0
-
12.12.2011, 10:48 #701
- Регистрация
- 23.05.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
справедливый ответ. вчера прикурился от соседа, поездил с часик по городу, ночью отключил внештатную сигнализацию, не включал перед выездом на 20 минут автономный отопитель, как я обычно делаю, результат - заводка "с полоборота" и даже без лампочек ABS/ESP на приборной панели..
в обед планирую взять в руки вольтметр, но пока все очень непонятно..
-
12.12.2011, 11:13 #702
- Регистрация
- 07.06.2010
- Адрес
- Минск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 481
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 1
0Так главная беда автономных отопителей, особенно если кроме прогрева мотора прогревают и салон - дохнет аккум быстро. На коротких поездках не успевает зарядится. Салонный вентилятор много потребляет по сравнению с отопителем - садит аккум. Попользуйся отопителем без обогрева салона и посмотри на результат.
Пассат универсал 2005г. AWX.
-
12.12.2011, 17:50 #703
- Регистрация
- 23.05.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0именно! я это прекрасно помню и всегда соблюдаю правило "проехать не меньше (по времени), чем работал отопитель"..
я ведь специально указал, что каждый день проезжаю 60 км, это примерно дважды по 40 минут, а вебасто включаю дважды не более чем на 20 минут.
вот поэтому у меня сомнения, что дело в Вебасто..
--- Добавлено чуть позже ---
Господа, подскажите, АКБ на 80 А/ч мне подойдет? По ВИН у меня 74 А/ч, но в наличии сейчас только такие:
http://boschbatteries.ru/single/bid/267/Default.aspx
--- Добавлено чуть позже ---
Подскажите, плиз, а то не могу понять, войдет ли эта махина в проем..
его можно купить в магазине, а потом придется повозиться с установкой - достать старый можно только со снятием щеток..не хочется делать лишнюю работу..
-
12.12.2011, 17:54 #704
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
13.12.2011, 11:25 #705
- Регистрация
- 23.05.2007
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 309
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0После проверок выяснилось, что напряжение на аккумуляторе 11.8V при незаведенном двигателе. Плотность электролита - 1.18 (вроде бы должно быть не менее 1.26, поправьте, если я ошибаюсь), уровень в норме..
Ток при отключенной и включенной дополнительной сигнализации на "заснувшей" машине порядка 0.12 ампер, что означает, что утечек нет (слава Богу!)..
второй день завожусь с утра с полоборота без включения Вебасто - похоже, дело исключительно в аккумуляторе..
вот теперь думаю - оставлять выглядящую родной АКБ (то есть 8 лет), пытаясь ее реанимировать, или все же покупать новую (сделан предварительный заказ на Bosch S6 80 А/ч)?..
склоняюсь к новой, потому что не хочется как-нибудь по утру обнаружить себя не способным завестись где-нибудь в лесах Брянщины
-
25.01.2012, 12:58 #706
- Регистрация
- 25.12.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
0Добрый день. Подскажите пожалуйста кто в курсе. Ситуация такая на моей машине стоит аккумулятор 80 а/ч, генератор 90 А. На рабочей машине стоит аккумулятор 72 а/ч, генератор 120 А. Хочу поставить аккумулятор с рабочей машин на свою. В чем я потеряю? Не будет ли хуже?
-
25.01.2012, 13:22 #707
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
25.01.2012, 13:26 #708
- Регистрация
- 25.12.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
0Рабочая машина 2004 года, моя 2003, аккумуляторы родные стоят, утром моя заводится как будто на последнем издыхании, а на рабочей резво.
-
25.01.2012, 13:30 #709
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
0Проверь параметры АКБ, в теме они есть, плюс зарядку на своей.
-
25.01.2012, 13:33 #710
- Регистрация
- 25.12.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
-
25.01.2012, 14:54 #711
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0alexm1977, твоему генератору не хватает мощности, чтобы подзарядить АКБ. При вкюченных энергопотребителях тем более. Тебе надо ставить АКБ не более 62 а/ч, а лучше всего 55 а/ч. Тогда всё будет гуд. У меня родная стоит VARTA 44 а/ч. По вину тож самое.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
25.01.2012, 15:18 #712
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
25.01.2012, 15:19 #713
- Регистрация
- 25.12.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
-
25.01.2012, 15:24 #714
- Регистрация
- 20.03.2011
- Адрес
- Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
- Сообщений
- 1,574
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 24
-
25.01.2012, 15:28 #715
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
25.01.2012, 15:33 #716
- Регистрация
- 25.12.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
0Я поставил с кэди почти новый, всего год катался, на 72 АН 360А. Электрики сказали что этот будет быстрее заряжаться вот и все различие. За все жизнь столько аккумуляторов поменял и всегда были больше АН чем заявлено производителем, а на меньшую АН не когда ни приходилось менять, вот сомнения и замучили, а покупать новый когда есть много рабочих машин как то не охота.
-
25.01.2012, 15:37 #717
-
25.01.2012, 15:43 #718
- Регистрация
- 25.12.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
0Я не знаю куда должна была идти но по документам и карфаксу авто в Нью-йорке каталось. У меня бумажка есть с автосалона зеленого цвета и размером как А3 в ней доп оборудование прописано и цена на март 2003 г. 21000 баксов.
-
25.01.2012, 15:44 #719
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
25.01.2012, 15:50 #720
- Регистрация
- 25.12.2010
- Адрес
- Балашиха
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 11
Похожие темы
-
OFF(маленький) про Аккумулятор
от LifeView в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 25Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49 -
про аккумулятор вопрос
от DEsh в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52 -
Вопрос про аккумулятор!
от Serko в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34 -
Про аккумулятор !
от Mikle в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39 -
Про аккумулятор вопрос!!
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19