0
-
07.06.2005, 16:13 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
Прокладка ГБЦ на АЕВ, сам кто нибудь менял?
Ребят!
Сегодня выкручивал свечи, и в первом колодце масло...
Явно из-под прокладки...
Хочу поменять!
Менять буду сам...
Кто-нибудь делал это сам?
Желательно на АЕВ?
Поделитесь опытом плз...Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
07.06.2005, 16:16 #2
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Axl, у меня товарищ с автору помоему менял.. да ты его и сам знаешь AlexSam.. есть мыло телефон)
зы у него вчера дочка родилась =D>>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
07.06.2005, 16:29 #3
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0зы у него вчера дочка родиласьMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
07.06.2005, 16:36 #4
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Axl, А я еще и на машинке могу ... :razz:
-
07.06.2005, 18:10 #5
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Axl, я завтра с ним встречаюсь. ..если получится..
попробую спросить>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
07.06.2005, 18:29 #6
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Axl, я завтра с ним встречаюсь. ..если получится..
попробую спросить
Есть ли какие подводные камни, именно по АЕВ?
А то может сам появится, расскажет.Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
07.06.2005, 20:19 #7
0Axl, я менял, подводных камней нет. главное : холодный двигатель и помощник. снимается всё практически элементарно, только нужно, что бы помощник оттягивал трубки слева от двигателя. а то не удобно клапанную крышку снимать. протри всё хорошенько. и собирай в обратном порядке. удачи! :hello2:
-
08.06.2005, 08:44 #8
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Народ!!!
Всем спасибо за советы!!!
Прошу прощения!!! [-o<
Я немного ступил на радостях, после промытия движка!
Менять надо прокладку КЛАПАННОЙ КРЫШКИ, а не ГБЦ!!!
Сорри...
Как я понимаю, в этом случае вообще особых проблем нет?Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
-
08.06.2005, 09:10 #9
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Axl, Менял недавно, правда АРТ - 1.8. Все элементарно. Главное заранее отмыть все вокруг. Пользовался очищающей пеной. 50 рэ. в Руси.
Для надежности промазал прокладку герметиком. (силикон).
Гайки крышки затягивал по принципу ТАЗа. От середины крест накрест к краям.
Удачи.
-
08.06.2005, 11:08 #10
- Регистрация
- 14.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 83
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вчера был на сервисе. Делал совершенно другие работы, а потом решил проверить компрессию. Выкрутили свечи. Свеча первого цилиндра имела пушистый, белый налет. Как накипь на нагревателе чайника. Как сказал мастер, причин может быть две.
1. Прокладка головки блока имеет трещину, через которую в цилиндр попадает антифриз. Подобная ситуация примерно месяца на 2, после чего из-за увеличения трещины можно ждать гидроудара.
2. На поверхности головки блока цилиндров может быть тоненькое, с волосок механическое повреждение. (Не понимаю, если честно. Откуда там ему взяться) А в итоге происходит тоже самое. Необходимо полировать это место ГБЦ.
Стоимость указанных работ мне была названа такая. Пункта 1 - 500 долларов, вместе с расходными материалами. Пункта 2 - плюс еще 100 долларов за полировку. В общем попадос.
-
08.06.2005, 22:33 #11
0Axl, я сразу понял о чем ты. про неё и писал
-
09.06.2005, 00:23 #12
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- М. О., г.Железнодорожный
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Axl, мне недавно пришлось самостоятельно устранять последствия срезанных зубьев на ремне ГРМ - из 20 клапанов 9 загнуло . Небольшие проблемы возникали, но они решаемые. Если появиться необходимость (тьфу 3р.) и возникнут вопросы - постараюсь ответить.
По замене прокладки клапанной крышки я бы посоветовал обратить внимание на два момента:
1. Покупая прокладку кл. крышки лучше сразу брать комплект (вместе с прокладкой, уплотняющей "колодцы" свечей зажигания). Стоимость оригинального комплекта 800...1000 руб. Неоригинальная прокладка кл. крышки стоила в районе 500 руб., но вторую прокладку (отдельно) мне найти не удалось.
2. Устанавливая новую прокладку обязательно нанести герметик в места сопряжения поверхностей уплотнения (углы), а так же, желательно, нанести герметик в зоне уплотняющего сектора (выступающая часть прокладки), сзади, напротив распредвала выпускных клапанов. При разборе своего мотора обратил внимание, что в этом месте масло просачивалось.
В целом, ничего сложного, так что желаю удачи и чистого мотора!!!
-
09.06.2005, 10:11 #13
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от aestep
Мазать герметиком нужно только спереди и сзади двигателя, где в прокладке есть буртик, который при ее постановке утапливается в паз, да и то совсем чуть-чуть. Остальные места мазать нельзя, иначе при при закручивании гаек моментом 10 НМ ее выпрет или наружу или внутрь. У меня друг помазал, не послушав меня - потом масло целый день отмывали из подкапотного пространства.
-
09.06.2005, 10:53 #14
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0AndreiB5ARG, видимо друг намазал не там
Если все по как надо поставил, то все чисто и СУХО.
-
09.06.2005, 11:03 #15
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Kikif
-
09.06.2005, 13:42 #16
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0я бы вообще воздержался от герметика... помоему лишнее это
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.06.2005, 13:46 #17
- Регистрация
- 01.11.2004
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,015
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Lucky3D
-
09.06.2005, 17:35 #18
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Axl, спросил. менял он не прокладку ГБЦ а прокладку клапанной крышки.. 7$ деталь и 2.5 нормочаса трудов. Говорит - масло гонит из под прокладки задней крышки (где цепь) под прокладку клапанной крышки..а оттуда оно уже выходит на свет.. такие у него дела.
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
09.06.2005, 21:49 #19
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Масло гонит из под прокладки клапанной крышки? Не из под прокладки натяжителя цепи?А углы герметиком смазывать все-таки надо.
-
10.06.2005, 05:05 #20
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,374
Отправлено: 3,359
0Масло гонит из под прокладки клапанной крышки?
Я ошибся в названии темы...
Не из под прокладки натяжителя цепи?
Т.к. масло только в первом колодце...
Остальные сухие!
Причем масла, совсем немного...
Просто влажно...
Денис, может ли быть это следствием того, что при замене я чуть перелил масла выше максимума?
Масло менял месяц назад...
Совсем немного выше отметки мах...
Или всё таки прокладку менять однозначно?Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Похожие темы
-
Испаритель - кто-нибудь сам менял?
от ShurikX в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 29.05.2008, 19:16 -
Кто нибудь менял манжеты на задних тормазах
от Vlad900 в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 29.02.2008, 12:57 -
Кто-нибудь сам менял ДТОЖ?
от Fisher29 в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 29.07.2007, 23:02 -
Кто-нибудь менял провада на свечи?
от Алишер в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.01.2007, 16:04 -
Кто-нибудь менял пыльник наружного шруса самостоятельно?
от oleg-kv в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 09.05.2005, 11:31