: 19.02.2005, 16:05