0
-
21.12.2012, 16:08 #1001
- Регистрация
- 28.05.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
Спасибо, учтем-с.
280A (DIN) = 480А (EN), а 600А (EN) = 365А (DIN), так что запас вполне достаточный.
Кстати, дядьки в тему пишут:
Напомним, что чем выше электричество холодной прокрутки, тем лучше АКБ будет пускать мотор зимой, тем не менее непомерно огромный электричество содействует сокращению жизненного цикла щеточно-коллекторного узла стартера. При этом стоит учесть, что для отличного зимнего запуска главней исправность мотора, качество и вязкость моторного масла, чем сверхвысокие стартерные технические параметры аккумуляторной батареи.Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012
-
21.12.2012, 21:12 #1002
- Регистрация
- 15.07.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,803
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 54
Отправлено: 32
-
22.12.2012, 14:52 #1003
- Регистрация
- 21.05.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,228
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Мужики, какой аккум взять? Генератор на 120А
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
-
22.12.2012, 16:01 #1004
-
23.12.2012, 23:16 #1005
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0Всем привет!
Друзья, тут такое дело.
Очень коротко здесь.
Генератор по ВИН на 140А. 20 числа купил АКБ Varta BD 74 А/ч ТХП 680А нагрузочная вилка показала 11,7В. В мороз завелся без проблем. 21 числа после ночёвки чуть хуже, но завелся, мороз всё-таки, покатался по городу пару часов. 22 числа уже пришлось прикуривать, на клеммах было где-то 12,4В. Завелся, катнулся по городу-трассе порядка 80 км, эксперимента ради, типа зарядить, погреть и т.д. Сегодня незавод. На холодной АКБ те же 12,4В. Отогрелся - 12.5В.
Собственно вопрос, что это может быть и что делать до поездки в СЦ? Может быть есть смысл погонять АКБ малым током пару дней, пока есть время, до попробовать ночевать пару дней. Или сразу ехать в СЦ? Или искать проблему на своей стороне?
Да, поясню, что такое "незавод": бортовая сеть работает без проблем, попгревы, вентиляторы, сигналки, в общем, всё ок. При попытке завестись ничего не происходит.VW358 CDAB QGW
-
23.12.2012, 23:42 #1006
- Регистрация
- 31.10.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,307
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 13
0
-
24.12.2012, 00:03 #1007
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0у меня стоит такой
http://www.automatriks.ru/product/ak...i-315x175x190/
Очень похож на родной с которым машина шла
Автомобильный аккумулятор MOLL standard 95Ач.
Напряжение 12В, пусковой ток 820А (EN).
Габариты (мм): длина 315, ширина 175, высота 190.
Стоит 2 года. За это время не завелся один раз и то летом было, в гараж загнал на 2 недели, видимо дверь не закрыл, пришел, ключ вставил. Все заморгало, повернул, а он ууув-уууу-уу-тык-тык-тык. Прикурил от донора, и поехал дальше.
Вчера первый раз заряжал, и то для профилактики, показалось что в сильны мороз туго крутит.
У меня гена на 120 Ач стоит, езжу не сильно далеко, минут 10 до работы, с обеда и на обед. Ещё вебасту включаю.b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
24.12.2012, 00:42 #1008
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Vadim Lukyanov, привет! А когда прикуриваешь - без проблем заводиться? Может на В-6 блокировка какая от низкого напряжения стоит... У меня при сдыхании аккума он хотя бы втягивающим щелкает и пытается прокрутить.
P.S. Если покупал в "Катоде" и батарея реально бракованная - поменяют или вернут деньги без проблем.Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
24.12.2012, 00:52 #1009
-
24.12.2012, 06:29 #1010
-
24.12.2012, 09:06 #1011
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0Но у нас не сотовые телефоны
Несколько оборотов стартера и готово. Не чихает, обороты не проваливаются
Пятое колесо
С нагрузкой.
А это уже без нагрузки. Держит и держит, когда занёс домой напряжение начало потихоньку расти.
В общем вчера поставил вчера АКБ на зарядку малым током, всё равно терять нечего. Будем посмотреть, что будетVW358 CDAB QGW
-
24.12.2012, 09:55 #1012
- Регистрация
- 22.06.2005
- Адрес
- Земля.
- Сообщений
- 8,819
Спасибо: Получено: 1,066
Отправлено: 609
0как то странно
т.е все лампочки горят, а стартер молчит? и в момент поворота ключа на старт ничего не происходит? ни щелчка? ни лампочки не притухают?...
P.S.
я себе купил 22/12/12 эксайд премиум 77а/ч, приехал домой, зарядил, но пока не ставил...
а старый бош S5, когда садится сильно, пытается всеравно крутануть, лампочки все притухают в такт прокрутки стартера....W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...
-
24.12.2012, 10:33 #1013
-
24.12.2012, 10:39 #1014
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0Нажим ключа, но сути не меняет.
Такое ощущение, что тупо из-за холода не буду даже пытаться провернуть мотор. Но этого не происходило бы и при прикуривании авто. Большим бредом была бы такая особенность бэ шестого. Попробую, конечно, оффам позвонить.
На всякий случай:
--- Добавлено чуть позже ---
Может быть пищала от того, что низкий уровень незамерзайки и масла, датчики замерзают. На Б5 так же было
--- Добавлено чуть позже ---
ВОТ! Вот так и должно быть, воткнул и катай без вечерних прохватов по трассе. Но что-то не вышло
У меня гарантийка на бланке "Катод"VW358 CDAB QGW
-
24.12.2012, 11:59 #1015
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
0Ну тогда не переживай сильно. Только в аккум не лазь (наверное крышки запечатаны?) Съезди в СЦ - проверят , зарядят или поменяют. Родственник купил аккум, лето откатал на дачу, к осени он сдох. Отвезли в СЦ, проверили - говорят банка перемкнула, вам другой или деньги? Забрали деньгами т.к. он зимой все равно не ездит. Получился бесплатный прокат аккумулятора на сезон . Правда везти далековато - на Салова...
Так было бы если за аккумуляторами в магазине кто-нибудь следил (подзаряжал). А так он как вышел с завода залитым-заряженным - так до продажи и установки . А выпущен может быть и не в этом году еще...
... Вообще мне по этой причине и не привлекает теперь Варта... Стояла Варта 80а/ч оригинальная. Когда сдохла (в принципе нужно было попробовать зарядить, т.к. стояла месяц на стоянке с сигн. и зимой) купил Варту 77 а/ч - 80 не было, поставил не подзаряжая. Дело было уже весной. Лето откатал без проблем. А вот зимой начались проблемы. После недельной стоянки - опять не завелась (должна была или нет?...) Зарядил, откатал еще год с промежуточными подзарядками, проверками плотности электролита и корректировками . И в самый неожиданный момент (летом!) она сдохла. Больше желания покупать Варту с надеждой что ее хватит хотя бы на 3 года бес проблем - нету. Но и с дешевым (относительно) UNO украинским - тоже восторга не испытал. Первой же зимой пришлось заряжать-корректировать. Конечно может я многого хочу от аккума - машина бывает по 3 недели простаивает...Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
24.12.2012, 12:04 #1016
- Регистрация
- 28.05.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 189
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 9
0Мой старый умирал иначе: включил зажигание - все светится, повернул ключ - все потухло
Снял и оставил на сутки заряжаться. Поставил на место, попытался завести - все повторилось. Купил новый + нормальное ЗУ, катаюсь пятый год.
Вскрытие не делал, подозреваю, что причина смерти - хронический недозаряд + совковое ЗУ.
+1. Попробуй не менее суток зарядить и покататься. Если все повторится - сдавай.Passat B5 1,8T AWT 5МКП 2001
Passat B7 1,6 TDI BlueMotion CAYC MYP(6S) 2012
-
24.12.2012, 12:58 #1017
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0Мне на Бакунина, но всё равно даль...
Я тоже то-то не хочу теперь заморачиваться с Вартами, на пятом у меня стоял АКБ "Аком" с тем вообще бед не знал, зимой заводил, как выяснилось, с водой в одной из банок. Тут решил взять проверенный вариант.
Ну вот сейчас гоняю его ЗУ, на клеммах 14,85В ток упал меньше 0,25А. Вечером сниму, ночь постоит, поглядим. Ну а дальше в СЦ.
Звонил оффам, началась балалайка про свечи и прочее. Сказал, что свечи новые, АКБ тоже, но перестал крутить. Так же предлагают проверять батарейку, ну а потом искать ток утечки, если батарейка ОК.VW358 CDAB QGW
-
24.12.2012, 13:09 #1018
-
24.12.2012, 13:11 #1019
-
24.12.2012, 13:15 #1020
Похожие темы
-
OFF(маленький) про Аккумулятор
от LifeView в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 25Последнее сообщение: 20.11.2012, 21:49 -
про аккумулятор вопрос
от DEsh в разделе Архив 2011г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.09.2011, 01:52 -
Вопрос про аккумулятор!
от Serko в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 30.01.2007, 18:34 -
Про аккумулятор !
от Mikle в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 06.04.2006, 17:39 -
Про аккумулятор вопрос!!
от Alex268 в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 14.09.2005, 15:19