??? ГРМ ???

[Даниил]

Знаю что его надо менять каждые 60 000км, но просто нет сейчас на это времени. Поэтому хотел хотябы взглянуть на его состояние. Поэтому есть вопрос:
Как не разбирая морды определить состояние ремня ГРМ?

[Vid]

Даниил, Помоему никак..

[Bazarov]

Даниил, Снять защитный чехол и посмотреть...

надо менять каждые 60 000км

Откуда?... Рекомендация ваген, по-моему, 120 т.к., у нас меняют через 80-90 т.к.

[Axl]

Знаю что его надо менять каждые 60 000км,

Даниил, вообще то наши официалы определяют период замены ГРМ, для России - 90.000км.
Так что ездий пока, и не парься...

[КОМРАД]

Даниил, У офицолов есть услуга по диагностике ремня ГРМ. стоит около 600 руб. и будешь спать спокойно.

[Вадим]

Даниил, А вообще по хорошему если сам после покупки не менял,лучше заменить и спать спокойно

[Romboch]

Верхний кожух ремня ГРМ, снимается легко. Нужно снять, верхний кожух двигателя, два шланга (водяной и воздушный) натянуть на головку блока сверху, и отстегнуть две клипсы. Снимать, поворачивая в разные стороны, т.к. он постоянно за что-то цепляется. Поставив обратно, нужно убедится что сел правильно, что не всегда удается сделать с первого раза. Не дожно быть щелей и перекосов относительно нижнего кожуха ГРМ.

[Даниил]

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО - СЕГОДНЯ ПОПРОБУЮ ПОСМОТРЕТЬ НА ЕГО СОСТОЯНИЕ

[Dick]

Ага ,а как состояние определишь?

[Bazarov]

Dick, Что приходит в голову: наличие/отсутствие следов масла на ремне, трещин, состояние зубъев...

[Dick]

Самое главное трещины в основании зубьев!(хорошо видны на натяжном ролике).если есть малейшее подозрение -менять ремень. Период замены ремня немцами обозначен 120000!!!! Реально рекорд 105 000 , соответственно оптимально 90 000км,естесственно если ремень в масле срок резко снижается.Как не странно срезает в основном на 1.8 Т,V6 ходит даже больше заявленного.

[Mike]

У американцев фольксваген рекомендует менять ремень первый раз на 105 000 миль, то есть на 168 000км!!! Вот так господа ;) И ведь многие ездят, хотя ребята в американском Пассатклубе рекомендуют все таки менять на 60 000 - 70 000 миль...

Это ессно не призыв не менять его у нас на 90000, убаси Бог, это просто к слову о рекордах ;)

[joker600]

Dick,

Реально рекорд 105 000

Реально видел обрыв ремня на 153 000 км. Парня убедили при покупке, что ремень заменен. Оказался не катой дотошный, как члены клуба, и особо не заморачивался по поводу диагностики ( правда и жил не в Москве, тех. центров не было хороших).
Dick, по поводу 105 000 - это на твой взгляд - предел?
Сколько по времени проходит диагностика в Атланте?

[bosses]

joker600, я так понял, что на таком минимальном километраже он порвался (что зафиксировано официальным дилером). Так, Dick?

[прф. Преображенский]

Даниил, У офицолов есть услуга по диагностике ремня ГРМ. стоит около 600 руб. и будешь спать спокойно.

Ага, Ага, только не забудьте сохранить талончик с гарантиями на всякий случай. На 70 т.к. ремни рвались, а на 60 на В5 не помню. Сказать по правде, я не возьмусь по виду ремня определить, сколько он проходит, бывали случаи, когда вполне себе новый ремень рвался без всякого предупреждения со всеми вытекающими, с другой стороны вполне мертвый ремень весь в трещинах и разрывах работает и не рвется. Как будет именно у Вас, одному Богу известно, именно поэтому, лучше не рисковать, а менять по пробегу.

[Ира]

Точно у нас на Хонде не ремень ГРМ а ремень генератора новый 100 км порвался, хотя вроде как оригинал был.

[MaikB5]

Я как в мануале написана меняю 60.000 вместе с роликами и выставлением угла впрыска.. Когда из Дойчланда пригнали сразу все поменял... , так как замена стоит на дизеле 120 американских рублей , а обрыв ремня со 100% кулаком дружбы стоит

[SerjPruz]

У меня пробег 87000, поменял, посмотрел на старый - как новый!