0
-
06.06.2005, 01:11 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
Поменял правые верхние рычаги.
Стучал правый, верхний, передний рычаг...
Чтобы потом не париться заменил сразу 2.
__________________________________________________
1 вопрос. Может и нижние тогда лучше поменять? Или они на ресурс верхних не повлияют?
__________________________________________________
Когда снял старые, так и не понял в чем была проблема... Шаровые вроде нормальные... Ходят легко, но не люфтят. Снял пыльничек, смазки навалом... Единственное, на сайлент-блоках есть трещинки (см. фото)...
___________________________________________________
2 вопрос. По какой причине рычаг мог стучать?
___________________________________________________
За день до работы побрызгал ВД-40 на ресьбу крепящих болтов... открутились без проблем... Стойку снимать не стал, болт сайлент-блока переднего рычага отпилил пилкой Болгаркой не стал пилить, т.к. она у меня крупная, боялся кузов испохабить....
И тут столкнулся с проблемой... Я помню, советывали этот болт ставить другой стороной, чтобы не снимать стойку.... НО! Виток пружины как раз на уровне отверстия, т.е. болт никак не входил... Тут нужен помощник....и .... лом Или стяжки для пружины...
На фото 6 указано, куда упирались ломом, чтобы сдавить пружину.
Подвеска замолчала \:D/B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.06.2005, 01:12 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.06.2005, 01:28 #3
- Регистрация
- 09.03.2005
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 633
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Вот читаю я тут читаю, народ сам может машину вдоль и поперек разобрать и собрать, и это очень радует и что то я ни в одном отчете о самостоятельном ремонте ни одного слова о фиксаторе резьбы не увидел
без фиксатора резьбы то не стремно ездить после полной разборки и сборки подвески?
-
06.06.2005, 01:36 #4
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0Serj, на новых болтах (из комплекта) уже нанесен спец состав который не дает развинчиватся..
Vasilich, нижние помоему можно оставить..и заменить по кончине..>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
06.06.2005, 01:40 #5
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Lucky3D, кстати, забыл написать в 1 сообщении. Шаровые вынимал не съемником, а потихоньку выбил их мощной отверткой и молотком снизу. Вышли как по маслу.
Нижние тогда оставлю.
Спасибо.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.06.2005, 08:07 #6
- Регистрация
- 17.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasilich,
А вообще интересно, сколько эти рычаги у тебя прошли?
-
06.06.2005, 10:44 #7
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0myst, почти 60 тыс. + неизвестно сколько до меня ходили. Причем стучал только 1 Я думаю остальным не долго осталось.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.06.2005, 10:48 #8
- Регистрация
- 17.02.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 387
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Блин, я со своими заманался. Летят как семечки. Может всё дело в производителе (ставил не оригинал, подешевле). Сейчас хочу поставить немецкий оригинал, комплект. Сколько пройдёт???
-
06.06.2005, 10:54 #9
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0myst, хрен знает... поживем - увидим.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.06.2005, 11:33 #10
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasilich, Вот потому для того, чтобы не пилить болт, лучше снять стойку. У меня тоже виток пружины мешал наоборот болт поставить.
-
06.06.2005, 11:37 #11
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0DemonB5, я не жалею, что не снимал... На 2/3 болт распилил пилкой (10 мин. работы), молотком "добил его".... все, рычаг снят... А ставить просто... нужен помощник + лом
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.06.2005, 12:15 #12
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Vasilich, Бедный болт... За что ты его так
Мне кажется, снять стойку всё же проще, чем корячиться пилить. Неудобно там, места мало. ИМХО, конечно
-
06.06.2005, 12:15 #13
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Vasilich, Сам менял месяц назад. Стойку снимать не захотел. Отпилил болт пилкой, но он зараза все равно уперся в пружину. Вставить обратной стороной новый болт тоже не получилось. В итоге , открутил 3 болта крепления стойки. Приспособлением от ВАЗ 2101 сжал пружины, и стоечка влегкую отошла всторону.
Помощник не нужен. Пива больше достанентся :hello2:
"ЛОМ " - не инструмент для такой деликатной мафынки. Не смей.
-
06.06.2005, 12:17 #14
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- МО, Одинцово
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 1,041
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Serj, фиксаторов там нет, и не было. Там гайки специальные. И состав синий нанесен. Главное закрутить не забыть.......
-
06.06.2005, 12:38 #15
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Kikif, "ЛОМ " - не инструмент для такой деликатной мафынки. Не смей. "
Да не говори! Видел бы ты, как в сервисах ломом и кувалдой машут на машинах ещё и покруче. Я сам при смене рычагов лом использовал.
А насчёт гаек - тут бесспорно
-
06.06.2005, 12:40 #16
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0И вообще, чем круче иномарка - чем толще и длиннее лом
-
06.06.2005, 12:43 #17
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0DemonB5,.. и молоток тяжелее
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
06.06.2005, 12:49 #18
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Так из-за чего мог стучать старый рычаг? Из-за трещины в сайлент блоке?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
06.06.2005, 13:02 #19
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
-
06.06.2005, 13:10 #20
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0У меня палец болтался совсем..
>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
Похожие темы
-
Верхние рычаги пер. подвески
от Dak в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 05.02.2008, 00:05 -
верхние рычаги
от Влад-мир в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 16.10.2007, 18:38 -
верхние рычаги на B5
от Dmitrij в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 28.07.2006, 08:42 -
Верхние рычаги передней подвески (вопрос)
от mark_V в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 02.05.2006, 13:09 -
Верхние рычаги передней подвески.....
от ipserj в разделе Архив 2005г.Ответов: 29Последнее сообщение: 18.07.2005, 23:11