Кто-нибудь менял пыльник наружного шруса самостоятельно?
  1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Кто-нибудь менял пыльник наружного шруса самостоятельно?

    И какой брали шестигранник на 14, шестигранник в виде буквы Г не внушает доверия.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дедушко
    Регистрация
    08.10.2004
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,254
    Спасибо:
    Получено: 246
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я менял, только кажется шестигранник там на 17 или 19, точно не помню , но Г-образным ключём отвернул (правда удлиннял трубой).
    Passat-Variant, 1,9 TDI, AFN, МКПП, 1998 г., теперь живёт в Фишбурге

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    07.12.2004
    Адрес
    Тула
    Возраст
    42
    Сообщений
    33
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv,
    я менял шестигранник там на 17.
    От коробки откручивать нужен шестигранник звездочкой.
    Выкручиваеш руль в сторону соответствующую стороне замены шруса. Откручиваешь и он на свободе.
    Я рычаги не трогал.
    Так всё получилось.
    Шрус снять с оси еще проще. Закрути болт и он у тебя в руках.
    Удачи. :D

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    03.01.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    63
    Сообщений
    173
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex1527, :app: :app: ,а по времени у меня ушел1 час. Очень простая работа.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex1527, ИгорьС,
    шестигранник там на 17
    .

    У меня точно шестигранник на 14, кстати новый болт в комплекте с пыльником-головка на 24

    От коробки откручивать нужен шестигранник звездочкой.
    А разве для замены наружного шруза от коробки надо откручивать?????
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    53
    Сообщений
    84
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alex1527,
    Можно отсоединить шаровую нижнего кривого рычага, предварительно отвернув гайку. А затем ударом тяжелого молотка по "ступице" сбить шаровую рычага вниз.
    Ну а там уже всё просто. И полуось от коробки не надо откручивать. :hello2:

  7. #7
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какой ставили хомут на пыльник и чем обжимали? Какой пыльник резиновый или пластиковый? Меняли ли стопорное кольцо на валу и как сажали ШРУС на место (при пластиковом пыльнике)?

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    03.01.2005
    Адрес
    Украина
    Возраст
    63
    Сообщений
    173
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики,Не надо ничего откручивать ,кроме торцевого болта шруса.Выворачиваешь руль в противоположную сторону ,заменяемого пыльника,(шруса).Только до упора ,а лучше если кто-нибудь попридержал руль,а то он немного отыгрывает назад и путем утопления вала в коробку пытаемся вывести шрус из стойки.
    А какой ставили хомут на пыльник и чем обжимали?
    В комплекте с пыльником идет новый хомут и болт.Обжимается припомощи кусачек.

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ..... после сборки загорается лампочка ABS.

  10. #10
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ..... после сборки загорается лампочка ABS.
    Dick, ну да все верно...
    И на утро у нас тема "ребята спасайте, кто то сломал ABS" =D>

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    med,

    Мужики,Не надо ничего откручивать ,кроме торцевого болта шруса.Выворачиваешь руль в противоположную сторону ,заменяемого пыльника,(шруса).Только до упора ,а лучше если кто-нибудь попридержал руль,а то он немного отыгрывает назад и путем утопления вала в коробку пытаемся вывести шрус из стойки.Цитата:
    А какой ставили хомут на пыльник и чем обжимали?
    В комплекте с пыльником идет новый хомут и болт.Обжимается припомощи кусачек.
    Сегодня утром на даче менял пыльник,
    попробывал по методу med, вывесив обе стороны. Предварительно купил хороший шестигранник на 14 под вороток на 1/2.
    Для откручивания болта использовал телескопический балонник (удлиннить не пришлось.
    Вынул шрус с трудом, не откручивая рычаги. Заменил пыльник.
    Покупал GKN DRIVELINE- LOBRO, КСТАТИ В ОРИГИНАЛЕ СТОЯЛ LOBRO, обжал хомуты кусачками.
    А вот назад вставить не получилось, не хватало чуть-чуть. Плюнул отсоединил рулевой наконечник и верхние рычаги и не напрягаясь все поставил на место.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    53
    Сообщений
    84
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv,
    Возможно, неплохо бы проверить сход-развал, т.к. отсоединял рулевой наконечник. Хотя, если наконечник не поворачивал, всё должно быть в норме. :D

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    5,995
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pupsic,
    Хотя, если наконечник не поворачивал, всё должно быть в норме.
    Наконечник имеет паз под фиксирующий болт, чтобы правилно поставить-используется шестигранник на 10
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    21.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, Зеленоград
    Возраст
    53
    Сообщений
    84
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    oleg-kv,


    Наконечник имеет паз под фиксирующий болт, чтобы правилно поставить-используется шестигранник на 10
    Но при этом он ещё имеет резьбу на валу, который закручивается в рулевую рейку. И если наконечник повернуть или вывернуть хотябы на 1 оборот, то схождение изменится.

Похожие темы

  1. Пыльник наружного ШРУСа Lobro 2150127500014
    от Фалько в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 26.09.2011, 21:14
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 29.02.2008, 12:57
  3. Кто-нибудь сам менял ДТОЖ?
    от Fisher29 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.07.2007, 23:02
  4. Кто-нибудь менял провада на свечи?
    от Алишер в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 16:04
  5. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 19.08.2005, 10:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •