Промахивает ролик со скрипом

[эклизиаст]

Dick, спасибо за грамотные ответы
но конченый подшибник мне еще не разу не попадался
какие там еще могут быть проблемы??

[Orel]

конченый подшибник мне еще не разу не попадался

Могу подарить.

А смазывать там бестолку. Тем более брызгать снаружи вдшкой. Подшипик стоит 900р.
Без снятия бампера муфту не снять. Если снимать компрессор то придётся и разгерметизировать систему.
При выключеном кондее тоже проскальзывает?

[Feldsher]

Orel,
При выключенном тоже промахивает
При этои всё намана дует, качает..
Поехал я в тотже в день в спецсервис по кондиционерам
Мастер посмотрел, сказал подшипник 100 процентов менять, перекосило муфту.. возможно её тоже, так как всё это хозяйство было немного набок, скорее всего стёрся магнит... В субботу будет вскрывать, Снимать компрессор БЕЗ РАЗБОРА МОРДЫ, Я спросил хорошо ли он подумал, он сказа, поучилба я жену щи варить
Сам предложил мне бэушную муфту новый подшипник...
новая муфта дорого он сказал, Лаки писал помоему 350 грина штоль..
Снимать нада компрессор потому што навесу муфту не сдёрнуть.... ну незнаю ему видней...
итог 50 муфта с подшипником, снять поставить 40 баксов и перезаправка 50
Если всё этим обойдётся я просто несказанно рад
.....................
Сказал ни в коем случае не включать кондей,потому как если клина потшипник словит на втянутой муфте , может пострадать компрессор...
Я естественно не включал....
выезжаю два квартала, и ремень хрясь! Дыму было.... :shock:
Завтра поеду..
Кстати, Орёл, у тебя заклинило потшипник?

[Orel]

Orel,
Снимать компрессор БЕЗ РАЗБОРА МОРДЫ
Снимать нада компрессор потому што навесу муфту не сдёрнуть.... ну незнаю ему видней...
итог 50 муфта с подшипником, снять поставить 40 баксов и перезаправка 50
Кстати, Орёл, у тебя заклинило потшипник?

На весу не снять, но пока он на своём месте стоит - муфта снимается. Правда не помню достаточно ли для этого снять только лишь бампер. Наверное им так проще чем заморачиваться с каждой моделью авто.
Не, у меня не клинил но шумел.

[Feldsher]

Orel,
при мне снял компрессор без снятия чево либо ешшо
теперь он лежит у меня в багажнике
Компрессор в порядке
две проблеммы нужна задняя крышка к нему, когда снимался, обламилась одна трубка, видать устатлость металла, просто раскрошилась резьба!
И нужен магнит, либо вся муфта в сборе б.у
Как думешь где брать... [-o<

[Orel]

Orel,
при мне снял компрессор без снятия чево либо ешшо
когда снимался, обламилась одна трубка[-o<

Вот и не надо было его снимать а делать прямо на месте, теперь попал на заправку и на компрессор в сборе. Врятли на разборках тебе продадут его кусками. Попробуй найти у кого-нибудь дохлый компрессор, с него и снять муфту и крышку.

[NAT]

у меня заклинил компрессор,а муфта суппер. не желаеш в ближайшее время?

[Feldsher]

Orel,

Вот и не надо было его снимать а делать прямо на месте, теперь попал на заправку и на компрессор в сборе. Врятли на разборках тебе продадут его кусками. Попробуй найти у кого-нибудь дохлый компрессор, с него и снять муфту и крышку.

Вот век живи век учись, был бы у меня гараж...
давно бы уж разобрался чё к чему...
Компрессор никто не хочет продавать по запчастям, за бу наши разборщики хотят по 6000 руб, я правда в трёх местах нашёл по 4500
ну эт ладна
ещё вопрос к тебе, когда обламалась резьба с задней крышки, кусок остался в шланге, его оттуда можно выковырнуть, а то сервисмен говорит, што шланг нада брать новый за 40 баксов, кстати цены у него неплохие, за муфту с новым потшипником берёт всего 40 баксов, наши разборщики по 130 с бу потшипником...
на заправку я в любом случае попадал, потому как фреон в системе у неё с рождения был, 100 пудов никто не менял =D>

[Feldsher]

NAT,
Как успехи?
у меня пока компрессор в багажнике

[Orel]

ещё вопрос к тебе, когда обламалась резьба с задней крышки, кусок остался в шланге, его оттуда можно выковырнуть, а то сервисмен говорит, што шланг нада брать новый за 40 баксов

Чего не знаю того не знаю. Я этот шланг пока не откручивал.

[gnom]

Orel,

Вот и не надо было его снимать а делать прямо на месте, теперь попал на заправку и на компрессор в сборе. Врятли на разборках тебе продадут его кусками. Попробуй найти у кого-нибудь дохлый компрессор, с него и снять муфту и крышку.

Вот век живи век учись, был бы у меня гараж...
давно бы уж разобрался чё к чему...
Компрессор никто не хочет продавать по запчастям, за бу наши разборщики хотят по 6000 руб, я правда в трёх местах нашёл по 4500
ну эт ладна
ещё вопрос к тебе, когда обламалась резьба с задней крышки, кусок остался в шланге, его оттуда можно выковырнуть, а то сервисмен говорит, што шланг нада брать новый за 40 баксов, кстати цены у него неплохие, за муфту с новым потшипником берёт всего 40 баксов, наши разборщики по 130 с бу потшипником...
на заправку я в любом случае попадал, потому как фреон в системе у неё с рождения был, 100 пудов никто не менял =D>

Может мой опыт пригодится: попал на форум поздновато читал тему по хронологии, сердце кровью обливалось, в то же самое время у друга ремень порвало на Т5 НО ПРИНЦИП ОДИН!
иизучал вопрос пв помощь ему,
скрежет при работающем кондее это однозначно электромуфта(виско не катит) причин несколько у кореша каменюга зарядил по шкиву и подогнул наверное шкив, по сути там куча пыли и грязи ну и фактор времени тож (изоляция электромагнита) начало тереть скорее коротнула обмотка обгорела напрочь
Щели забились продуктами расплава и шкив клинанул вместе с муфтой
порвало ремень!!!
В т-5 он один на всю хрень (гидрач , генератор) как выход поставил покороче
Проверить муфту можно след образом, на неработающей машине покрути внутренний диск- этот что с косыми приклепанными планками, должен вращаться легко и слышаться бульканье-чваканье из компрессора компрессора
если скрежещит но вертится не усугубляй - запоздалый совет....
Муфта снимается спец. съемником (любым с тремя болами и срединным упором- сложного них. нет) сам узнал когда компрессор на сервисе сняли
По поводу трубок подводящих - есть маза на Развод т.к. по маркам кондея смотрел их два типа 7 и 5-ти поршневые подводка осуществляется втыканием трубок в посадочные гнезда с резиновым кольцом и их прижимом кронштейном с одним болтом

По модели кондея (этикетка есть на корпусе) скорее всего Sаnden SDV - 709 7-число поршней
цена компрессора по разному но муфта стоит ровно половину, а вот с заменой подшипника сложней да и маловероятно что он.
внутри его них не ломается (хотя упав на спину ...можно нос сломать)
так что ищи муфту
Чиркни адрес на germesm@narod.ru сброшу всю инфу что имею
сложного ничего!
Совет будешь заправлять кондей потребуй заменить масло в нем !!!
не забудь!

[fsailor]

Здарсти!
Чем закончилась эпопея с стучащей и скрипящей муфтой?
На моем Гольфе тоже самое!
На каких разборках купили её или его?
HELP!

[1967s]

fsailor, муфту нужно чинить или менять...смотри тута -

http://www.freezer.ru/bearing.shtml