Вождение зимой..."Автоматчикам" вопрос...

[Евгений К]

народ...зима вроде скоро....
есть какие-нибудь нюансы вождения по зиме...???
как из сугроба например выбраться...???

[steve747]

Евгений К, весло в багажник положил? А то буксовать то нельзя!

[german]

Евгений К, ручками, ручками...

[Евгений К]

steve747,
смешно....
а по делу?

[steve747]

Евгений К, а чего? Наливай да пей! Пока сам не поймешь, что такое похмелье, по рассказам трудно представить!
Грей ее только хоть минут 5-10. А если под -20-минут 20.

[1967s]

Евгений К, хохмачи, блин...
...особых тонкостей нет...вернее - их совсем нет, несмотря на стойкое и давно усиленно насаждаемое заблуждение... [-X
...что ручка, что автомат - одинаково застревают или нет....
...и автомат тоже позволяет выбираться "враскачку"...из Д в R и обратно рычаг ходит также легко как и ручная коробка...
...я ни разу зимой нигде не застревал на автомате...или внатяг выбирался, поставив 1 или 2, или просто с ходу проезжал...вот и все тонкости...и если на переднем приводе на автомате сел - значит и на ручке там сядешь....

при минусовых температурах обязательно прогревай коробку...а ещё лучше - грейся до рабочей двигателя...и не рви с места...

[steve747]

из Д в R и обратно рычаг ходит также легко как и ручная коробка...

Ну-ну. Долго он у тебя проживет. Посчитай реальное время включения задней скорости, не переключения ручки, а когда скорость действительно включится. Это ж какая раскачка должна быть? С амплитудой секунд 5?(до пассата было 3 авто с автоматом)

[СанСаныч]

Советую купить лебедку...

[1967s]

steve747, хм...а что - каждый день по пять раз зимой буксуем????....я например ни разу за 12 лет!!! и все авто с автоматом...тут я могу поспорить... поверьте друзья - вряд ли кто то больше и разнообразнее менял новые машины.... ( и совсем не потому, что много финансов - работа такая была..) а заодно работал с дилерами и у дилеров, разбирал и собирал...и ни разу не ломал!!!!!

[Чубук]

Евгений К, да не слушай ты их!
Эти зубоскалы всю зиму бензин находу ручкой размешивают, чтобы не замерз!
Нет никаких особенностей. Прав 1967s. Попробуешь - сам убедишься!
"А мужики-то не знают... "

[Саня на Пассате 111]

Чубук, согласен

[Ира]

Евгений К, прогревать АКПП а если застрянешь то лопаткой, лопаткой снег кидай или эвакуатор-)

[СанСаныч]

Ира, скорее трактор, чем эвакуатор!

[Ира]

СанСаныч, точно или бульдозер-)

[Lehis]

ставиш хорошую зимнюю резину с гвоздями и дистанцию блюдиш, и будет щастье!

[Чубук]

Lehis, а еще лучше...
...ставишь в теплый гараж до весны...

[Ира]

Чубук, А еще проще просто ездить на метро круглый год-)

[Евгений К]

Ира, и остальным тоже кстати вопрос....не могу никак понять/засечь....при каких оборотах переключения передач происходит при условии что коробка исправна????
и еще: сегодня заметил...ехал в горку....двигатель ревет будто на 1 или 2 передаче а переключения нет...
проблемы?

[Чубук]

Евгений К, может на холодную ехал?
Пока движек не прогреется как надо, коробка переключается позже.
На каких оборотах? Хм... По моему, это как давить.
Если плавно на прогретой, то имхо, где-то после 2000 и до 2500. Но могу ошибиться. Надо понаблюдать.

[Ира]

Чубук, Ты по своей АКПП типтронику не суди и по своему двиглу.
Евгений К, если машинка прогрета то после 2000 тысяч.
А в горку мы не хотим ехать никак тока с разгона, такой уж двигатель у нас. Привыкай. Это нормалек.