0
Тема: Перегрелся движок. Help!
-
30.05.2008, 20:49 #1
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 349
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
Перегрелся движок. Help!
B5+, американец, акпп, брал на пробеге 50т.км. в октябре 2007, сейчас уже под сотню. Сегодня днем на пустой загородной трассе, в драйве, на средних оборотах внезапно завопил щиток, предложил немедленно выключить двигатель (больше ничего не успел разобрать), стрелка датчика температуры в красной зоне (Check engine не горел!?). Я сразу в нейтраль и накатом с включенным двигателем медленно плыву к обочине. Стрелка температуры быстро пошла вниз, щиток перестал ругаться. Остановился, заглушил движок, поднял капот - охлаждающая жидкость на минимуме, но в норме, течи нигде не видно, ремень цел, вентилятор не заклинен, масло в норме. Завел мотор, дал пару минут поработать - стелка температуры как вкопанная посередине шкалы. Поехал, через пару километров температура снова полезла вверх (на этот раз следил и не довел до ругани щитка), снова сбросил в нейтраль и снова накатом к обочине. И опять на холостых оборотах температура возвращается в норму. На этот раз простоял с полчаса, решал чего делать. Решил взять машину друга а свою оставить на стоянке, до которой пришлось-таки проехать с периодическим сбросом в нейтраль километров 5. Завтра поволоку к федору ноут с ВагКомом, прочту ошибки, но обращаюсь к знатокам прямо сейчас - что за напасть? Какие будут версии?
VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
30.05.2008, 20:54 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dau
-
30.05.2008, 20:54 #3
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Помпа, термостат...
-
30.05.2008, 20:54 #4
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0ну лично нетрезвый я предположил бы неполное открытие термостата..... на холостых открытого сечения хватает для охлаждения под нагрузкой нет...
-
30.05.2008, 20:54 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0lw
-
30.05.2008, 21:00 #6
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Сообщение от lwСообщение от 1967s
вроде не сильно напился... а прет
мля выпивка кончается....
lw
ты ж вроде не далеко от меня... давай бухнем
-
30.05.2008, 21:04 #7
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0iudex
Мне завтра на дачу с утра ехать Злые полосатики на МО зашлют... Кто меня будет катать?
К твоему посту - крыльчатка провернулась вот и не хватает ей производительности.
-
30.05.2008, 21:09 #8
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 349
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
0А что могло с помпой случиться? На заводской охлаждающей жидкости-то. Это ведь вроде крыльчатка с ременным приводом. На вазах она перед тем как дать клина визжит противно и долго, а здесь все было тихо... ВагКом покажет неисправность помпы? Или того же термостата?
VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
30.05.2008, 21:12 #9
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Dau
Крыльчатка проворачивается на валу иногда.
Добавлено спустя 34 секунды:
Сообщение от Dau
-
30.05.2008, 21:12 #10
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от 1967s
Никакой вагком не нужен.
Подсвечиваем бачок так, чтобы было видно выход струи из обратки - зю-образного шланга сверху бачка.
Газуем. При исправной помпе струя бъет сильно, практически в стенку бачка напротив выхода струи.
Если струи нет, или там выливается по три капли. очень слабо, то помпе скорее всего кирдык...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
30.05.2008, 22:41 #11
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 349
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
0Сообщение от lw
Добавлено спустя 35 минут 38 секунд:
В дополнение к описанию трабла. Стрелка температуры как-то ну очень быстро шла вверх под нагрузкой после начала перегрева и так же быстро возвращалась к норме на холостых...VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
30.05.2008, 22:44 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dau
Сообщение от Dau
-
30.05.2008, 22:57 #13
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Сообщение от lw
kalex
дельный совет...
в остальном... собирался задвинуть тему про подачу насоса и возможности зависимости оной от проворота или выкрашивания крыльчатки...
НО
у меня докачались ЖМУРКИ.... пиво есть, чипсыи чебуреки (те которые едят ) присутствуют...
до свиданья маленькие друзья.. увидимся завтра
P.S. Так любит говорить мой друг перед очередным большим напасом
-
30.05.2008, 22:59 #14
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 349
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
0И еще. К Гуру Форума. В руководсве по ремонту и эксплуатации пассата (Haynes) в списке причин возможных неисправностей при перегреве неисправность помпы отсутствует . Перечисляю предлагаемые причины:
1. Недостаток жидкости,
2. Термостат,
3. Засоренная решетка радиатора,
4. Вентилятор или его выключатель,
5. Датчик температуры,
6. Воздушная пробка в системе,
7. Несправность крышки расширительного бачка
и все..VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
30.05.2008, 23:06 #15
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Dau
сделай то, что выше посоветовали...
-
30.05.2008, 23:11 #16
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Dau
Dau
Климатроник в режим АВТО - карлсон должен крутиться
Проверять предохранители (2), реле (2) и сам вентилятор.
Можно было бы добавить и датчик температуры в радиаторе, но он явно нипричём.
Промыть радиаторы с разведением.
Сообщение от DauVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
30.05.2008, 23:27 #17
- Регистрация
- 09.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 349
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 59
0Сообщение от ЧубукVW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
-
30.05.2008, 23:43 #18
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Dau
Схема вот
[pic]1058[/pic]
Добавлено спустя 11 минут 27 секунд:
Сообщение от DauVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
30.05.2008, 23:55 #19
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от Dau
Сагу о поведении стелки ОЖ в приборках автомобилей VAG уже нет никаких сил в 1001 раз пересказывать...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
31.05.2008, 00:31 #20
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0Сообщение от Dau
Сообщение от 1967s
Похожие темы
-
Двигатель не тянет + коробка не включается :( Help!
от NaBius в разделе Архив 2005г.Ответов: 82Последнее сообщение: 02.02.2005, 23:54 -
Штатная сигнализация.....HELP !!!!!!!!!
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 71Последнее сообщение: 12.12.2004, 13:11 -
Какая-то фигня происходит! Help!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 70Последнее сообщение: 10.12.2004, 11:44 -
Помоему троит движок
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 08.12.2004, 23:28 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50