Керосин.
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Керосин.

    Вчера тестю на ТАЗу меняли масло. (слегка мигала лампа давления масла.) Засунув палец в сливное отверстие нащупал много ГОВен, которые скопились в месте слива масла.

    Потом, взяли и залили 2 литра керосина прям через заливное отверстие, ЧТО ОТ ТУДА ПОТЕКЛО [-o< [-o< [-o< , как будно тесть на гудроне ездил.

    Посли сей процедуры, залили свежее масло, И двиган зажурчал как новый. Давление в норме, красота.

    Суть вопроса: плеснуть в Пассат керосинчик, дать ему постоять день, два, и слить. Сетка маслозаборника масленного насоса по любому должна очиститься. Может кто подобную процедуру проводил???? ](*,)

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif, я уже писал-солярку или смесь солярки(70-80%) с простейшим минеральным маслом(20-30%)

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    496
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, не понял реплики??? Так можно или нет так прочистить?

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С одной стороны - хорошо. Грязь уйдет.
    С другйо стороны - заодно вымоешь все хорошие присадки, что были привнесены в структуру металла с маслом.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  5. #5
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Antoha!, лучше всего отмывает бензин, но он моментом "посадит" сальники, а солярка тоже хорошо моет, тока к сальникам дружественнее.

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747, а керосин, что разъедает ???? :razz:
    В общем, если залить 2-3 литра солярки в поддон, и оставить на 1-2 дня, то эффект будет не плохой ???.

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kikif, а вроде керосин это субстация между бензином и соляркой?
    Мы покупали литров 10 соляры, и просто лили сверху, пробка снизу была откручена. Сначала такое г. лилось!

  8. #8
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а еси мотор турбовый? ничё ему не будет?
    нету у меня пассата.

  9. #9
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, а какая разница, в поддон ведь льется, а не в турбину. А турбина вроде наверху

    Главное не пытаться заводить. Залить, и пусть откисает. Я так думаю, что по крайней мере сетка маслонасоса очистится. Да и стенки самого поддона откиснут. =D> =D>

    Ведь судя по постам, многие писали, что низкое давление из-за засранной сетки маслозаборника

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    15.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Сообщений
    8,991
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что по поводу сальников и прочих резинок? Неразъест?

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СанСаныч, во-во, у меня тот же вопрос. И скорее всего надо масло потом через пару сотен км поменять - хрен солярку вымоешь...

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мне кажется этот вопрос надо задать Дику, может он даст вразумительный ответ. Дмаю это интересно многим.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Boo, Ага, плюс возможность того, что какой-нибудь кусочек нагара сорвётся со стенок целиком и что-нить закупорит...

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, да нет, я с большим количеством народу разговаривал: наш АНL можно мыть без опаски чего-нить закупорить... нечему закупориваться кроме этой самой сетки... Так что вопрос именно в том, что может чего-нить разъесть и потом трудно эту байду будет вымыть из двигла. По мне, лучше промывку на часок другой погонять.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,015
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Boo, Ага, плюс возможность того, что какой-нибудь кусочек нагара сорвётся со стенок целиком и что-нить закупорит...
    Сергей, истинно так было с моим знакомым на тазике...Прибежал ко мне с утра с круглыми глазами : "Давление пропало!!!". Спрашиваю, что делал на кануне? Говорит промывал какой-то хренью и поменял масло...После двойной замены масла - давление появилось. Молись, говорю, что тебе так повезло, но больше так не делай!

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    766
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вопрос реальный! Может если это действительно хороший метод очистки двигла от всяког говна скопившегося в моторе, давайте расскажите процедуры поподробнее. Открыть залить отвинтить что-там еще кто шарит? подскажите!

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drewsha, depends on type of your engine.

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    02.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    766
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Boo, а по русски? а вообще информации по двиглу в подписи недостаточно?

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    МО, Одинцово
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Boo, результаты промывок все видели на страшных фотках Дика. Я предполагаю следующую процедуру:
    1. Слить масло.
    2. Закрутить назад пробку, и залить 3-4 литра через заливное отверстие соляру, керосини - ПОДОЖДАТь.
    3. Слить говно.
    4. При открученной сливной пробке через заливное отверстие пролить еще литра 3-4 соляры или ке5росина.
    5. Дать всему этому откапать 1-2 часа.
    6. Залить новое масло.


  20. #20
    Passat
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,478
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Drewsha, абисняю па Русски. шобы сказать как можно мыть ТВОЙ ДВИГАТЕЛЬ нужен специалист, понимающий в ТВОЕМ двигателе. Если я знаю что мой ахл можно мыть промывкой и не париться, это не значит что так можно мыть твой. универсальных советов нет здеся.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •