Какой диапазон рабочей температуры для движка 1,8Т?

[Antoha!]

Вопрос в теме.

[HMX]

По-моему 90 по Цельсию.

[HMX]

В том смысле, что без диапазона вроде.

[Romboch]

80-105 град С.
обычно находится в районе 90.

[Джек Самарский]

Кстати, как только пересел на Пассат 1,8Т, заметил, что движок очень быстро нагревается до 90 Град. Т.е. если на других машинах рабочая температура достигается минут через 10-15 (естественно, после продолжительной стоянки), то на Пассате - где-то через 3 минуты.

Это нормально?

[Lucky3D]

Джек Самарский, у меня не так быстро.. вроде

[Smbms]

Я считаю это не нормально. минут 7 до 90 градусов наверно!

[Чубук]

Джек Самарский, подожди морозов...

[Джек Самарский]

Я считаю это не нормально. минут 7 до 90 градусов наверно!

Может, и 7 минут, но главное, что движок прогревается гораздо быстрее, чем на 12-й или Пежо-307. Для себя решил, что это конструктивная особенность, и перестал обращать внимание. А тут подняли тему, и я что-то засомневался.
Кстати, после запуска сразу не трогаюсь, а жду где-то полминуты, хотя в мануале требуют, чтобы начинали движение немедленно. Официалы в ДИВЕРС-МОТОРС сказали, что это требование - заморочка насчет экологии (чтобы природу не отравлять лишними выхлопными газами). :razz:

Джек Самарский, подожди морозов...

Морозы - это классный тест! Вообще считаю, что, машину лучше брать зимой (если есть возможность) - во-первых, дешевле (скидки разные, распродажи), а, во-вторых, сразу становится ясно, как машинка ведет себя в наших экстремальных условиях (климатических и дорожных).

Блин, чего-то тормоза какие-то с форумом!

[Джек Самарский]

Специально вчера вечером засёк время прогрева движка до 90 - получилось 5 минут (машина весь день стояла на стоянке, температура окружающей среды +20). :razz: