Показание температуры движка на трассе? - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для RussoTuristo
    Регистрация
    12.11.2004
    Адрес
    Везде
    Возраст
    42
    Сообщений
    3,634
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А фотку мона ГДЕ ОН СТОИТ?
    нету у меня пассата.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А может термостат не правельно работать если жижка не соответсвует
    требуемой?

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RussoTuristo, Фотки нет, но там где помпа.
    Остались только дети.

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GAN
    А может термостат не правельно работать если жижка не соответсвует
    требуемой?
    это врятли.

  5. #25
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GAN, недорого. В Москве около 300 руб. оригинал.
    даже на Б3 он никогда не стоил меньше 1000...За 300 это будет Vernet=выброшенные деньги+повторно менять.
    Цена с экзиста
    VAG 050 121 113 C Термостат 7 (?) 32,68 $
    VAG 050 121 113 C Термостат 3 (?) 35,60 $
    VAG 050 121 113 C Термостат 2 1 (?) 36,27 $
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    mixa, все равно. это не дорого.

  7. #27
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ща попробывал с утра методом ощупывания про диагностировать!

    Стрелка была уже почти на 90 , но нижний патрубок который
    идет, я так понил от термостатат, был холодный!
    А вот который едит с радиатора в расширительный бачок(тоненький), был теплый. Наверно так и должно быть!?

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    22.08.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    161
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если все так как ты сказал - то да. Пока температура до 90 (точно не уверен) не дойдет в радиатор ничего переливаться не должно.

  9. #29
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если все так как ты сказал - то да. Пока температура до 90 (точно не уверен) не дойдет в радиатор ничего переливаться не должно.
    получаеться что термостат работает!?


    мне вот кажеться что это из-за жижки, параметры не соответсвуют требуемым, соответсвеено и термостат не правельно себя ведет.

  10. #30
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что это из-за жижки
    виновата может быть лишь ее КОНЦЕНТРАЦИЯ(т.е.сколько Г12 и сколько дис.воды).Это скажется на точке замерзания и на точке кипения.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  11. #31
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa
    что это из-за жижки
    виновата может быть лишь ее КОНЦЕНТРАЦИЯ(т.е.сколько Г12 и сколько дис.воды).Это скажется на точке замерзания и на точке кипения.
    У меня сейчас сильно разбавлено водой, так как при замене ДТОЖ
    разлевалась, соотвественно добавил в рабочую жижку окло 2 литров
    воды.

  12. #32
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    точка кипения-это 102-105 градусов.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  13. #33
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa
    точка кипения-это 102-105 градусов.
    и что?

    При этой температуре должен с рабатывать термостат и переключаться на большой круг.

  14. #34
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    при этой Т надо стоять...
    термостат открывается с 87град.При 102 он полностью открыт.А нормальная рабочая-это 90.В пробке и при вкл.доп.оборудовании может быть поболе,но вентилятор должен успевать сгонять ее.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  15. #35
    Lupo
    Регистрация
    22.08.2005
    Возраст
    41
    Сообщений
    161
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GAN
    Если все так как ты сказал - то да. Пока температура до 90 (точно не уверен) не дойдет в радиатор ничего переливаться не должно.
    получаеться что термостат работает!?


    мне вот кажеться что это из-за жижки, параметры не соответсвуют требуемым, соответсвеено и термостат не правельно себя ведет.
    да

  16. #36
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а вот еще вопрос...
    Датчик новый оригинал?Если нет,запросто могет хар-ка "съехать".Отсюда неверные показания.А какую Т показывает через диагностику?
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  17. #37
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А по сути можно и не гадать на кофейной гуще,а просто "сварить" снятый термостат в кастрюльке,проверив его работоспособность.НО это если сам ОЖ менять будешь,т.к.нужно время...Может и не надо будет выкидывать дЭньги,да и с заказом ЗЧ у тебя проблемы,как я понял...
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa
    а вот еще вопрос...
    Датчик новый оригинал?
    наверно да, так как ни разу не меняли!
    три года по России ездит.

    Если нет,запросто могет хар-ка "съехать".Отсюда неверные показания.А какую Т показывает через диагностику

    Посмотрю и отпешу....

  19. #39
    Lupo
    Регистрация
    25.05.2005
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    45
    Сообщений
    187
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какую Т показывает через диагностику

    Если на приборке 90 , то на компе 78-80 .

  20. #40
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    плохо...недогрев.
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Неверное показание температуры за бортом
    от boba76 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.04.2010, 09:59
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 09:09
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 26.04.2005, 09:20
  4. Замена датчика температуры G62
    от Axl в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 14.04.2005, 19:35
  5. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 18.12.2004, 18:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •