0
Тема: Ремонт блока ABS
-
31.10.2005, 18:54 #41
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
pavel, я не надеюсь. сижу с жабой беседую.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
01.11.2005, 19:44 #42
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Сегодня тренировался паять керамическую плату, а точнее контакты на ней, в общем реально это сделать низкотемпературным припоем. Процентов на 90 уверен что отваливаются именно эти контакты. А точнее волоски идущие от корпуса к керам плате. У двух разобранный блоков с пресловутой массой все было ОК. Сегодня буду прозванивать эту волосьню на блоке димыча.
Остались только дети.
-
03.11.2005, 10:50 #43
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Парни я сделал это! Блок ABS вернулся к нормальной работе. :hello2: :hello2: :hello2:
Остались только дети.
-
03.11.2005, 10:57 #44
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,371
Отправлено: 3,359
0Парни я сделал это! Блок ABS вернулся к нормальной работе.
Не томи!Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
03.11.2005, 11:39 #45
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0pavel,
Подробности =D>VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.11.2005, 11:46 #46
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Axl, да я так понимаю там рассказывать нечего. дрожащими руками паяем массу..
p.s. я связался с человеком, который их чинит. он мне рассказал тоже самое что раскзаывал Oleg60>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
03.11.2005, 13:06 #47
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Lucky3D, не надо
У двух разобранный блоков с пресловутой массой все было ОК.
pavel, чего молчишь? Тебя там паяльником не придавило?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.11.2005, 14:20 #48
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Подтверждаю! Масса - это первое, что смотрел... У блока Чубука и моего второго блока другая проблема. Первый блок вылечился сразу путем пропаивания массы, там действительно площадка от керамики отвалилась. Я могу ошибаться, но когда масса отваливается это первый звонок только. А вот потом чтото еще повеселее происходит.
-
03.11.2005, 15:05 #49
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0OleG60, ты хочешь сказать, что у всех обрыв массы, но у некоторых еще что-то дополнительно к этому? Или вместо обрыва массы?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.11.2005, 16:42 #50
- Регистрация
- 14.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 653
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Чубук, Третий вариант Мысли вслух!
-
03.11.2005, 17:27 #51
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Парни, в моем случае отвалилась именно масса. Два таких проводочка от мозгов к корпусу. Причем, отвалились от именно корпуса а не от керамич платы. Отчет собственно никакой делать и не надо, итак все ясно. Я же сначала грешил на то место где плата соединяется с алюминевой подложкой. Вообще же конструкция блока мудацкая на 100 проц. Привет Роберту Бош.
Остались только дети.
-
03.11.2005, 17:33 #52
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0pavel, как это обнаружил, чем щупал, во что глядел и как паял, чем, куда и т.п. Как это так нечего рассказать
А остальные блоки? У них этого нет? Не ломай их. Олег60 с новыми релюхами их проверит (когда дождется последних).VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.11.2005, 17:46 #53
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Чубук, У меня нет остальных блоков. Был один и я его сделал. Щупал тестером паял паяльником все тривиально.
Остались только дети.
-
03.11.2005, 17:54 #54
- Регистрация
- 06.07.2005
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,344
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0А У меня еще остался блок с абревеатурой "В" !!!! На расстерзание его!!!!
Пусть заработает!!!!
мож я его продам потом, и хоть не много отобью свой новый с абревеатурой "F"
-
03.11.2005, 22:57 #55
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Ещё мой блок..на машине
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
04.11.2005, 07:43 #56
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0KAA, Привози попробую восстановить.
Остались только дети.
-
04.11.2005, 07:44 #57
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Lucky3D, Я могу и твой попробовать ковырнуть. Решай сам.
Остались только дети.
-
04.11.2005, 11:54 #58
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0pavel, Ok. Спасибо.
для начала снять надо.
я так понял там надо подкрылок снять и оттуда?
У меня есть инструкция, но она на английском
к тому же хотелось дождаться результатов
экспериментов OleG60 с релюхами.>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
04.11.2005, 12:37 #59
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Lucky3D, А что он делает с этими реле?
Остались только дети.
-
04.11.2005, 13:52 #60
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0pavel, у него 4 блока 2 из них починились путём припаивания массы. А 2 нет (в том числе и старый блок Чубука)...не работают, масса есть. Единствнное(как я понял) что можно поменять это 2 реле. На них указан номер бош и они пробиваются по экзисту..(правда чуть ли не у одного поставщика). Стоят 7-8$. Доставка реле - 21 день..вроде.. Заказал и ждёт.
Во первых, станет понятно в реле ли дело..
Во вторых, вс таки остается открытым вопрос почему отпаивается масса.
Отправлено : gosy97, 16 Сентября 2005 14:24:53
лет 5-6 назад я этим занимался и описывал. Только в поиске ни хера нету. Да и Х.. с ним.
Что касается проблемы - есть даже статистика. 90% что этого хватит тебе на 2-3 года. Я долго думал и пришел к выводу, что развалившаяся спайка - следствие высокого тока. Выше расчетного. Т.е. это как бы следствие другой поломки, а не причина
Хотя пропаявать раз в два года - напрягает меньше, чем 600-800$ на новый гидроблок/контроллер.
Такие дела..>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Похожие темы
-
Ремонт блока ABS
от ALEX K. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 03.02.2012, 11:09 -
ремонт блока abs
от Мореман в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 09.06.2011, 11:35 -
РЕМОНТ БЛОКА ABS 8E0 614 111B VW PASSAT B5
от terco в разделе Тормозная системаОтветов: 0Последнее сообщение: 02.09.2010, 21:49 -
Ремонт блока кнопок водительской двери
от Alex Dem в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 10.07.2005, 19:48 -
Ремонт блока управления климат-системы
от myst в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.05.2005, 09:02