0
-
13.09.2005, 12:29 #1
- Регистрация
- 15.02.2005
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 276
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
raznica v prosvete mezdu krylom i kolesom ,pravaja/levaja
Mesyac nazad postavil sportivnye pruziny,no posle etogo nachal zamechat cto na kochkax kalotit chtoto,posmotrel na levoe krylo i levoe koleso,okazyvaetsya oni saprekasajutsya.Togda sravnil prosvety mezdu levoj storonoj i pravoj,raznica vyshla 1 cm.Dumal pruziny brakovanye,postavil opyat radnye,no etot 1 cm vseravno ostalsya.
Kak eto ustranit?Podkladyvat pod pruziny nichego ne xochetsya.
Mozet ammortizator prosel ili rychag?
Podskazite bitte.
-
13.09.2005, 12:53 #2
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0помница сосед на Б3 опоры стоек неправильно поставил, у него машина села правда сразу на оба колеса спереди...
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
13.09.2005, 13:01 #3
- Регистрация
- 15.02.2005
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 276
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня точно все правелно,единственное цто,я на правой стороне 3 рычага менял,а на левой вообсче ничего не менял,мозет по етому просела. :-к
-
13.09.2005, 14:16 #4
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Sergej Taslykov, полюбому не должны колеса в крылья упираться! У тебя наверное недопустимый вылет дисков! То есть колеса стоят шире, чем нужно (это на 1 см., конечно, не влияет, но в этом имхо главная проблема).
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
13.09.2005, 16:22 #5
- Регистрация
- 15.02.2005
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 276
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0да,диски у меня чут вылазеют,но трет то толко на левой стороне,там проседаниэ.Зиму так проездию,но к новому сезону попробую поменят рычаги и на левой стороне,посмотрим цто даст.
-
13.09.2005, 16:24 #6
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Sergej Taslykov, а причем здесь рычаги? Пружины просели!
чьи пружины поставил?
-
13.09.2005, 18:20 #7
- Регистрация
- 15.02.2005
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 276
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У меня проседание на стандартных прузинах,я выше все писал,просто я о нем не знал,а когда проузины спортивные поставил,так терет начало,я обратно стандартные поставил,узе не трет но разница в левой/правой стороне осталас около 1 цм,он какрастаки и трет.Прузины в порядке,немогут зе двва комплекта прузин быт браковаными? [-Х
А спортивные называются Enzo
-
15.09.2005, 02:41 #8
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Сербия, Белград
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 508
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вообще-то левая сторона должна бить чуть повише чем правая (передок) так как конструкторски учитивалась нагрузка 1-го человека водителя. Что бы машина седела в ровень с водительем внутри.
-
15.09.2005, 11:30 #9
- Регистрация
- 15.02.2005
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 276
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Мозет и такое,но у папки на пассате 2000 на "19" колесах все ровно,и справа и слева.Механик знакомый посоветовал поставит спортивные аммортизаторы.
-
15.09.2005, 11:44 #10
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0Sergej Taslykov, а чашки под пружинами, с резинками? В каком состоянии? Я недавно тоже менял всю подвеску на более высокую, так меня заставили эти чашки поменять на новые.
-
15.09.2005, 11:47 #11
- Регистрация
- 15.02.2005
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 276
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0vot na eto ja ne smotrel.....xoroshaja ideja,obyzatelno posmotru!