реле поворотника\аварийки
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    57
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию реле поворотника\аварийки

    как добраться до реле поворотника\аварийки на пассате с климатом?
    ибо стрекочет когда не надо
    ---------------
    B6 Var., 2002, AVB, 01N

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    16.02.2005
    Адрес
    Москва
    Возраст
    50
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я его оккуратно скальпием выташил. Он держится с верху и с низу. Как все кнопри на тазиках.

  3. #3
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    57
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ПАШКА
    т.е снимаешь крышечку с треугольничком и затем всю релюху как ты описАл?
    с тазиками дела не имел,извини

    AXL
    эту ссылку я смотрел, да там простой кондей, а меня интересует консоль с климатроником, как добраться до винтов?

  5. #5
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    эту ссылку я смотрел, да там простой кондей, а меня интересует консоль с климатроником, как добраться до винтов?
    vitus, абсолютно так же... =D>
    Облицову подцепляешь, чем-нибудь острым.
    Она держится на 4-х защелках.
    2 сверху и 2 снизу.

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    57
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl
    вот это я и хотел узнать, спасибо

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    19.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Там нет винтов! [-X Треугольник аварийки просто вытаскивается!Держится на защелках! Снимается элементарно!У меня тоже она ломалась!

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitus, не надо облицовку снимать. Поддеваешь кнопку аварийки отверткой сверху и она вынемается. Затем пасатижами аккуратно за рамну реле тянешь к себе (не усердствуй особо) - реле с разъемом и проводами в руках. Отделяешь фишку и - вперед.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    16.06.2005
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    57
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, джентельмены, да пришлет вам VAG в подарок по новому ПАССАТу [-o<

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    vitus, не надо облицовку снимать. Поддеваешь кнопку аварийки отверткой сверху и она вынемается.
    При этом у меня треснул лак на нежной накладке "под-дерево"

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, тщательнЕе надо...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, Точно так!! Там жесткие пружины ,которые вообще могут вылететь в торпеду , лучше подталкивать через отверстия заглушек пальцем.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Orel, Точно так!! Там жесткие пружины ,которые вообще могут вылететь в торпеду , лучше подталкивать через отверстия заглушек пальцем.
    Так мне это уже не актуально. Мне актуально где теперь взять деревянную накладку

Похожие темы

  1. Ответов: 65
    Последнее сообщение: 08.12.2011, 03:23
  2. Где расположен реле поворотника
    от Vady в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 12.07.2011, 12:40
  3. Реле поворотников / аварийки+
    от COMAN в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.05.2011, 17:24
  4. реле поворотника, спб
    от PashafromRussia в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 10.01.2008, 17:48
  5. Замена реле аварийки в машинах с NAVI
    от Евгенич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 23.05.2007, 10:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •