"плавает" стерлка температуры на приборной панели
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    51
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию "плавает" стерлка температуры на приборной панели

    Стрелка температуры переодически плавно (но быстро) сьезжает до 0 потом возвращается на норму, иногда зависает гдето по середине, на реальные изменения температуры не похоже, слишком ужж быстро меняется.
    Кто сталкивался с таким глюком?
    Что может быть?

  2. #2
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Eugene,
    у меня то же самое, только не до нуля, а где-то градусов до 50-ти, а потом - назад. Я думаю, что это термостат.
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    51
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоесть ты думаешь что реально скачет температура?

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Череповец
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,687
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlPo, Вряд ли это термостат, так быстро тем-ра не меняется. Тут либо электрика ("наука о контактах"), либо датчику хана, ИМХО. В общем, на диагностику пора.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Eugene, Я бы VAG-COMом посмотрел ошибки на предмет ДТОЖ (обрыв КЗ), сравинил показания ДТОЖ на ЭБУ и на приборку. ДТОЖ-это два датчика в одном корпусе. Разница в показаниях этих датчиков допускается (правда нигде не нашел величину, у меня например на ЭБУ на 7-10 градусов меньше, чем на приборке), а вот динамика должна быть одинаковой.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    29.04.2005
    Адрес
    г.Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Температура так быстро меняться не может, а вот электрику посмотри

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    51
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а кто знает где сам датчик расположен?

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    28.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    51
    Сообщений
    12
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Олег!
    Получается что в одном корпусе стоит сдвоенный датчик?

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    26.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    708
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не понял, может ли быть, что на приборку датчик выдает неправильный результат, а мозгам - правильный?

    Просто у меня на приборке почти всегда ноль, но иногда показывает и свои 190 по Фаренгейту, а разницы в поведении машины я не вижу...

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mike,
    Не понял, может ли быть, что на приборку датчик выдает неправильный результат, а мозгам - правильный?
    Может, хотя чаще наоборот

    Eugene,
    а кто знает где сам датчик расположен?
    На АЕВ кажется у задней части мотора

    Получается что в одном корпусе стоит сдвоенный датчик?
    Да, четырехконтактный, два на приборку, два на мозги
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    22.04.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стрелка температуры переодически плавно (но быстро) сьезжает до 0 потом возвращается на норму, иногда зависает гдето по середине, на реальные изменения температуры не похоже, слишком ужж быстро меняется.
    Кто сталкивался с таким глюком?
    Что может быть?
    Это господа, очень простой глюк. Называется датчик температуры охлаждающей жидкости под замену. Сам купил машину с такой-же проблемой, сам поменял, делов на 5 минут. Никакие ключи не понадобятся, только отвертка. Сперва снимаем воздуховод который идет к ДМРВ и воздушному фильтру (надо ослабить с двух сторон хомутики и снять). Затем вынимаем датчик он синий такой.
    Только не снимайте на горячей машине.
    При съеме вытеччет грамм 200 тосола, что не страшно. Дальше ставим новый или с разборки работающий и радуемся результату.

  12. #12
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DemonB5,
    может, ты и прав, но термостат я все же заменю. Кстати, наука о контактах - это кибернетика, а совсем даже не электрика. Электрика - это наука о том, как дядя ток по проводам бегает.
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlPo
    DemonB5,
    может, ты и прав, но термостат я все же заменю.
    Не торопись. Он тут не причём а меняется куда сложнее. Датчик это.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlPo, точно Orel, говорит - датчик это ерундит!!! Проходил я такое. Не лезь к термостату, еще неизвестно какой на замену найдешь, а тут точно родной стоит!!!
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  15. #15
    Passat Аватар для AlPo
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,353
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Orel, Servw,
    датчик был заменен 2 месяца назад, а потом, у меня стрелка быстро уходит до 50-ти, а поднимается медленно. Мужики, ей богу, термотат. Хотя...
    VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
    Мне нравится.

  16. #16
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Eugene: Если показатель уровня топлива работает нормально (без таких -же симптомов как у показателя температуры ) надо заменить датчик (но проводку проверить не помешает 100-200 Ом соответствует примерно 90- 100 градусов).Термостат редко выходит из строя ,симптомы как описаны у AlPo.Удачи!

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,961
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlPo
    Orel, Servw,
    датчик был заменен 2 месяца назад, а потом, у меня стрелка быстро уходит до 50-ти, а поднимается медленно. Мужики, ей богу, термотат. Хотя...
    У меня итальянский датчик прожил всего пол года
    Не, если быстро до 50 и потом поднимается медленно, то похоже на рано открывающийся термостат, но если поднимается а потом резко падает или гуляет туда-сюда-датчик. Мне показалось что обсуждаем проблему одного человека. А проверить датчик или нет легко подключившись компом и сверяя показания стрелки с температурой второй части датчика, той которая для контроллера впрыска.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    08.04.2005
    Адрес
    Минск
    Возраст
    50
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня была такая проблема на Ауди-200.
    Снял приборку и подкрутил две гайки на самом датчике со стрелкой. Просто раскрутился со временемю А тоже собирался менять датчики.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2005
    Возраст
    40
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня была точно такая-же проблема после зимы, просто пошевелил контакт на датчике и всё заработало нормально...

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.06.2012, 12:50
  2. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 27.11.2006, 21:17
  3. Глюк на приборной панели
    от Сан Сан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 26.08.2006, 00:41
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 11:38
  5. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 13:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •