Аккумулятор, выбор аккумулятора, все про аккумулятор... - Страница 51
  1. #1001
    Lupo Аватар для Graffer
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    58
    Сообщений
    189
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 386 Посмотреть сообщение
    так что это нужно учитывать
    Спасибо, учтем-с.

    280A (DIN) = 480А (EN), а 600А (EN) = 365А (DIN), так что запас вполне достаточный.

    Кстати, дядьки в тему пишут:
    Напомним, что чем выше электричество холодной прокрутки, тем лучше АКБ будет пускать мотор зимой, тем не менее непомерно огромный электричество содействует сокращению жизненного цикла щеточно-коллекторного узла стартера. При этом стоит учесть, что для отличного зимнего запуска главней исправность мотора, качество и вязкость моторного масла, чем сверхвысокие стартерные технические параметры аккумуляторной батареи.
    Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
    Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012

  2. #1002
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    А так, дело каждого какую ёмкость впихнуть, если бабла не мерино, то можно и полный багажник батареями заставить
    Не считаю что 4 тыр за нормальный акб это бешеные бабки. Вот за AGM 7,5 тыр - жаба реально душила (хорошо что мне его с заказа сняли, а то почти купил)
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  3. #1003
    Passat Аватар для gyurza2000
    Регистрация
    21.05.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,228
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики, какой аккум взять? Генератор на 120А
    Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.

  4. #1004
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gyurza2000 Посмотреть сообщение
    какой аккум взять? Генератор на 120А
    80 А/ч ... или около того 77 например... Конечно если у тебя стоял такого-же размера. У меньших крепление другое (по крайней мере у меня так)
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  5. #1005
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!
    Друзья, тут такое дело.
    Очень коротко здесь.
    Генератор по ВИН на 140А. 20 числа купил АКБ Varta BD 74 А/ч ТХП 680А нагрузочная вилка показала 11,7В. В мороз завелся без проблем. 21 числа после ночёвки чуть хуже, но завелся, мороз всё-таки, покатался по городу пару часов. 22 числа уже пришлось прикуривать, на клеммах было где-то 12,4В. Завелся, катнулся по городу-трассе порядка 80 км, эксперимента ради, типа зарядить, погреть и т.д. Сегодня незавод. На холодной АКБ те же 12,4В. Отогрелся - 12.5В.
    Собственно вопрос, что это может быть и что делать до поездки в СЦ? Может быть есть смысл погонять АКБ малым током пару дней, пока есть время, до попробовать ночевать пару дней. Или сразу ехать в СЦ? Или искать проблему на своей стороне?
    Да, поясню, что такое "незавод": бортовая сеть работает без проблем, попгревы, вентиляторы, сигналки, в общем, всё ок. При попытке завестись ничего не происходит.
    VW358 CDAB QGW

  6. #1006
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Друзья, тут такое дело.
    Очень коротко здесь.
    Генератор по ВИН на 140А. 20 числа купил АКБ Varta BD 74 А/ч ТХП 680А нагрузочная вилка показала 11,7В. В мороз завелся без проблем. 21 числа после ночёвки чуть хуже, но завелся, мороз всё-таки, покатался по городу пару часов. 22 числа уже пришлось прикуривать, на клеммах было где-то 12,4В. Завелся, катнулся по городу-трассе порядка 80 км, эксперимента ради, типа зарядить, погреть и т.д. Сегодня незавод. На холодной АКБ те же 12,4В. Отогрелся - 12.5В.
    Собственно вопрос, что это может быть и что делать до поездки в СЦ? Может быть есть смысл погонять АКБ малым током пару дней, пока есть время, до попробовать ночевать пару дней. Или сразу ехать в СЦ? Или искать проблему на своей стороне?
    Да, поясню, что такое "незавод": бортовая сеть работает без проблем, попгревы, вентиляторы, сигналки, в общем, всё ок. При попытке завестись ничего не происходит.
    Новый аккум. заряжен максимум на 75% в магазине + сколько он у них простоял. Померяй плотность. Лучше разрядить новый полностью и заряжать сутки потом. Типа как на сотовых телефонах рекомендуют!
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  7. #1007
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня стоит такой
    http://www.automatriks.ru/product/ak...i-315x175x190/
    Название: аккум.JPG
Просмотров: 587

Размер: 35.0 Кб
    Очень похож на родной с которым машина шла
    Автомобильный аккумулятор MOLL standard 95Ач.
    Напряжение 12В, пусковой ток 820А (EN).
    Габариты (мм): длина 315, ширина 175, высота 190.

    Стоит 2 года. За это время не завелся один раз и то летом было, в гараж загнал на 2 недели, видимо дверь не закрыл, пришел, ключ вставил. Все заморгало, повернул, а он ууув-уууу-уу-тык-тык-тык. Прикурил от донора, и поехал дальше.
    Вчера первый раз заряжал, и то для профилактики, показалось что в сильны мороз туго крутит.
    У меня гена на 120 Ач стоит, езжу не сильно далеко, минут 10 до работы, с обеда и на обед. Ещё вебасту включаю.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  8. #1008
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vadim Lukyanov, привет! А когда прикуриваешь - без проблем заводиться? Может на В-6 блокировка какая от низкого напряжения стоит... У меня при сдыхании аккума он хотя бы втягивающим щелкает и пытается прокрутить.

    P.S. Если покупал в "Катоде" и батарея реально бракованная - поменяют или вернут деньги без проблем.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  9. #1009
    Passat Аватар для Sash877
    Регистрация
    29.07.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,505
    Спасибо:
    Получено: 117
    Отправлено: 102

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Может на В-6 блокировка какая от низкого напряжения стоит...
    Навряд ли. Сегодня друг заводил Б6 с 1.8Т, говорит пищала очень громко три раза что мол маленькое напряжение но завелась
    VW Passat 98г. черный седан, 1,9 TDI (AFN), МКПП, климат.
    Саня

  10. #1010
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    нагрузочная вилка показала 11,7В
    это с нагрузкой или без? если без, то маловато

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    На холодной АКБ те же 12,4В. Отогрелся - 12.5В.
    без нагрузки? Сколько секунд держит?

  11. #1011
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Типа как на сотовых телефонах рекомендуют!
    Но у нас не сотовые телефоны
    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    А когда прикуриваешь - без проблем заводиться?
    Несколько оборотов стартера и готово. Не чихает, обороты не проваливаются
    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Если покупал в "Катоде"
    Пятое колесо
    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    это с нагрузкой или без?
    С нагрузкой.
    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    без нагрузки? Сколько секунд держит?
    А это уже без нагрузки. Держит и держит, когда занёс домой напряжение начало потихоньку расти.


    В общем вчера поставил вчера АКБ на зарядку малым током, всё равно терять нечего. Будем посмотреть, что будет
    VW358 CDAB QGW

  12. #1012
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    8,819
    Спасибо:
    Получено: 1,066
    Отправлено: 609

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как то странно
    т.е все лампочки горят, а стартер молчит? и в момент поворота ключа на старт ничего не происходит? ни щелчка? ни лампочки не притухают?...

    P.S.
    я себе купил 22/12/12 эксайд премиум 77а/ч, приехал домой, зарядил, но пока не ставил...
    а старый бош S5, когда садится сильно, пытается всеравно крутануть, лампочки все притухают в такт прокрутки стартера....
    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  13. #1013
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 386 Посмотреть сообщение
    как то странно
    т.е все лампочки горят, а стартер молчит? и в момент поворота ключа на старт ничего не происходит? ни щелчка? ни лампочки не притухают?...

    P.S.
    я себе купил 22/12/12 эксайд премиум 77а/ч, приехал домой, зарядил, но пока не ставил...
    а старый бош S5, когда садится сильно, пытается всеравно крутануть, лампочки все притухают в такт прокрутки стартера....
    в В6 при слабой АКБ, так и есть
    себе тож купил такой эксайд, ничего не заряжал, просто воткнул его вместо старого в -34, и езжу без проблем, хватает и на котел и на запуск

  14. #1014
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 386 Посмотреть сообщение
    в момент поворота ключа на старт ничего не происходит? ни щелчка? ни лампочки не притухают?...
    Нажим ключа, но сути не меняет.
    Такое ощущение, что тупо из-за холода не буду даже пытаться провернуть мотор. Но этого не происходило бы и при прикуривании авто. Большим бредом была бы такая особенность бэ шестого. Попробую, конечно, оффам позвонить.
    На всякий случай:
    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    Да, поясню, что такое "незавод": бортовая сеть работает без проблем, попгревы, вентиляторы, сигналки, в общем, всё ок. При попытке завестись ничего не происходит.
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sash877 Посмотреть сообщение
    говорит пищала очень громко три раза
    Может быть пищала от того, что низкий уровень незамерзайки и масла, датчики замерзают. На Б5 так же было

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    просто воткнул его вместо старого
    ВОТ! Вот так и должно быть, воткнул и катай без вечерних прохватов по трассе. Но что-то не вышло

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Если покупал в "Катоде"
    У меня гарантийка на бланке "Катод"
    VW358 CDAB QGW

  15. #1015
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    У меня гарантийка на бланке "Катод"
    Ну тогда не переживай сильно. Только в аккум не лазь (наверное крышки запечатаны?) Съезди в СЦ - проверят , зарядят или поменяют. Родственник купил аккум, лето откатал на дачу, к осени он сдох. Отвезли в СЦ, проверили - говорят банка перемкнула, вам другой или деньги? Забрали деньгами т.к. он зимой все равно не ездит. Получился бесплатный прокат аккумулятора на сезон . Правда везти далековато - на Салова...

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    просто воткнул его вместо старого



    ВОТ! Вот так и должно быть, воткнул и катай
    Так было бы если за аккумуляторами в магазине кто-нибудь следил (подзаряжал). А так он как вышел с завода залитым-заряженным - так до продажи и установки . А выпущен может быть и не в этом году еще...
    ... Вообще мне по этой причине и не привлекает теперь Варта... Стояла Варта 80а/ч оригинальная. Когда сдохла (в принципе нужно было попробовать зарядить, т.к. стояла месяц на стоянке с сигн. и зимой) купил Варту 77 а/ч - 80 не было, поставил не подзаряжая. Дело было уже весной. Лето откатал без проблем. А вот зимой начались проблемы. После недельной стоянки - опять не завелась (должна была или нет?...) Зарядил, откатал еще год с промежуточными подзарядками, проверками плотности электролита и корректировками . И в самый неожиданный момент (летом!) она сдохла. Больше желания покупать Варту с надеждой что ее хватит хотя бы на 3 года бес проблем - нету. Но и с дешевым (относительно) UNO украинским - тоже восторга не испытал. Первой же зимой пришлось заряжать-корректировать. Конечно может я многого хочу от аккума - машина бывает по 3 недели простаивает...
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  16. #1016
    Lupo Аватар для Graffer
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    58
    Сообщений
    189
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    При попытке завестись ничего не происходит.
    Мой старый умирал иначе: включил зажигание - все светится, повернул ключ - все потухло
    Снял и оставил на сутки заряжаться. Поставил на место, попытался завести - все повторилось. Купил новый + нормальное ЗУ, катаюсь пятый год.
    Вскрытие не делал, подозреваю, что причина смерти - хронический недозаряд + совковое ЗУ.

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    ВОТ! Вот так и должно быть, воткнул и катай без вечерних прохватов по трассе.
    +1. Попробуй не менее суток зарядить и покататься. Если все повторится - сдавай.
    Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
    Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012

  17. #1017
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,484
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 114

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Правда везти далековато - на Салова...
    Мне на Бакунина, но всё равно даль...
    Я тоже то-то не хочу теперь заморачиваться с Вартами, на пятом у меня стоял АКБ "Аком" с тем вообще бед не знал, зимой заводил, как выяснилось, с водой в одной из банок. Тут решил взять проверенный вариант.

    Цитата Сообщение от Graffer Посмотреть сообщение
    Попробуй не менее суток зарядить и покататься. Если все повториться - сдавай.
    Ну вот сейчас гоняю его ЗУ, на клеммах 14,85В ток упал меньше 0,25А. Вечером сниму, ночь постоит, поглядим. Ну а дальше в СЦ.

    Звонил оффам, началась балалайка про свечи и прочее. Сказал, что свечи новые, АКБ тоже, но перестал крутить. Так же предлагают проверять батарейку, ну а потом искать ток утечки, если батарейка ОК.
    VW358 CDAB QGW

  18. #1018
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    ну а потом искать ток утечки, если батарейка ОК.
    Ну у себя на 5-й год эксплуатации нашел ток утечки Оказалось что не поставленная на охрану сига жрет больше чем поставленная в 2 раза. А я то думал наоборот... и мучал аккумулятор.
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

  19. #1019
    Lupo Аватар для Graffer
    Регистрация
    28.05.2006
    Адрес
    Украина, Харьков
    Возраст
    58
    Сообщений
    189
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walerka Посмотреть сообщение
    Оказалось что не поставленная на охрану сига жрет больше чем поставленная в 2 раза
    как такое может быть?
    Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
    Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012

  20. #1020
    Touareg Аватар для walerka
    Регистрация
    02.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,220
    Спасибо:
    Получено: 105
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Graffer Посмотреть сообщение
    как такое может быть?
    Ну наверное релюшки ... "нормально замкнутые" или наоборот... Короче при постановке на охрану не жрут эл-во
    Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!

Страница 51 из 130 ПерваяПервая ... 41495051525361101 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. OFF(маленький) про Аккумулятор
    от LifeView в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49
  2. про аккумулятор вопрос
    от DEsh в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52
  3. Вопрос про аккумулятор!
    от Serko в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34
  4. Про аккумулятор !
    от Mikle в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39
  5. Про аккумулятор вопрос!!
    от Alex268 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •