Сколько турбин берем? - Страница 3
  1. #41
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спешка нужна при ловле блох и при поносе...
    ШаМан, а неспешка нужна, когда денег полный лопатник!!! =D>
    Я обещал, я предложил...
    Вам решать.

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, спасибо, ты незлись плиз. Просто если можно обойтись ремонтом клапана, то сам понимаешь...

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан, там как раз тот клапан нарисован, который стравливает наддув при резком отпускании педали газа (пластмассовый).
    Номерок выбит на голубенькой (ККК) бирке приклепанной к корпусу турбины (спереди). Подлезть с заркальцем, думаю, можно, но я смотрел при снятом патрубке. Так было значительно проще увидеть.
    Ну что, парни, "морочимся"? (...пшли...?)
    Я готов (созрел и деньги приготовил).
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук, так что получается что нереально починить этот клапан?
    А почему звинит если он пластмассовый?

    СДЕЛАЙ АСЫКУ!!! ПОТРЕЩАТЬ ТРЕБА!

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ШаМан, звенит не этот клапан Почитай другие странички на найденном сайте, про вастгейт, в частности (тот самый, который звенит). Аську не ставлю по соображениям безопасности, да и не люблю. Пришлю в личку телефон - поговорим. Только позже. Убегаю вести занятия... На этой неделе совсем завал со временем .
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #46
    Lupo
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    232
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl, нада узнать про совмстимость с АЕБ !!! (буду думать)

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    9,907
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот ответ с турбостарс



    Вот Если ты про "калитку" в турбине, то это часть турбины и меняется все в сб.

    Shaman
    Новичок
    -------------------------------------------------------------------------------
    Привет.

    Скажите плиз, Вы WG клапан можете отремонтировать на VW 1.8T AEB?

  8. #48
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем прювет :hello2: Отпуск закончился. Сейчас в Мск, буду здесь недели 3-4.
    Относительно цен и опта. цены предложеные Axl на турбины реальные для количеств от 5шт. Турбомоторс тоже продает(но это касается только продажи) примерно по таким же своим клиентам в других сервисах, магазинах и регионах. И не совсем корректно по отношению к своим опт. покупателям продавать в розницу по тем же ценам. К тому же своему розничному клиенту мы продаем( а для нечленов клуба еще дороже) не только железо, но и часть своих знаний, опыта, квалификации(а это тоже чего нибудь да стОит )
    Если интересует только железо и опт -нет проблем пишите заявки
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  9. #49
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,374
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Относительно цен и опта. цены предложеные Axl на турбины реальные для количеств от 5шт
    turbomotors, так заинтересуй ребят то!!!
    Я разве против? [-X

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я спешить не буду. Я жду пока Андрей из отпуска придёт (1 августа).
    Там решу где брать.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  11. #51
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Новое предложение от RDS (vw-shop.ru):

    Родные турбины (с клеймом VAG, не заменители от KKK!) для AEB: 440 евро

    AFN- 454158/028145702C: 460 евро
    AHU- 454097-2/028145702: 450 евро

    Цены действительны при заказе от 3 штук.
    Не агитирую за этот вариант, но сам придерживаюсь мнения что детали OEM-производителей в поставке от VAG'а как минимум не хуже качеством, чем та же деталь в поставке от самого OEM. Есть подозрение что то, что идет на VAG, проходит дополнительный контроль (хотя уверенности нет - спорить не буду).

  12. #52
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, кто реально готов заказать турбину, скажем, на следующей неделе? Надо понять, набираем ли мы необходимый барьер в 3-5 турбин для получения скидок у наших поставщиков. (Lucky3D, согласен, перед принятием решения дождемся предложений от Андрея).

    Кстати, кто-нибудь узнавал, сколько стоит замена турбины в Атланте?

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju, я узнавал в Кунцево у дилера VW - замена турбины 2.2 нормочаса по ELSA (по 45$) скажем...но т.к. у нас авто не новые то добавляются слесарные работы..в Кунцево насчитали 4800 руб.
    т.е. в Турбомоторс(Неомобиль) дешевле..там 3000 руб

    1. хотелось бы узнать у Андрея
    2. хотелось бы всё таки разобрать и удостоверится что это клапан. Я устал бабки вливать бесполезно в авто.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  14. #54
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,162
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят, а где вообще диагностируют турбины, может просто стоит продиагностировать и все будет ясно. Я за диагностику, а то выкидывать 500$ неохота! =D>

  15. #55
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, по ценам понятно, ждем понедельника.
    По поводу диагностики - согласен на 100%. Мне ситуация с моим авто более-менее понятна - раньше у меня дребезжал клапан, но машина хоть иногда ехала. Теперь клапан не дребезжит, но и машина не едет - похоже, он отвалился. Точная диагностика возможна при снятии турбины, но там уж ее и заменить недолго.

    Если все будет хорошо, планирую в субботу утром съездить в Turbomotors на диагностику. Хотя бы услышу их мнение. Ну и на следующей неделе хотелось бы определиться с заказом турбины - тянуть уже нет сил, хочу починить машину.

    Кто со мной на диагностику?

  16. #56
    Passat
    Регистрация
    27.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,162
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju
    Я на диагностику, а сколько стоит то?

  17. #57
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    600 рублей стоит замер давления. Примитивная операция по катанию с манометром. имхо это не должно вообще стоить больше 100 руб.. а на месте турбомоторс я бы делал это бесплатно...

    Всё. больше никакой диагностики ни у них, ни у кого нет... Только на звук слушают и могут чтонибудь сказать..
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, мне диагностика не нужна. Я уже все сам выяснил и установил диагноз. Требуется замена актуатора вастгейт клапана и самого клапана. У официалов такой ремонт не предусмотрен - замена узла целиком. Даже если найти нужные запчасти и чинить самому или у "грамотных неофициалов" без снятия турбины не обойтись. А если сняли, то почему бы не заменить на новую... Разница будет меньше цены новой турбины (с учетом ремонта старой).
    Поэтому готов к покупке и замене. На следующей неделе готов брать.

    Есть еще один момент, который еще не был озвучен ранее. О гарантии на турбину и на работы по ее замене. Если брать турбину у одних, а ставить - у других, то можно пролететь с гарантиями вообще. Одни скажут в сучае чего, что виноваты другие. А страдать нам.
    Надо искать таких установщиков, которые готовы "объединить" обе гарантии.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  19. #59
    Touareg
    Регистрация
    14.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    2,737
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорово!!! А мне уже не нужно.Поставил новую!

  20. #60
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    валерич, рад за тебя. И по хорошему завидую.
    Отчет твой http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4465 изучил
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 3 из 14 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 11:21
  2. Сколько денег в год жрет В5?
    от AntonP в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 18:48
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 12:00
  4. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 02:21
  5. Через сколько тысяч меняют помпа?
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.10.2004, 12:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •