0
-
30.10.2005, 21:59 #161
- Регистрация
- 07.01.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 539
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Поставил варту, купил в метро. она немного меньше. но кусочек её держит.
-
31.10.2005, 10:23 #162
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Поставил ВАРТУ 80 Ач, разрядный ток 640 А. Вполне хватает. По размерам занял всю аккум. платформу. Ставили прямо у магазина сами продавцы.
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
31.10.2005, 10:26 #163
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0GoshaF, а я варту не нашел 80 а/ч.
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
31.10.2005, 10:54 #164
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Vasilich, ПРиезжай к нам, поищем
Это всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
15.11.2005, 18:32 #165
- Регистрация
- 01.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 567
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0аккумулятор
Парни,сегодня утром подъехал на работу и забыл выключить габариты,аккумулятор сел наглухо.Вот сейчас собераюсь идти снимать,и ставить другой какие ключи надо мне для этого,т.к. у меня нет не одного ключа,сначало пойду стрелять ключи.И вобще может есть какие заморочки что бы его лекче было снять?
Зарание спасибо!F10
-
15.11.2005, 18:34 #166
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0And, а с толкача на 2-й попробовать завести? Хотя негуманно это, но если у тебя штатная магнитола да и еще без кода, то лучше аккум не отрубать.
-
15.11.2005, 18:36 #167
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0And
Ключи на 10 и на 13. Заморочек нет.
-
15.11.2005, 18:38 #168
- Регистрация
- 01.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 567
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Britanets,нет у меня не штатная магнитола,и столько народу что бы толкнуть машину сейчас врятли найду,и на трос зацепиться не знаю к кому
F10
-
15.11.2005, 18:54 #169
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Britanets, не надо с толкача. Ошибки дроссельная заслонка пропишет.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
16.11.2005, 10:26 #170
- Регистрация
- 26.11.2004
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,687
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0SilverPassB5GPTDI, вряд ли. Заслонка у него скорее всего механическая, адаптируется сама
-
16.11.2005, 10:42 #171
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0лучше вместо ключа головку на 13.Неудобно там ключом крутить.
VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
16.11.2005, 10:44 #172
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 18,898
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 2,233
Отправлено: 3,249
0Сообщение от mixaЭто всего лишь твое мнение и не факт что правильное, особенно, когда впереди столько неизвестных.[/B]VW TIGUAN II 2018
-
16.11.2005, 10:55 #173
- Регистрация
- 01.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 567
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Вобщем парни прокавырялся пол часа,т.к. ключа на 10 небыло,пришлось пасатижами откручивать.Минус нормально открутился,а к плюсу пасатижами фик подлезешь,кстати крепление самого аккумулятора легко открутилось обычным ключем на 13. Заслонка адаптировалась сама после киллометров десяти
F10
-
16.11.2005, 12:05 #174
- Регистрация
- 20.09.2005
- Адрес
- Эстония
- Возраст
- 68
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если предположить по максиму, что авто простояло 9 часов, то габариты сожрали: 5w*4/12v*9h=14,99999999A*h.
Что-то слабенький у тебя аккумулятор.
-
16.11.2005, 13:35 #175
- Регистрация
- 01.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 567
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Егор,аккумулятор видимо еще первый хозяин ставил,т.к. таких у нас в продаже я не видел,и написано на нем все по немецки.Кстати не давно менял свечи,стояли NGK с значками ауди ФВ,сдесь я такие купил без значков ... тоже наверно оттуда.
F10
-
16.11.2005, 13:45 #176
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия
- Сообщений
- 582
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0And, свечи со значками ауди VW NGK можно купить и здесь - по оригинальному номеру, а без значков такие же в любой палатке торгующей свечами.
-
05.12.2005, 08:51 #177
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Аккумулятор
Парни привет! Уезжал в командировку, приехал - стартер еле крутит . Решил поменять аккумулятор (старому уже 4 года), но нигде не нашел характеристик. Может кто подскажет какую батарею лучше взять, на сколько А-h?
-
05.12.2005, 10:05 #178
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 5,995
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 0
0Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)
-
05.12.2005, 11:36 #179
- Регистрация
- 22.11.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0http://www.autovarta.ru/ тоже зайдите посмотрите - можно подобрать аккумулятор по машине и по хар-кам! =)
-
05.12.2005, 11:54 #180
- Регистрация
- 03.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 584
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Сообщение от ipserj
На автомобили Passat В5 устанавливались аккумуляторы емкостью от 44 до 82 Ah, и генераторы мощностью от 70 до 120 А. Конкретные данные для каждого автомобиля находятся на наклейке в багажнике, или в расшифровке VIN. Коды следующие:
Аккумулятор
J0L - 70 Ah
J0R - 80 Ah
J1L - 60 Ah
J1P - 44 Ah
Генератор
8GD - 90 A
8GL - 120 A
8GM - 70 A
У меня штатный аккумулятор был 44-й, а генератор 90-й, оставить такую несправедливость без внимания я не мог, и поставил 62-й Bosch. ИМХО, такое сочетание вполне допустимо, если бы стоял 70-й генератор, то пришлось бы наверно ограничится 50 Ah. Ну а на 120-й генератор можно вешать любой аккуммулятор, который возможно запихнть в его неудобное место.
Похожие темы
-
OFF(маленький) про Аккумулятор
от LifeView в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 25Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49 -
про аккумулятор вопрос
от DEsh в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52 -
Вопрос про аккумулятор!
от Serko в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34 -
Про аккумулятор !
от Mikle в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39 -
Про аккумулятор вопрос!!
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19