вопросик по ГУР
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию вопросик по ГУР

    иногда в крайних положениях руля при прибавлении газа - раздается резкий свист.. явный свист ремня.
    например паркуюсь задом в бокс - вывернул руль и трогаюсь.. и тут вз-з-ззз..ну и пропадает - короткий звук..

    давно такое. в прошлом году тоже было. не часто..но иногда бывает.

    вопрос - чтото менять (ремень?) или забить и необращать внимания?
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, на B4 у меня такое было при недотянутом ремне, но там ремень чисто для гура один был! А как на твоем двигле приводится насос ГУРа я незнаю
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надо разобраться.. сам не знаю.. где у меня что

    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для german
    Регистрация
    07.02.2005
    Адрес
    Калевала - СПб
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,844
    Спасибо:
    Получено: 2,953
    Отправлено: 2,906

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подумать надо столько нового увидел
    Кто думает, что он знает что-нибудь, тот ничего еще не знает так, как должно знать.(1 Кор 8:2).

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,364
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да-а-а-а-а... Оказывается вот так вот можно взять и снять весь передок... А ставить его как? Одному-то?
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    23.03.2005
    Адрес
    Ноябрьск
    Возраст
    60
    Сообщений
    128
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надо смотреть сам насос ГУР и к нему подводящие трубки-отсюда и ремень. А вообще свист из-за перенатянутого или недотянутого ремня. Проверь шкив на люфт.

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,712
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, и это все мое!!!!!!!!!!!!!!!
    молодец
    ты когда соберешся тормозуху сменить подвеску не вынимай

    помоему ремень генератора связан с гуром его и надо тянуть
    так серьезно разберать не нужно

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    48
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вроде как на машинах с ГУРом вообще не рекомендуется выкручивать руль до упора, что-то там от етого перегревается в самом насосе. У меня кода до упора выкручивал тоже все жужжало и гудело, обороты повышались примерно на 200-300 (т.е. становилось около 1200), а когда до упора не доводишь чуток, то все без проблем и жужжаний со свистами

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    48
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вроде как на машинах с ГУРом вообще не рекомендуется выкручивать руль до упора, что-то там от етого перегревается в самом насосе. У меня кода до упора выкручивал тоже все жужжало и гудело, обороты повышались примерно на 200-300 (т.е. становилось около 1200), а когда до упора не доводишь чуток, то все без проблем и жужжаний со свистами

  10. #10
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D, ремень ГУР-а, тот, который весь в надписях светлых!

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,015
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DemonTT
    Да-а-а-а-а... Оказывается вот так вот можно взять и снять весь передок... А ставить его как? Одному-то?
    Ставится элементарно, самое тяжелое - фары потом по новой настраивать...

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    14.11.2004
    Адрес
    Россия, Ижевск
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,665
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreiB5ARG, так если болты на место воткнуть, фары не вернутся в первоначальное положение?
    VW Passat B5 ALG, AUDI A6 AFB, VW Touareg BAC...

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    01.11.2004
    Возраст
    64
    Сообщений
    1,015
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Servw
    AndreiB5ARG, так если болты на место воткнуть, фары не вернутся в первоначальное положение?
    Два верхних болта+боковой крепятся через втулки. Эта конструкция не много "гуляет". Я когда менял ремень ГРМ и снимал фары, то потом ставил их руководствуясь зазорами м/у фарой и бампером и радиаторной решеткой. Все встало на свои места, но не много подрегулировал.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,364
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AndreiB5ARG, правда что ли?! Снять-поставить что ли...
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

  15. #15
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    :cool: Классная фотография из кузовного цеха. Ударился что-ли? В общем так: 1)Если на ручейковых или клиновых ремнях нет поперечных трещин менять их не надо. 2) Насос ГУР приводится ручейковым ремнем если его натяжитель не перекошен и мало мальски обеспечивает натяг хр..н его заставишь проскальзывать(площадь контакта значительно выше чем у клинового ремня).3) Как не парадоксально проблема может быть в натяжении ремня кондиционера(проверить просто в крайних положениях руля клавиша ECON или отключить). 4) Длительная работа в крайних положениях может привести к выходу из строя насоса ГУР (накроется ограничительный клапан насоса или износ пластин из-за перегрева.)Может проскальзывать ремень помпы -проверка ремня и натяжения.Прверь.

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,712
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, во как бывает думаеш на одно а проблемма в другом

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick, это машина не моя.. это баян с авто ру. и это не кузовной цех. так умельцы раньше меняли ГРМ.

    Проверить даже не знаю как..оно же свистит постоянно.. а иногда взвизгнет..секунда..
    Пробовал вызвать намерено - неудается. Не часто..может раз в неделю.. А может в месяц.

    Морковкин, при выкручивании руля в крайние положения - идёт большое давление жидкости в препускные клапана..которые регулируют это давление.. если они не справляются - насос дохнет.

    p.s. Я свою авто видел в таком положении когда мне меняли клапана..правда на подемнике.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  18. #18
    Passat
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Новгород Великий
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,712
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну вот а я повелся на фото даже по сочувствовал

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кароче вот вам сцылка

    http://www.prokofiev.ru/prikol/pics/p10/b5-grm.htm

    :hello2:
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  20. #20
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lycky3d Пробег? Когда менялась жидкость ГУР?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Новенький я. Про возухомер вопросик
    от Pogrom в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 23.08.2005, 17:26
  2. вопросик по комплектации авто
    от Niko в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 14:58
  3. Вопросик...
    от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 15:06
  4. Свистит ГУР на поворотах
    от Mitt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 18.02.2005, 12:59
  5. Жидкость ГУР
    от Ed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 28.10.2004, 11:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •