0
-
12.09.2005, 17:13 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
Главный цилиндр сцепления.
Кто менял или знает как поменять этого зверя? Я удивился он по весу полностью пластмассовый!
-
12.09.2005, 17:22 #2
- Регистрация
- 06.07.2005
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,344
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Лех! Ты че-то совсем рукастым становишся Скоро сам будешь все делать? А научишь меня потом? А ? Ну пожалуйста!!!
-
12.09.2005, 17:28 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0KAA, с тобой мы будем водку кушать...
-
12.09.2005, 17:32 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0КОМРАД,
-
12.09.2005, 17:47 #5
- Регистрация
- 06.07.2005
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,344
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0КОМРАД, то есть с моими руками только водку жрать?????
-
12.09.2005, 18:02 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0KAA, не ожидал я такого поворота событий...
-
13.09.2005, 11:42 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Dick, Скажи плиз, после замены этого дивайса нужно где-то что то прокачивать? что то в эльзе об этом молчек.
-
13.09.2005, 12:10 #8
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0КОМРАД, думаю что да, прокачка нужна, т.к. сейчас у тебя в цилиндре воздух.
Не знаю как на Б5, но на Б3 сцепление прокачивалось отдельно от тормозов.VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
13.09.2005, 12:23 #9
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД, Я менял. Сложностей никаких нет. Вот примерно так:
1. Через штуцер прокачки рабочего цилиндра сцепления (тот, что снизу) сливаем тормозную жидкость - до уровня, места соединения шланга на главный цилиндр с бачком.
2. Снимаем блок управления двигателем. Для откручивания заднего болта крепления блока в решетке воздухозаборника (что около лобового стекла) есть заглушка (около крепления дворника) если нет, то предварительно надо снять решетку воздухозаборника. Снимаем все разъемы и блок в сторону. Теперь есть доступ к шлангу от бачка к главному цилиндру и трубке к рабочему цилиндру.
3. Снимаем шланг он на хомуте, и высовываем трубку она на защелке. Защелку лучше снять вообще, чтобы в дальнейшем не мешала при снятии цилиндра.
4. В салоне на педали сцепления есть защелка ее нужно открыть (потянув лепесток на себя) и вынуть втулку крепления главного цилиндра к педали. Откручиваем два болта крепления цилиндра. Трубку от главного цилиндра, которая кривая (соединяется через резиновый шланг), надо приподнять вверх снять с пазов (там в перегородке есть пазы в них она фиксируется) и потянуть на себя. Вторая трубка вынимается без проблем.
5. Собрать в обратном порядке.
6. Прокачать сцепление. Я прокачивал также как и тормоза (через штуцер прокачки рабочего цилиндра).
-
13.09.2005, 18:34 #10
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0kucap, у меня к тебе будут пару вопросов. не покидайте студию.
Вопрос номер один. Ты когда купил эту вещь на ней кембрик был, который закрывает блестящий шток который идет от белой пластмаски (см фото)?
-
13.09.2005, 23:22 #11
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД, да совсем забыл, у меня этого пыльника не было. Взял и снял со старого. Когда снимал немного надорвал, но не думаю что в данном месте это очень критично. Хотя где то в мануале читал, что для его замены надо всего лишь разобрать данный девайс. Я на такое не решился.
-
14.09.2005, 09:26 #12
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0kucap, а старый у тебя остался? может попробуешь его разобрать? может там все просто?
-
14.09.2005, 09:52 #13
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0КОМРАД, Дык ты свой старый и разбери... Тока не ломай ничего,.. ато ты любишь,...
-
14.09.2005, 10:20 #14
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0Bazarov, так он на машине стоит. Прежде чем я туда полезу своими карюльками хочу знать что куда сувать. а то начну нервничать....
-
14.09.2005, 10:22 #15
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0КОМРАД, а слабо до сервиса доехать?
-
14.09.2005, 10:23 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0КОМРАД, Тогда лучше не лезь...
-
14.09.2005, 10:25 #17
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0steve747, нет не слабо. но отдать 4000 я пока немогу по обстоятельствам замены турбины и прочей трехомудии.
-
14.09.2005, 10:25 #18
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,027
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 0
0КОМРАД, 4000 за что, только за замену цилиндра?
-
14.09.2005, 10:33 #19
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0steve747, за установку данного девайса.
-
14.09.2005, 11:35 #20
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
04000 по-моему эта работа столько не стоит
Похожие темы
-
Не могу снять главный цилиндр сцепления.
от Quwer в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 3Последнее сообщение: 16.09.2013, 17:18 -
Заменить главный цилиндр сцепления.
от RomanWV в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 08.10.2010, 13:13 -
Главный цилиндр сцепления умирает?
от TimB в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 17.04.2008, 09:37 -
Главный цилиндр сцепления
от Олег1973 в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 03.04.2007, 12:41 -
Главный цилиндр сцепления, замена на SACHS?
от Igor_Izhevsk в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 31.05.2006, 15:19