0
-
30.07.2005, 17:04 #1
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
Прошу прощения у всех что опоздал на встречу...
... а также не успел купить воды, как обещал... В следующий раз никаких других дел на утро планировать не буду.
Задержался на диагностике в Turbomotors. Ребята (Игорь и Андрей) пытались оживить турбину, приводя весь "обвес" в порядок, но похоже wastegate-клапан все-таки отвалился - лучше так и не стало.
В результате всех манипуляций, была заменена куча вакуумных трубок (мои все были рваные/потрескавшиеся), а также поставлен новый клапан вентиляции картеных газов (650 руб.) и новый байпасс-клапан (950 руб.). Клапана все родные.
Также пробовали поставить новый электромагнитный клапан - но тоже безрезультатно, подхват у турбины так и не появился.
Наиболее вероятная причина проблемы с наддувом - отвалившийся wastegate-клапан внутри турбины, увидеть его можно лишь сняв турбину или катализатор. А там уж и до замены турбины совсем близко, т.е. это буду делать только когда определюсь с поставщиком.
За работу и запчасти было уплачено 3 125 рублей и я полетел на встречу.
Спасибо всем кто меня дождался!
Удалось протестировать две машины, на одной изменив настроки приборки - поменяв Фаренгейты на градусы Цельсия...
P.S. Еще по Turbomotors: хорошие ребята, мне в целом понравилось. Только немножко аккуратности нехватает - может из-за общей спешки сегодня с утра. Например, хомутов для вакуумных трубок у них не оказалось - все трубки поставили без них, фишку разъема расходомера чуть поломали - она никак не хотела сниматься, ну и т.д., по мелочи... Но по турбинам они действительно спецы, все красиво рассказали и показали, ответив практически на все вопросы!
-
30.07.2005, 18:28 #2
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0А я в свою очередь хочу извиниться перед всеми за своё отсутствие на встрече. Только после полудня в пятницу стало известно о приезде в субботу на наш строящийся объект г-на Ресина. У всех сотрудников была спина в мыле накануне его визита и сегодня утром. А он не приехал. Вместо себя заместителя прислал. Вроде всё обошлось.
Так же хочу извиниться перед директором клуба за невнесение посильного вклада в оплату хостинга сайта ввиду своего сорвавшегося визита на встречу.
andrewju, для меня проблема с турбиной до сих пор актуальна. Подхват турбины то есть, то нет. Уже более года так езжу. Говоришь, понравились тебе ребята из Turbomotors. Наверное, всё-таки придётся к ним заехать.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
30.07.2005, 18:56 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 474
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ну я то ж тогда извинюсь так как пока не на чем приехать. Мащина куплена но пока не оформлена. так что на следующей встречи внесу все необходимые пожертвования :hello2:
-
30.07.2005, 19:10 #4
- Регистрация
- 23.05.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,340
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0andrewju, Главное же приехал :razz:
-
30.07.2005, 22:14 #5
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0andrewju,
Андрей, а ты не переживай насчет опоздания, ты приехал как раз вовремя. Тот, кто хотел, тебя дождался.Остались только дети.
-
30.07.2005, 23:37 #6
- Регистрация
- 14.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2,737
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0andrewju
Жаль не дождался.Хотел узнать твоё мнение о turbomotors.у вот узнал.
В принцыпе согласен, аккуратности нехватает.
А турбину меняй!!!
-
31.07.2005, 23:45 #7
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0CYXOB, судя по описанию, у тебя скорее всего что-то с управлением турбиной. Созвонись с ребятами из Turbomotors, съезди к ним на диагностику. Думаю, они смогут прояснить ситуацию!
валерич, все, решено. Турбину буду менять.
-
31.07.2005, 23:48 #8
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0andrewju, добрый вечер! Есть вопрос по твоему отчету о диагностике. Шток привода вастгейт-клапана у тебя в норме? Не болтается (не отвалился от мембраны)?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.07.2005, 23:51 #9
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Чубук, приветствую!
Не могу ответить... IMHO, ребята не смотрели (я - тоже). Но по-моему самого клапана там уже просто нет.
-
31.07.2005, 23:57 #10
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0\странно что не подергали сразу..имхо это самый простой как я прнял способ понять что клапана нет. тока необходимо поиметь спец инструмент типа длиных медицинских щипцов..
Чубук..оказывается моя турба пердит тише всех..пердящих. видимо поэтому ещё нормально разгоняется>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
01.08.2005, 00:04 #11
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0andrewju, у меня самого клапана точно нет (откручивал и смотрел сам). Так еще и его привод поломан. Про шток я не зря спросил, - у меня он тоже отвалился. Ради интереса (для анализа типичных поломок) подлезь к штоку пальцем и попробуй подвигать (пару сантиметров вперед-назад). На холодном двигателе !
Интерес уже не для нас, а для других ребят . Что сначала, клапан отлетает или сначала его привод идет вразнос, из-за чего клапан и добивается. Когда клапан начинает звенеть, то привод уже "готов" или нет...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.08.2005, 00:06 #12
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Lucky3D, привет! Так "пердит" или позвякивает при сбросе газа (железячным звуком)?
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.08.2005, 00:21 #13
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Достать шток можно просто пальцем (немного изловчившись). Вот моя фотка
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
01.08.2005, 10:43 #14
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,949
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 0
0Чубук, постараюсь попробовать!
Если сам не подлезу, то потом на снятой турбине уже посмотрю...
Похожие темы
-
Продам Очень прошу прощения!
от xbender1 в разделе Куплю-Продам ПрочееОтветов: 0Последнее сообщение: 14.04.2012, 21:58 -
Прошу не бить если что! Дым из трубки маслощупа.
от ИгорехаROLF в разделе Архив 2010г.Ответов: 4Последнее сообщение: 17.08.2010, 08:05 -
Прошу прощения но нужна помощь!!!
от Depsina@ в разделе Архив 2009г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.12.2009, 21:15 -
извеняюсь и прошу прощения
от ПАВЛУХА в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 13.06.2008, 22:12 -
прошу прощения может кто расшифрует речь о соренто
от Евгений Ш в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 04.11.2007, 20:21