Крышка ГРМ, ремнь, ролик. Вопросы. Если можно.

[shant]

Подскажите други, что может быть.

Поменял ремень ГРМ.
Натяжной ролик заказал, оказался не тот. Самазали, оставили старый.
Теперь задевает болт ролика за крышку ГРМ, чуть вверх приподнимаешь крышку всё нормально.

Потом на холодную, такое легкое пощелкивание, потрескивание в районе ремня. Потом нагревается и проходит. Работает вроде устойчиво.

Насколько криминально такое пощелкивание, потрескивание? мне надо до Москвы, до нормального СТО добраться 3500 км.

Спасибо!

Пассат-седан / 1,8Т/AEB/1998

[SilverPass]

shant, Во-первых, напиши в подписи, какой у тебя двигатель и комплектацию машины - легче будет общаться.
Сложно сказать насколько это критично, но пахнет обрывом ГРМ. 1- смазка может лишняя вытечь, попасть на ремень, разъесть его и оборвать. 2- подшипник ролика разболтан, направит ремень неровно и быстренько, срезая края ремня - конец ремню и клапанам с поршнями!

[Romboch]

Ролики бывают старого и нового образца, к ним подходят разные ремни ГРМ (142 и 143 зуба), устанавливать старый ролик и новый ремень, и наборот нельзя.

[Axl]

ГРМ (142 и 143 зуба),

Romboch, поправлю...
152 и 153 зуба...

[Romboch]

Упс , сорри писал по памяти.

[shant]

еще есть какие мысли...? А то СильверПасс такое нарассказывал...
с виду ремень новый без изъянов, да слабые стук-треск всего 1-2 минуты до нагрева, потом все проходит

[Romboch]

А какие мысли Вы хотите услышать? Мол, езжай, дорогой друг, все будет в порядке. Только, если вы поставили более новый, более длинный ремень со старым натяжителем, то он не может его натянуть полностью. При прогреве ремень видимо болтается и лупит по кожуху, отсюда и звуки, потом от нагрева детали расширяются, и шум прекращается. По ресурсу данного узла вряд ли кто-то решится дать прогноз. Может 1000 км пройдет, а может 10000.
Я бы прежде, чем пускаться в путь длиной 3500 км попробовал проверить натяжение ремня, и нятянуть каким-либо способом, а при первой возможности поменял все на нормальный комплект.
ЗЫ Кстати, а почему не поставили новый нятяжитель.
ЗЗЫ Фото нового комплекта https://passatworld.ru/index.php?opt...d=64&Itemid=57

[AlPo]

shant, сэкономишь на ГРМ - будешь менять головку блока в сборе.

[DemonB5]

shant, сэкономишь на ГРМ - будешь менять головку блока в сборе.

А стоит она раз в 20 дороже смены ГРМ...

[shant]

Спасибо за советы!

Еще вопросы...

Каким образом проверить натяжку ремня без СТО?

[AlPo]

shant, это же ГРМ не девятки или восьмерки жигулей. Гидронатяжитель сам натянет ремень столько, сколько положено.

[Dick]

Что-бы таких случаев не было- надо менять ГРМ комплектом(вместе с натяжителем). Судя по описанному натяжитель остался старый ,а у него есть весьма уязвимая деталь - чека фиксации оси натяжения ролика.