0
-
25.08.2005, 10:44 #1
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Кто чистил сам заслонку на APT, ADR....
Вроде по схеме нашел где она.... Но если это она, то совсем не похожа на ту, которая стоит на Turbo.....
И тосика нет........
-
25.08.2005, 11:22 #2
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО, Перово
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,768
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 6
0Kikif, у меня тоже нет тросика - электронное управление дроссельной заслонкой.
VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.
-
25.08.2005, 11:44 #3
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Kikif, Нету троссикая пробовал в сое время чистить, снимал тонкие шланги которые к ней подходят и заливал туда очиститель карба, результат меня не удовлетворил, поэтому поехал к официалам, у них 40 минут и 1200 руб. У турбированых моторов с простым приводом она стоит намного удобней и чистить ее намного легче.
-
25.08.2005, 11:56 #4
- Регистрация
- 13.12.2004
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,008
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 79
0Ребята,тема обсуждалась сотни раз.А я чистил не отсоединяя тонких шлангов.Т.к. на ADR довольно не удобно стоит дросельная заслонка.Прямо через воздухозаборник. Тросик не мешает. Получилось не плохо.
БМВ 530 D 2000 г.АКПП
-
25.08.2005, 13:12 #5
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Nick, а после расставания с 1200 результат получился?????
-
25.08.2005, 13:16 #6
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Kikif, В общем да, стала работать ровнее, но в рекомендациях стояла замена расходомера, вот после его замены результат был просто ОХ....Й, так и по сей день.
-
25.08.2005, 14:14 #7
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Nick, а что, дергалась при переключении скоростей , ДА? Особенно при разгоне??? Да?
-
25.08.2005, 15:27 #8
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Kikif, Было и такое, но это было связано с тем, что обломился привод изменения длинны впускного коллектора, в общем начал с заслонки и закончил расходомером.
-
25.08.2005, 16:53 #9
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Понятно. Не ломай больше приводы. А в выходные попробую до дроселя все таки добраться....
-
25.08.2005, 17:17 #10
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Kikif, У тебя кстати мотор АРТ?
-
26.08.2005, 10:11 #11
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Nick, Дописал. APT. Сегодня с утра пристально рассматривал заслонку.
Очень она неудобно стоит. И всяких шлангов и трубок полно.
Я так понимаю, что нужно снять воздуховод, и шуровать очиститель в дышло???
Кстати, а что там сверху за стеклышко, сверху??? Похоже на иллюминатор.
А если снять воздуховод, и на заведенном двигателе шурануть туда "АВRO" ???
-
26.08.2005, 10:21 #12
- Регистрация
- 13.12.2004
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,008
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 79
0Kikif, так и надо делать.И газуй в это время
БМВ 530 D 2000 г.АКПП
-
26.08.2005, 11:41 #13
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0иван, Ок, так и сделаю для начала, со всей дури. Жену посажу, она это любит Ну, в смысле погазовать...
-
26.08.2005, 11:52 #14
- Регистрация
- 13.12.2004
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,008
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 79
0Kikif, ну уж не со всей дури,но погазуйте(вместе с женой)
Как то читал,что двигун может заглохнуть в этот момент.БМВ 530 D 2000 г.АКПП
-
26.08.2005, 12:02 #15
- Регистрация
- 13.12.2004
- Адрес
- Эстония, Таллин
- Возраст
- 62
- Сообщений
- 1,008
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 79
0Kikif, лови ссылки:https://passatworld.ru/index.php?opt...view&id=14&Ite
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... E%ED%EA%E8
Да и про адаптацию не забудьБМВ 530 D 2000 г.АКПП
-
26.08.2005, 12:47 #16
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0иван, поюзал. Спасибо, буду пробовать.
Похожие темы
-
парни, а кто-нить сам менял на американской гамме
от Timofey в разделе АвтозвукОтветов: 18Последнее сообщение: 21.02.2006, 17:37 -
Кто-нить сам устанавливал конденсатор???
от КвиСац XadEr@x в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 28.11.2005, 19:59 -
Ставил кто-нибудь сам сигналку с автозапуском?
от OleG60 в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 16.10.2005, 22:13 -
Мужики ,кто сам чистил дросс.заслонку?
от Sergeich в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 15.07.2005, 23:33 -
кто промывал дроссельную заслонку в Атланте? ВОПРОС.
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 46Последнее сообщение: 06.03.2005, 11:33